Schauen Sie sich dieses Ford Coupé von 1939 mit Downs-Fiberglaskarosserie und Notsitz an. Es hat ein Carson-Verdeck, das Sie abnehmen können, und Sie haben einen Roadster. Kein Türglas. Es wird von einem 1972 gebauten Modell 350-Motor mit einer kleinen Nocke angetrieben, die großartig läuft. Es hat einen neuen Aluminiumkühler und einen elektrischen Lüfter, um es kühl zu halten. Es hat Krümmer mit neuem Doppelauspuff, die direkt am Heck herunterfallen. Es klingt gut. Der Vergaser ist ein Holley 4 Barrel. Das Getriebe ist ein 350 Turbo mit 2300 Stall-Wandler, der gut schaltet. Die blaue Farbe mit den roten Flammen erregt wirklich die Aufmerksamkeit der Leute. Die Stoßstangen sind neu, ebenso wie die Trittbretter und die Gummis. Der Innenraum hat eine weiße Sitzbank, weiße Türverkleidungen und sogar einen weißen Dachhimmel, der auf das Carson Top aufgesetzt wurde. Neu ist die verchromte Kippsäule. Es hat einen neuen Kabelbaum und Stewart Warner Gauges. Die Haubenscharniere sind ebenfalls neu. Es hat ein Lincoln-Heck mit hinteren Scheibenbremsen und ein neues Mustang II / Heidts-Frontend mit röhrenförmigen A-Armen und hat auch vordere Scheibenbremsen mit Zahnstangenlenkung. Es hat einen neuen hinteren Federsatz. Dieses Auto wurde vom Vorbesitzer viele Male nach Panama City zur Autoausstellung gefahren. Es wurde seit seiner Fertigstellung 4818 Meilen gefahren. Dies ist ein Auto, mit dem Sie mechanisch überall hinfahren können. Reifen und Felgen sind auch neu. Es hat keine Klimaanlage. Sehr gut gebautes Auto