Comentários do vendedor sobre 1939' Rolls-Royce Wraith
Rolls-Royce Wraith Sedanca DeVille 1939 Apresentamos este Rolls-Royce Wraith Sedanca deVille 1939, com carroceria de J. Gurney Nutting e recentemente liberado da propriedade de longo prazo. Acabamento em cinza médio com interior bege e acabamento em madeira. O Wraith 1939 foi o último modelo pré-guerra produzido pela Rolls-Royce. Apenas cerca de 492 chassis foram construídos antes da interrupção da produção durante a Segunda Guerra Mundial, tornando escassos os exemplares sobreviventes. Carros equipados com carroceria Gurney Nutting Sedanca são particularmente raros. Destaques: - Carroceria de J. Gurney Nutting - Carro da Califórnia - Transmissão manual de quatro velocidades - Motor de 6 cilindros em linha - Carburador de cilindro único - Freios a tambor - Teto Sedanca - Pára-choques cromados - Pneus sobressalentes duplos montados nas laterais - Acabamento interno em madeira Este carro clássico está equipado com uma transmissão manual de quatro velocidades, motor de 6 cilindros em linha, freios a tambor e um carburador de cilindro único. Os recursos adicionais incluem teto Sedanca, volante de três raios, pára-choques cromados, acabamento interno em madeira, rodas de arame com acabamento preto com pneus Firestone e pneus sobressalentes duplos montados na lateral. As comodidades internas incluem assentos dianteiros, banco traseiro, mesas de piquenique traseiras e espelhos laterais montados no para-lama. O design do Sedanca deVille apresenta um teto que abre sobre a área do motorista, enquanto os passageiros traseiros sentam-se sob um teto fixo. Este layout permitiu ao motorista desfrutar da condução ao ar livre, proporcionando aos passageiros um espaço mais privado e formal. Este exemplo mostra as proporções elegantes típicas dos carros de luxo do pré-guerra, destacadas pela distinta carroceria de Gurney Nutting. Ele também mantém uma placa preta da Califórnia, refletindo sua história na Costa Oeste. Oferecido como carro de projeto, este Wraith Sedanca deVille apresenta uma boa oportunidade para restauração. Com seu design clássico e produção limitada, representa uma peça interessante da história da Rolls-Royce antes da guerra. Por US $ 36.500, apresentamos este Rolls-Royce Wraith Sedanca deVille 1939, com carroceria de J. Gurney Nutting e recentemente liberado da propriedade de longo prazo. Acabamento em cinza médio com interior bege e acabamento em madeira. O Wraith 1939 foi o último modelo pré-guerra produzido pela Rolls-Royce. Apenas cerca de 492 chassis foram construídos antes da interrupção da produção durante a Segunda Guerra Mundial, tornando escassos os exemplares sobreviventes. Carros equipados com carroceria Gurney Nutting Sedanca são particularmente raros. Destaques: - Carroceria de J. Gurney Nutting - Carro da Califórnia - Transmissão manual de quatro velocidades - Motor de 6 cilindros em linha - Carburador de cilindro único - Freios a tambor - Teto Sedanca - Pára-choques cromados - Pneus sobressalentes duplos montados nas laterais - Acabamento interno em madeira Este carro clássico está equipado com uma transmissão manual de quatro velocidades, motor de 6 cilindros em linha, freios a tambor e um carburador de cilindro único. Os recursos adicionais incluem teto Sedanca, volante de três raios, pára-choques cromados, acabamento interno em madeira, rodas de arame com acabamento preto com pneus Firestone e pneus sobressalentes duplos montados na lateral. As comodidades internas incluem assentos dianteiros, banco traseiro, mesas de piquenique traseiras e espelhos laterais montados no para-lama. O design do Sedanca deVille apresenta um teto que abre sobre a área do motorista, enquanto os passageiros traseiros sentam-se sob um teto fixo. Este layout permitiu ao motorista desfrutar da condução ao ar livre, proporcionando aos passageiros um espaço mais privado e formal. Este exemplo mostra as proporções elegantes típicas dos carros de luxo do pré-guerra, destacadas pela distinta carroceria de Gurney Nutting. Ele também mantém uma placa preta da Califórnia, refletindo sua história na Costa Oeste. Oferecido como carro de projeto, este Wraith Sedanca deVille apresenta uma boa oportunidade para restauração. Com seu design clássico e produção limitada, representa uma peça interessante da história da Rolls-Royce antes da guerra.