1939' Rolls-Royce Wraith photo #1
1939' Rolls-Royce Wraith photo #2
1939' Rolls-Royce Wraith photo #3
1939' Rolls-Royce Wraith photo #4
1939' Rolls-Royce Wraith photo #5
1939' Rolls-Royce Wraith photo #6
6 фото

1939' Rolls-Royce Wraith

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$36,500
Опубликовано 11 марта 2026ID: XSGMG3

Information from the owner

Возраст: 87 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый

Комментарии продавца про 1939' Rolls-Royce Wraith

 
Rolls-Royce Wraith Sedanca DeVille 1939 года выпуска. Представляем вам Rolls-Royce Wraith Sedanca deVille 1939 года выпуска с кузовом Дж. Герни Наттинга, недавно выпущенный из долгосрочного владения. Выполнен в средне-сером цвете, коричневая внутренняя часть и деревянная отделка. Wraith 1939 года был последней довоенной моделью, выпущенной Rolls-Royce. До остановки производства во время Второй мировой войны было построено всего около 492 шасси, в результате чего сохранившихся экземпляров стало мало. Автомобили с кузовом Gurney Nutting Sedanca встречаются особенно редко. Основные характеристики: - Кузов Дж. Герни Наттинга - Автомобиль California - Четырехступенчатая механическая коробка передач - Рядный 6-цилиндровый двигатель - Одноцилиндровый карбюратор - Барабанные тормоза - Крыша седанка - Хромированные бамперы - Двойные боковые запасные колеса - Деревянная отделка салона. Этот классический автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, рядным 6-цилиндровым двигателем, барабанными тормозами и одноцилиндровым двигателем. карбюратор. Дополнительные функции включают крышу Sedanca, трехспицевое рулевое колесо, хромированные бамперы, внутреннюю деревянную отделку, черные проволочные колеса с шинами Firestone и двойные боковые запасные колеса. Внутренние удобства включают передние ковшеобразные сиденья, заднее многоместное сиденье, задние столики для пикника и боковые зеркала, установленные на крыльях. Конструкция Sedanca deVille отличается открывающейся крышей над местом водителя, а задние пассажиры сидят под фиксированной крышей. Такая планировка позволяла водителю наслаждаться поездкой под открытым небом, предоставляя пассажирам более личное и формальное пространство. Этот пример демонстрирует элегантные пропорции, типичные для довоенных роскошных автомобилей, подчеркнутые характерным кузовом от Gurney Nutting. Он также сохранил черный номерной знак Калифорнии, отражающий историю его Западного побережья. Предлагаемый в качестве проектного автомобиля, этот Wraith Sedanca deVille представляет собой хорошую возможность для реставрации. Благодаря классическому дизайну и ограниченному выпуску он представляет собой интересную часть довоенной истории Rolls-Royce. За 36 500 долларов. Представляем вам Rolls-Royce Wraith Sedanca deVille 1939 года выпуска с кузовом Дж. Герни Наттинга, недавно выпущенный из долгосрочного владения. Выполнен в средне-сером цвете, коричневая внутренняя часть и деревянная отделка. Wraith 1939 года был последней довоенной моделью, выпущенной Rolls-Royce. До остановки производства во время Второй мировой войны было построено всего около 492 шасси, в результате чего сохранившихся экземпляров стало мало. Автомобили с кузовом Gurney Nutting Sedanca встречаются особенно редко. Основные характеристики: - Кузов Дж. Герни Наттинга - Автомобиль California - Четырехступенчатая механическая коробка передач - Рядный 6-цилиндровый двигатель - Одноцилиндровый карбюратор - Барабанные тормоза - Крыша седанка - Хромированные бамперы - Двойные боковые запасные колеса - Деревянная отделка салона. Этот классический автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, рядным 6-цилиндровым двигателем, барабанными тормозами и одноцилиндровым двигателем. карбюратор. Дополнительные функции включают крышу Sedanca, трехспицевое рулевое колесо, хромированные бамперы, внутреннюю деревянную отделку, черные проволочные колеса с шинами Firestone и двойные боковые запасные колеса. Внутренние удобства включают передние ковшеобразные сиденья, заднее многоместное сиденье, задние столики для пикника и боковые зеркала, установленные на крыльях. Конструкция Sedanca deVille отличается открывающейся крышей над местом водителя, а задние пассажиры сидят под фиксированной крышей. Такая планировка позволяла водителю наслаждаться поездкой под открытым небом, предоставляя пассажирам более личное и формальное пространство. Этот пример демонстрирует элегантные пропорции, типичные для довоенных роскошных автомобилей, подчеркнутые характерным кузовом от Gurney Nutting. Он также сохранил черный номерной знак Калифорнии, отражающий историю его Западного побережья. Предлагаемый в качестве проектного автомобиля, этот Wraith Sedanca deVille представляет собой хорошую возможность для реставрации. Благодаря классическому дизайну и ограниченному выпуску он представляет собой интересную часть довоенной истории Rolls-Royce.

Поддерживаем Украину