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1966' Ford Anglia

£12,950

Publicado 17 febrero 2026ID: Al52xE

Channel Islands
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Information from the owner

Edad: 60 años

Kilometraje: 65000 km

Desplazamiento: 1198 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1966' Ford Anglia

El nombre Anglia fue utilizado por Ford Reino Unido durante casi 30 años, y la primera versión apareció justo antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. A través de varios estilos diferentes, siempre relativamente básicos en especificaciones, el último modelo que llevó el nombre (designado 105E) se lanzó en 1959 y marcó probablemente la mayor actualización del automóvil más pequeño de la gama de larga duración. El estilo completamente revisado incluía un morro inclinado, faros prominentes, aletas traseras (muy americanas) y una ventana trasera inclinada hacia atrás. Desde la perspectiva del conductor, el cambio significativo fue el paso de un motor de válvulas laterales anticuado a un nuevo diseño de válvulas en cabeza, acoplado a una caja de cambios sincronizada. Si bien todavía era solo una unidad diminuta de 997 cc, esto proporcionó un aumento significativo en el rendimiento, y el automóvil ahora supera las 70 mph. El coche inmediatamente demostró ser popular entre los compradores; el rendimiento recibió un impulso adicional con la introducción de una unidad ampliada de 1198 cc en 1962 con el Anglia 123E Super. La velocidad máxima aumentó a más de 130 km/h y el coche ahora tenía sincronización en las 4 marchas delanteras, junto con una especificación (un poco) más lujosa: pintura de dos tonos; listones laterales cromados gemelos; embellecedores de ruedas cromados e interior mejorado. Se cree que alrededor de 1 millón del 105E de 997 cc y 80.000 del modelo 1200 Super se fabricaron antes de que terminara la producción en 1967 y el coche fuera sustituido por el nuevo modelo Escort. Sabemos que este Anglia 123E Super se matriculó como nuevo por primera vez en el Reino Unido en junio de 1966. Más allá de eso, no tenemos antecedentes hasta que lo compró un propietario con sede en Guernsey en septiembre de 2022 y se volvió a matricular en la isla ese mismo año. Adquirimos el automóvil a fines de 2025 y llevamos a cabo algunos trabajos de puesta en servicio limitados para que el Ford esté completamente apto para circular. Hemos restaurado y reconstruido el sistema de frenos para que vuelva a funcionar correctamente. Parece que el Anglia pudo haber recibido un carburador Weber de reemplazo reciente con filtro K&N, aunque no tenemos recibo por este trabajo. El propietario anterior, radicado en Guernsey, era un mecánico jubilado y se encargó él mismo de trabajar en el coche. El Anglia arranca, funciona y se conduce muy bien. La pintura granate (Black Cherry) con el techo y los destellos laterales blancos (Purbeck Grey) tiene un aspecto muy elegante y se adapta bien al elegante Anglia. Todos los adornos exteriores, insignias y embellecedores de ruedas están presentes y en buenas condiciones. Los asientos y el vinilo interior están en excelentes condiciones y es posible que hayan sido reemplazados en el pasado, aunque no tenemos ningún registro que respalde esto. Del mismo modo, parece que al Anglia se le ha vuelto a alfombrar en algún momento. El tablero está completo y en pleno funcionamiento. Dada su antigüedad y originalidad, hay que tener en cuenta que el coche no lleva cinturones de seguridad puestos. Un ejemplo inteligente, ordenado y utilizable del modelo tope de gama Ford Anglia. Este Super está en muy buen estado de funcionamiento y podría fácilmente ponerse en servicio diario. El automóvil está actualmente registrado en Guernsey y podemos ayudarlo con los procesos de envío e importación (internacionales) si es necesario.

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