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1974' Ford Capri
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£29,000Veröffentlicht 29 September 2024ID: TkB8Aa
- Cambridgeshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 50 Jahre
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1974' Ford Capri
H&H Classic-Auktion im Imperial War Museum, Duxford/Cambridgeshire
9. Oktober 2024, 13:00 Uhr
1974 Ford Capri „Stampede“
V8-Coupé von Jeff Uren
Schätzen
29.000 £ - 35.000 £
Registrierungsnummer: TTW 865N
Fahrgestellnummer: GAECPU01693
TÜV: August 2025
Maßgeschneiderter Umbau durch BSCC-Champion, Ingenieur und Unternehmer Jeff Uren
Vermutlich der einzige MkII Stampede auf Capri-Basis aus dem Jahr ca. 9 gebaut
Ausgestattet mit einem Ford Boss 302 „G Code“-Motor und einem Toploader-Getriebe mit enger Übersetzung
Lackierung von Mechspray aus Kent, bekannt für Filmauto- und Sonderlackierungen
Jeff Uren, Rallye-Monte-Carlo-Fahrer, Ford-Rallye-Teammanager, britischer Limousinen-Meister, Ingenieur und Unternehmer, ist wahrscheinlich eher für seine maßgeschneiderten Umbauten von Ford Cortinas, Capris und Escorts in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren sowie für den angebotenen Capri bekannt ist einer von etwa acht oder neun Stampedes, die ursprünglich auf Bestellung gebaut und an einen jungen griechischen Geschäftsmann geliefert wurden. Es wird angenommen, dass „TTW“ der einzige MkII-basierte Stampede ist.
Ausgestattet mit einem Ford Boss 302 „G Code“-Motor, gepaart mit einem Toploader-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung – bekannt für hohe Leistungsstärke und Haltbarkeit – und einer Atlas-Hinterachse, entsprechend verbesserter Federung und Bremsen, mit einer endgültigen Abstimmung von Uren und sein guter Freund, ehemaliger F1-Fahrer John Miles. Die individuelle „zeitgemäße“ Lackierung wurde von Mechspray entworfen, das für seine Bemühungen bei Filmautos und Filmrequisiten, Hubschraubern und F1-Rennwagen bekannt ist. Erscheint auf dem Mechspray. com-Fotogalerie bis heute, die Wirkung des Autos führte dazu, dass es 1977 auf den Seiten des Hot Car-Magazins, des The Motor-Magazins und des Classic and Sportscar im Jahr 2014 vorgestellt wurde.
Der Motor, der kürzlich von einem aufgefrischten Motor mit Einbauten von Peter Knight Racing profitiert hat, soll angeblich bis zu 8.000 U/min laufen können, obwohl er derzeit auf eine Höchstgeschwindigkeit von 7.000 U/min ausgelegt ist! Die Original-Motorteile sind im Verkauf enthalten. Eine umfangreiche Akte belegt die Herkunft und wird von einem Originalhandbuch, einem Serviceheft und Presseartikeln begleitet. Der Stampede ist eine einzigartige Kombination aus amerikanischer Kraft und europäischem Automobildesign und ist in hohem Maße ein europäischer Mustang und ein leistungsstarkes Auto, das immer noch sehr lenkbar ist. Eine tolle Gelegenheit, einen sehr interessanten und schnellen Ford zu erwerben!
9. Oktober 2024, 13:00 Uhr
1974 Ford Capri „Stampede“
V8-Coupé von Jeff Uren
Schätzen
29.000 £ - 35.000 £
Registrierungsnummer: TTW 865N
Fahrgestellnummer: GAECPU01693
TÜV: August 2025
Maßgeschneiderter Umbau durch BSCC-Champion, Ingenieur und Unternehmer Jeff Uren
Vermutlich der einzige MkII Stampede auf Capri-Basis aus dem Jahr ca. 9 gebaut
Ausgestattet mit einem Ford Boss 302 „G Code“-Motor und einem Toploader-Getriebe mit enger Übersetzung
Lackierung von Mechspray aus Kent, bekannt für Filmauto- und Sonderlackierungen
Jeff Uren, Rallye-Monte-Carlo-Fahrer, Ford-Rallye-Teammanager, britischer Limousinen-Meister, Ingenieur und Unternehmer, ist wahrscheinlich eher für seine maßgeschneiderten Umbauten von Ford Cortinas, Capris und Escorts in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren sowie für den angebotenen Capri bekannt ist einer von etwa acht oder neun Stampedes, die ursprünglich auf Bestellung gebaut und an einen jungen griechischen Geschäftsmann geliefert wurden. Es wird angenommen, dass „TTW“ der einzige MkII-basierte Stampede ist.
Ausgestattet mit einem Ford Boss 302 „G Code“-Motor, gepaart mit einem Toploader-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung – bekannt für hohe Leistungsstärke und Haltbarkeit – und einer Atlas-Hinterachse, entsprechend verbesserter Federung und Bremsen, mit einer endgültigen Abstimmung von Uren und sein guter Freund, ehemaliger F1-Fahrer John Miles. Die individuelle „zeitgemäße“ Lackierung wurde von Mechspray entworfen, das für seine Bemühungen bei Filmautos und Filmrequisiten, Hubschraubern und F1-Rennwagen bekannt ist. Erscheint auf dem Mechspray. com-Fotogalerie bis heute, die Wirkung des Autos führte dazu, dass es 1977 auf den Seiten des Hot Car-Magazins, des The Motor-Magazins und des Classic and Sportscar im Jahr 2014 vorgestellt wurde.
Der Motor, der kürzlich von einem aufgefrischten Motor mit Einbauten von Peter Knight Racing profitiert hat, soll angeblich bis zu 8.000 U/min laufen können, obwohl er derzeit auf eine Höchstgeschwindigkeit von 7.000 U/min ausgelegt ist! Die Original-Motorteile sind im Verkauf enthalten. Eine umfangreiche Akte belegt die Herkunft und wird von einem Originalhandbuch, einem Serviceheft und Presseartikeln begleitet. Der Stampede ist eine einzigartige Kombination aus amerikanischer Kraft und europäischem Automobildesign und ist in hohem Maße ein europäischer Mustang und ein leistungsstarkes Auto, das immer noch sehr lenkbar ist. Eine tolle Gelegenheit, einen sehr interessanten und schnellen Ford zu erwerben!
