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1974' Ford Capri
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£29,000Publié 29 Septembre 2024ID: TkB8Aa
- Cambridgeshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 50 années
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1974' Ford Capri
Ventes aux enchères classiques H&H à l'Imperial War Museum, Duxford/Cambridgeshire
9 octobre 2024 13h00
Ford Capri 1974 « Débandade »
V8 Coupé par Jeff Uren
Estimation
29 000 £ - 35 000 £
Numéro d'enregistrement : TTW 865N
Numéro de châssis : GAECPU01693
CT : août 2025
Conversion sur mesure par le champion BSCC, ingénieur et entrepreneur Jeff Uren
Considéré comme le seul Stampede basé sur MkII Capri de c. 9 construits
Intégration d'un moteur Ford Boss 302 « G Code » avec une transmission Toploader à rapport rapproché
Peinture créée par Mechspray of Kent, connu pour ses peintures de voitures de cinéma et personnalisées
Pilote de rallye de Monte-Carlo, directeur de l'équipe de rallye Ford, champion britannique de berlines, ingénieur et entrepreneur, Jeff Uren, est probablement plus connu pour ses conversions sur mesure de Ford Cortina, Capris et Escorts à la fin des années 1960 et au début des années 1970 et pour la Capri offerte. est l'un des huit ou neuf Stampedes construits à l'origine sur commande et fournis à un jeune homme d'affaires grec. On pense que « TTW » est le seul Stampede basé sur MkII.
Intégrant un moteur Ford Boss 302 « G Code » associé à une transmission manuelle à rapport rapproché Toploader - réputée pour sa résistance et sa durabilité hautes performances - et un essieu arrière Atlas, une suspension et des freins améliorés de manière appropriée, avec une configuration finale par Uren et son bon ami, ancien pilote de F1, John Miles. La peinture personnalisée « d’époque » a été créée par Mechspray, connu pour ses efforts sur les voitures et accessoires de cinéma, les hélicoptères et les voitures de course de F1. Apparaissant sur le Mechspray. com à ce jour, l'impact de la voiture lui a valu d'être présenté dans les pages du magazine Hot Car en 1977, du magazine The Motor et de Classic and Sportscar, en 2014.
Bénéficiant récemment d'un moteur rafraîchi utilisant les composants internes de Peter Knight Racing, le moteur serait capable de tourner à 8 000 tr/min, bien qu'il soit actuellement réglé avec une limite de 7 000 tr/min ! Les pièces moteur d'origine sont incluses dans la vente. Un dossier administratif complet confirme la provenance et est accompagné d'un manuel original, d'un carnet d'entretien et d'articles de presse. Le Stampede est une combinaison unique de puissance américaine et de design automobile européen. Il s'agit en fait d'une Mustang européenne et d'une voiture de performance qui reste très maniable. Une belle opportunité d'acquérir une Ford très intéressante et rapide !
9 octobre 2024 13h00
Ford Capri 1974 « Débandade »
V8 Coupé par Jeff Uren
Estimation
29 000 £ - 35 000 £
Numéro d'enregistrement : TTW 865N
Numéro de châssis : GAECPU01693
CT : août 2025
Conversion sur mesure par le champion BSCC, ingénieur et entrepreneur Jeff Uren
Considéré comme le seul Stampede basé sur MkII Capri de c. 9 construits
Intégration d'un moteur Ford Boss 302 « G Code » avec une transmission Toploader à rapport rapproché
Peinture créée par Mechspray of Kent, connu pour ses peintures de voitures de cinéma et personnalisées
Pilote de rallye de Monte-Carlo, directeur de l'équipe de rallye Ford, champion britannique de berlines, ingénieur et entrepreneur, Jeff Uren, est probablement plus connu pour ses conversions sur mesure de Ford Cortina, Capris et Escorts à la fin des années 1960 et au début des années 1970 et pour la Capri offerte. est l'un des huit ou neuf Stampedes construits à l'origine sur commande et fournis à un jeune homme d'affaires grec. On pense que « TTW » est le seul Stampede basé sur MkII.
Intégrant un moteur Ford Boss 302 « G Code » associé à une transmission manuelle à rapport rapproché Toploader - réputée pour sa résistance et sa durabilité hautes performances - et un essieu arrière Atlas, une suspension et des freins améliorés de manière appropriée, avec une configuration finale par Uren et son bon ami, ancien pilote de F1, John Miles. La peinture personnalisée « d’époque » a été créée par Mechspray, connu pour ses efforts sur les voitures et accessoires de cinéma, les hélicoptères et les voitures de course de F1. Apparaissant sur le Mechspray. com à ce jour, l'impact de la voiture lui a valu d'être présenté dans les pages du magazine Hot Car en 1977, du magazine The Motor et de Classic and Sportscar, en 2014.
Bénéficiant récemment d'un moteur rafraîchi utilisant les composants internes de Peter Knight Racing, le moteur serait capable de tourner à 8 000 tr/min, bien qu'il soit actuellement réglé avec une limite de 7 000 tr/min ! Les pièces moteur d'origine sont incluses dans la vente. Un dossier administratif complet confirme la provenance et est accompagné d'un manuel original, d'un carnet d'entretien et d'articles de presse. Le Stampede est une combinaison unique de puissance américaine et de design automobile européen. Il s'agit en fait d'une Mustang européenne et d'une voiture de performance qui reste très maniable. Une belle opportunité d'acquérir une Ford très intéressante et rapide !
