1955' Ford Consul
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£14,995Veröffentlicht 30 Juli 2026ID: ExBYg4
Information from the owner
Alter: 71 Jahre
Kilometerstand: 40500 km
Hubraum: 1508 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1955' Ford Consul
ZU VERKAUFENJF Classic Cars freut sich, diesen wunderschön präsentierten Ford Consul aus dem Jahr 1955 in elegantem Grau zum Verkauf anbieten zu können, der eine Laufleistung von knapp über 40.000 Meilen aufweist. BESCHREIBUNG: Der 1951 von Ford eingeführte Ford Consul markierte den Beginn einer völlig neuen Generation des Nachkriegsautos. Der neben dem größeren Zephyr auf der London Motor Show vorgestellte Consul zeichnete sich dadurch aus, dass er eines der ersten britischen Serienautos war, das über eine moderne einheitliche Karosseriekonstruktion (Monocoque) verfügte, die das traditionelle separate Chassis-Design ersetzte. Außerdem wurde eine unabhängige Vorderradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen eingeführt, die für verbessertes Handling und Fahrkomfort sorgte und dazu beitrug, neue Maßstäbe in seiner Klasse zu setzen. Heute gilt der Ford Consul von 1955 als wichtiges Kapitel in Fords britischem Erbe. Durch die Kombination von historischem Charme, innovativer Technik für seine Zeit und immer knapper werdenden Überlebenszahlen ist er zu einem äußerst gefragten Klassiker geworden, der von Sammlern und Enthusiasten geschätzt wird, die Wert auf Authentizität, Benutzerfreundlichkeit und zeitloses 1950er-Jahre-Design legen. AUSSEN: Dieser 1955er Ford Consul ist in einem eleganten Grau gehalten und präsentiert sich mit einem tiefen, einheitlichen Finish, das das anmutige Nachkriegsdesign des Autos wunderbar ergänzt. Die Lackierung weist durchweg einen beeindruckenden Glanz auf, wobei jedes Panel nahtlos in das nächste übergeht und die unverwechselbare Silhouette und die dezente britische Eleganz des Consul hervorhebt. Die Karosserieteile sind außergewöhnlich gerade und weisen konsistente, geschlossene Linien und eine Passform auf, die die Pflege widerspiegelt, die diesem Auto im Laufe seines Lebens zuteil wurde. An der Vorderseite bildet der markante verchromte Lamellengrill das Herzstück des Fahrzeugdesigns, das sofort ins Auge fällt und dem Consul eine unverwechselbare Präsenz verleiht. Eingerahmt von wunderschön erhaltenen Originalscheinwerfern und historischen Blinkereinheiten bewahrt die Frontpartie den Charakter und Charme, der diese frühen Ford-Limousinen so unverwechselbar machte. Ebenso beeindruckend ist das helle Chromwerk, das sich über den Kühlergrill, die Scheinwerfereinfassungen und die Zierleisten erstreckt und einen tiefen Glanz aufweist, der einen perfekten Kontrast zur grauen Karosserie bildet. Eines der bekanntesten Stilmerkmale des Consul ist das elegante, visierartige Vordach über der Windschutzscheibe. Dieses wunderschön geformte Element wurde entwickelt, um die Dachlinie weicher zu gestalten und gleichzeitig einen dezenten Blendschutz zu bieten. Es betont das fließende Profil des Fahrzeugs und ist ein Markenzeichen des Ford-Designs der 1950er Jahre. Die Windschutzscheibe selbst sitzt zusammen mit der restlichen Verglasung korrekt in ihren Öffnungen, bietet hervorragende Klarheit und bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs aus jedem Blickwinkel. An den Vorderkanten der vorderen Kotflügel sind stolz die beiden verchromten Rückspiegel angebracht, ein zeitgemäßer Touch, der die fließenden Linien der vorderen Karosserie ergänzt. Ihr poliertes Finish fügt sich perfekt in die umliegenden Glanzarbeiten ein und sorgt für Funktionalität und authentischen Stil der 1950er Jahre. Die anmutigen Proportionen des Consul entlang der Flanken werden durch klare Karosserielinien und hervorragend präsentierte Chromseitenverkleidungen betont, während jedes Panel von vorne bis hinten gut ausgerichtet und frei fließend bleibt. Die großzügige Glasfläche und die schlanken Säulen sorgen für ein luftiges Erscheinungsbild und unterstreichen die raffinierte Designphilosophie, die Ford in dieser Ära verfolgte. Abgerundet wird das Äußere durch die wunderschön erhaltenen umlaufenden Chromstoßstangen vorne und hinten, die nach wie vor ein prägendes Merkmal des Consul-Designs sind. Ihre solide Konstruktion und die geschwungenen Konturen rahmen jedes Ende des Fahrzeugs elegant ein, während die polierte Oberfläche die Qualität der Restaurierung und fortlaufenden Konservierung widerspiegelt. Am Heck sind die originalen Lampenbaugruppen immer noch in ausgezeichnetem Zustand, sitzen sauber in der Karosserie und behalten das authentische Aussehen, das Sammler suchen. Alles in allem präsentiert sich dieser Ford Consul als außergewöhnlich gut erhaltenes Exemplar, dessen zeitloses Design, hervorragende Chromdetails und beeindruckende Liebe zur Originalität ihn zu einem wirklich faszinierenden Klassiker machen. INNENRAUM Beim Betreten ist der Innenraum dieses Ford Consul von 1955 eine wunderbare Erinnerung an den britischen Automobilsport der Mitte des Jahrhunderts und bietet eine einladende Atmosphäre, die außergewöhnlich gut erhalten ist. Der Innenraum ist sowohl vorne als auch hinten mit wunderschön gestalteten Sitzbänken aus rotem Leder ausgestattet und vermittelt sofort ein Gefühl von historischem Luxus. Die Polster bleiben durchgehend in sehr gutem Zustand und behalten ihre Form, ihren Komfort und ihren Charakter bei, während sie gleichzeitig das elegante Äußere des Wagens ergänzen. Das satte rote Thema setzt sich im Innenraum mit passenden Teppichen und passenden Türverkleidungen fort und schafft so einen zusammenhängenden und einladenden Innenraum. Jede Tür ist mit glänzend verchromten Fensterkurbeln und polierten Türöffnergriffen ausgestattet, die alle sehr gut zur Geltung kommen und einen angenehmen Kontrast zur leuchtend roten Zierleiste bilden. Die durchgehende Qualität der Passform und Verarbeitung zeugt von der Sorgfalt, die dieser Consul im Laufe der Jahre erfahren hat. Vor dem Beifahrer ist das farbcodierte graue Armaturenbrett in seinem Design wunderschön schlicht und wird durch den markanten verchromten Consul-Schriftzug in den Mittelpunkt gestellt, der ein geschmackvoller Blickfang auf dem Armaturenbrett bleibt. Das aufgeräumte Layout ist typisch für die Ford-Technik der 1950er Jahre und bietet eine raffinierte Balance aus Eleganz und Funktionalität. Um das Fahrzeug zu starten, schalten Sie die Zündung ein und ziehen Sie den „S“-Knopf in der Mitte des Armaturenbretts. Der mit „C“ gekennzeichnete Choke-Hebel befindet sich direkt rechts. Das Herausziehen des Handbremshebels funktioniert ebenfalls mühelos. Hinter dem Lenkrad befindet sich das Armaturenbrett des Fahrers, auf dem stolz das „A“ zu sehen ist. C'-Branding und bleibt im Aussehen herrlich originell. Der übersichtliche Tachometer zeigt knapp über 40.000 Meilen an, während die umliegenden Instrumente sowohl praktisch als auch gut ablesbar sind. Auf der linken Seite befindet sich die Tankanzeige, während auf der rechten Seite das Batterie-Amperemeter positioniert ist. Beides funktioniert genau wie vorgesehen und unterstreicht den gepflegten mechanischen Zustand des Fahrzeugs. Abgerundet wird die Fahrumgebung durch das attraktive, farblich gekennzeichnete Lenkrad, das über einen zeitgemäßen, an der Lenksäule montierten Gangwahlschalter verfügt. Die Gangschaltung funktioniert mit einer sanften, mechanischen Präzision, die für Autos dieser Ära typisch ist, während der Blinkerschalter sauber oben in der Hupenbaugruppe integriert ist, sodass die Bedienelemente für den Fahrer leicht erreichbar sind. Zusammen schaffen diese durchdachten Designmerkmale eine authentische und ansprechende Fahrposition, die den unverwechselbaren Charakter des Ford Consul von 1955 bewahrt und gleichzeitig ein wunderbar nostalgisches Fahrerlebnis bietet. MOTOR & GETRIEBE Unter der Motorhaube dieses Ford Consul von 1955 sitzt Fords legendärer 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit obenliegenden Ventilen, der etwa 47 PS leistet Das über den an der Säule montierten Gangwahlschalter betätigte Getriebe schaltet sanft und positiv, so dass der Consul bequem cruisen kann und gleichzeitig seinen mühelosen, klassischen Fahrcharakter beibehält. Auf der Straße ist die Antriebsaufnahme sanft und progressiv, wobei der Motor in jedem Gang gut anspricht und das Auto ein gelassenes und komfortables Gefühl hinter dem Lenkrad behält. Die Kombination aus zuverlässiger Ford-Technik, Lichtsteuerung und raffinierter mechanischer Bedienung macht diesen Consul zu einem unterhaltsamen Beispiel für das Automobil der 1950er-Jahre und bietet sowohl Charme als auch Benutzerfreundlichkeit für entspannte Touren oder Oldtimer-Events. RÄDER, REIFEN UND BREMSEN Abgerundet wird das klassische Erscheinungsbild dieses Ford Consul von 1955 durch seine originalen Stahlräder, die wunderschön mit den markanten verchromten Mittelkappenabdeckungen versehen sind, die dem historischen Stil des Autos eine elegante Note verleihen. Die Räder bleiben den Werksspezifikationen treu und ergänzen perfekt das dezente 1950er-Jahre-Design des Consul. Darüber hinaus sind sie mit zeitgemäßen 5,90 x 13-Diagonalreifen ausgestattet. Das Bremssystem besteht aus hydraulischen Trommelbremsen vorne und hinten, die gut funktionieren und Sie zu einem stabilen, kontrollierten Halt bringen. GESCHICHTE-DATEI Erstzulassung am 22. August 1955 bei einem Herrn Batters, der in Saltash Cornwall wohnte und das Fahrzeug bis dahin behalten hatte Baujahr 1977... etwa 22 Jahre! Das Fahrzeug hat ein ziemlich behütetes Leben geführt, nachdem es im Neuzustand etwas mehr als 40.000 Meilen zurückgelegt hat, was mit früheren TÜV-Aufzeichnungen zufriedengestellt wird. Es hatte in seinem Leben nur 6 ehemalige Halter. Komplett mit Originalschlüsseln, Bedienungsanleitung von 1951-1956 und Konsul-Reparaturhandbuch. Ein seltsames historisches TÜV-Zertifikat und eine Rechnung liegen ebenfalls bei. Dies ist ein seltener Überlebender aus einer wichtigen Ära des britischen Automobils Der Ford Consul von 1955 stellt ein Modell dar, das in einem so gut erhaltenen Zustand immer schwieriger zu finden ist. Ob für eine Privatsammlung, Wochenendshows oder einfach zum Genießen auf offener Straße, es bietet den Charme, Charakter und die Authentizität, die Enthusiasten am meisten schätzen.v5 Presant & HPi Clear.