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1966' Ford Anglia

£12,950

Veröffentlicht 17 Februar 2026ID: Al52xE

Channel Islands
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Information from the owner

Alter: 60 Jahre

Kilometerstand: 65000 km

Hubraum: 1198 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Rot

Verkäuferkommentare zu 1966' Ford Anglia

Der Name Anglia wurde von Ford UK fast 30 Jahre lang verwendet, wobei die allererste Version kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs erschien. Das letzte Modell, das diesen Namen trug (bezeichnet als 105E), wurde 1959 in verschiedenen Stilrichtungen auf den Markt gebracht, deren Spezifikationen stets relativ einfach waren, und markierte wahrscheinlich die größte Aktualisierung des kleinsten Autos der langlebigen Baureihe. Das komplett überarbeitete Design umfasste eine schräge Nase, markante Scheinwerfer, Heckflossen (sehr amerikanisch) und eine nach hinten geneigte Heckscheibe. Aus Sicht des Fahrers war die wesentliche Änderung die Abkehr von einem veralteten Seitenventilmotor und ein neues Design mit hängenden Ventilen, gepaart mit einem Synchrongetriebe. Obwohl es sich immer noch nur um ein winziges 997-cm³-Aggregat handelte, sorgte dies für eine deutliche Leistungssteigerung, so dass das Auto nun eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde erreichte. Das Auto erfreute sich bei den Käufern sofort großer Beliebtheit. Die Leistung erhielt mit der Einführung eines vergrößerten 1198-cm³-Motors im Jahr 1962 mit dem Anglia 123E Super einen weiteren Leistungsschub. Die Höchstgeschwindigkeit stieg auf über 130 km/h und das Auto verfügte nun über eine Synchronisierung aller vier Vorwärtsgänge sowie eine (etwas) luxuriösere Ausstattung – zweifarbige Lackierung; zwei verchromte Seitenstreifen; Chrom-Radzierteile und verbesserte Innenausstattung. Man geht davon aus, dass rund 1 Million Exemplare des 997 cm³ großen 105E und 80.000 Exemplare des 1200 Super-Modells gebaut wurden, bevor die Produktion 1967 endete und das Auto durch das neue Escort-Modell ersetzt wurde. Wir wissen, dass diese Anglia 123E Super erstmals im Juni 1966 in Großbritannien neu zugelassen wurde. Darüber hinaus haben wir keine Historie, bis sie im September 2022 von einem in Guernsey ansässigen Eigentümer gekauft und später in diesem Jahr auf der Insel erneut zugelassen wurde. Wir haben das Auto Ende 2025 erworben und einige begrenzte Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme durchgeführt, um den Ford wieder in einen voll fahrbereiten Zustand zu versetzen. Wir haben das Bremssystem überholt und umgebaut, um es wieder in einen funktionstüchtigen Zustand zu versetzen. Es sieht so aus, als ob der Anglia kürzlich ein Weber-Ersatzvergaser mit K&N-Filter spendiert wurde, obwohl wir keine Quittung für diese Arbeit haben. Der frühere Besitzer aus Guernsey war ein pensionierter Mechaniker und führte selbst Arbeiten am Auto durch. Der Anglia startet, läuft und fährt sehr gut. Die kastanienbraune (Black Cherry) Lackierung mit dem weißen (Purbeck Grey) Dach und den Seitenspoilern sieht sehr schick aus und passt gut zum elegant gestylten Anglia. Alle Außenverkleidungen, Embleme und Radverzierungen sind vorhanden und in gutem Zustand. Die Sitze und die Vinylarbeiten im Innenraum sind in ausgezeichnetem Zustand und wurden möglicherweise in der Vergangenheit ersetzt, obwohl uns hierfür keine Belege vorliegen. Ebenso sieht es so aus, als ob die Anglia irgendwann einmal mit einem neuen Teppich ausgelegt wurde. Das Armaturenbrett ist vollständig und voll funktionsfähig. Bitte beachten Sie, dass das Auto aufgrund seines Alters und seiner Originalität nicht mit Sicherheitsgurten ausgestattet ist. Ein schickes, aufgeräumtes und brauchbares Exemplar des Spitzenmodells Ford Anglia. Dieser Super ist in einem sehr guten Betriebszustand und könnte problemlos in den täglichen Dienst eingesetzt werden. Das Auto ist derzeit auf Guernsey zugelassen und wir können bei Bedarf bei (internationalen) Versand- und Importprozessen behilflich sein.

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