6 foto
1939' Rolls-Royce Wraith
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
$36,500Veröffentlicht 11 März 2026ID: XSGMG3
- California
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Alter: 87 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1939' Rolls-Royce Wraith
1939 Rolls-Royce Wraith Sedanca DeVilleWir stellen diesen Rolls-Royce Wraith Sedanca deVille aus dem Jahr 1939 vor, mit einer Karosserie von J. Gurney Nutting und kürzlich aus langfristigem Besitz entlassen. In Mittelgrau gehalten, mit hellbrauner Innenausstattung und Holzverzierungen. Der Wraith von 1939 war das letzte von Rolls-Royce produzierte Vorkriegsmodell. Nur etwa 492 Fahrgestelle wurden gebaut, bevor die Produktion während des Zweiten Weltkriegs eingestellt wurde, sodass es kaum noch Exemplare gibt. Besonders selten sind Autos mit Gurney Nutting Sedanca-Karosserie. Highlights: – Karosserie von J. Gurney Nutting – California Car – Viergang-Schaltgetriebe – Reihen-6-Zylinder-Motor – Einzylinder-Vergaser – Trommelbremsen – Sedanca-Dach – Chromstoßstangen – Zwei seitlich montierte Ersatzreifen – Holzverkleidung im Innenraum. Dieser Oldtimer ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe, einem Reihen-6-Zylinder-Motor, Trommelbremsen und einem Einzylinder-Vergaser ausgestattet. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Sedanca-Dach, ein Dreispeichen-Lenkrad, verchromte Stoßfänger, Innenausstattung aus Holz, schwarz lackierte Speichenräder mit Firestone-Reifen und zwei seitlich montierte Ersatzreifen. Zur Innenausstattung gehören vordere Schalensitze, eine hintere Sitzbank, hintere Picknicktische und am Kotflügel montierte Seitenspiegel. Das Sedanca deVille-Design verfügt über ein aufklappbares Dach über dem Chauffeurbereich, während die Fondpassagiere unter einem festen Dach sitzen. Diese Anordnung ermöglichte es dem Fahrer, das Fahren unter freiem Himmel zu genießen, während den Passagieren gleichzeitig ein privaterer und formellerer Raum geboten wurde. Dieses Beispiel zeigt die eleganten Proportionen, die für Luxusautos der Vorkriegszeit typisch sind, hervorgehoben durch die markante Karosserie von Gurney Nutting. Es behält auch ein kalifornisches schwarzes Nummernschild, das seine Westküstengeschichte widerspiegelt. Dieser Wraith Sedanca deVille wird als Projektauto angeboten und bietet eine gute Gelegenheit für eine Restaurierung. Mit seinem klassischen Design und der limitierten Produktion stellt es ein interessantes Stück Rolls-Royce-Geschichte der Vorkriegszeit dar. Für 36.500 $Wir stellen Ihnen diesen Rolls-Royce Wraith Sedanca deVille aus dem Jahr 1939 vor, mit einer Karosserie von J. Gurney Nutting und kürzlich aus langfristigem Besitz entlassen. In Mittelgrau gehalten, mit hellbrauner Innenausstattung und Holzverzierungen. Der Wraith von 1939 war das letzte von Rolls-Royce produzierte Vorkriegsmodell. Nur etwa 492 Fahrgestelle wurden gebaut, bevor die Produktion während des Zweiten Weltkriegs eingestellt wurde, sodass es kaum noch Exemplare gibt. Besonders selten sind Autos mit Gurney Nutting Sedanca-Karosserie. Highlights: – Karosserie von J. Gurney Nutting – California Car – Viergang-Schaltgetriebe – Reihen-6-Zylinder-Motor – Einzylinder-Vergaser – Trommelbremsen – Sedanca-Dach – Chromstoßstangen – Zwei seitlich montierte Ersatzreifen – Holzverkleidung im Innenraum. Dieser Oldtimer ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe, einem Reihen-6-Zylinder-Motor, Trommelbremsen und einem Einzylinder-Vergaser ausgestattet. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Sedanca-Dach, ein Dreispeichen-Lenkrad, verchromte Stoßfänger, Innenausstattung aus Holz, schwarz lackierte Speichenräder mit Firestone-Reifen und zwei seitlich montierte Ersatzreifen. Zur Innenausstattung gehören vordere Schalensitze, eine hintere Sitzbank, hintere Picknicktische und am Kotflügel montierte Seitenspiegel. Das Sedanca deVille-Design verfügt über ein aufklappbares Dach über dem Chauffeurbereich, während die Fondpassagiere unter einem festen Dach sitzen. Diese Anordnung ermöglichte es dem Fahrer, das Fahren unter freiem Himmel zu genießen, während den Passagieren gleichzeitig ein privaterer und formellerer Raum geboten wurde. Dieses Beispiel zeigt die eleganten Proportionen, die für Luxusautos der Vorkriegszeit typisch sind, hervorgehoben durch die markante Karosserie von Gurney Nutting. Es behält auch ein kalifornisches schwarzes Nummernschild, das seine Westküstengeschichte widerspiegelt. Dieser Wraith Sedanca deVille wird als Projektauto angeboten und bietet eine gute Gelegenheit für eine Restaurierung. Mit seinem klassischen Design und der limitierten Produktion stellt es ein interessantes Stück Rolls-Royce-Geschichte der Vorkriegszeit dar.
