1977' Ford F-150

Dieser Ford F-150 Explorer von 1977 kombiniert klassisches Aussehen mit kräftiger V8-Leistung, vielseitigen Funktionen und einem Allradantrieb, der überall einsetzbar ist. So erhalten Sie ein echtes Vintage-Paket, das immer noch weiß, wie man seine Arbeit erledigt. Das werksseitige dunkelbraune Metallic-Finish vermittelt den schönen Glanz einer späteren Investition in Qualität. Und der durchgehende Besatz schafft es, den beeindruckend geraden Körper für einen insgesamt attraktiven Stil zur Geltung zu bringen. Apropos Streifen: Wir lieben die coolen braunen Streifen, die nur bei den klassischen Explorern zu finden sind. Es ruft die Art von Nostalgie hervor, bei der die Leute sofort erzählen, was sie 1977 gemacht haben. Aber sein 4x4 ist mehr als nur ein Klassiker. Es gibt nützliche Upgrades wie LED-Scheinwerfer, Zusatzscheinwerfer in der glänzend verchromten Frontstoßstange, eine hintere Trittstoßstange mit Anhängerkupplung und Liner-Lackierung zum Schutz der Ladefläche. Und die verbesserten Räder verleihen diesem angehobenen Allradfahrzeug ein kantiges, robustes Aussehen. Der Innenraum ist in einem gepflegten, aber serienmäßigen Stil gehalten. Die Verbesserungen sind also subtil, aber lohnenswert, einschließlich eines neuen Sitzbankbezugs und robuster Gummimatten zum Schutz des Teppichbodens. Der Fahrersitz ist ein schönes retro-cooles Erlebnis mit dem klassischen Lenkrad, dem glatten Armaturenbrett, klaren Anzeigen und der werkseitigen AM/FM-Stereoanlage, die immer noch die Musik abspielt. Dies scheint sogar ein serienmäßiger LKW mit Klimaanlage zu sein (er muss gewartet werden, um wieder kalt zu werden). Die beste Brise kommt natürlich durch das Öffnen der seitlichen Lüftungsfenster und das Schieben der Heckscheibe, damit Luft durch das klassische Fahrerhaus hinein strömen kann auf die altmodische Art und Weise. Unter der Haube befindet sich der 400-Kubikzoll-V8 mit S-Code und korrektem Hubraum. Bis hin zum Wagenheber, der am Innenkotflügel montiert ist, ist der Stil serienmäßig. Mit seinem großen blauen Block und den passenden blauen Ventildeckeln sieht es recht ehrlich aus. Er läuft mit der Kraft, die Sie von einem angesehenen klassischen Pickup erwarten. Und der V8 mit großem Hubraum ist besonders praktisch, wenn Sie für den 4x4-Einsatz etwas mehr Drehmoment benötigen. Darüber hinaus ist es mit einem Dreigang-Automatikgetriebe, Servolenkung, Servobremsen und Scheibenbremsen vorn ein guter Grund, diesen F-150 einfach als klassischen Cruiser zu genießen. Cooler Stil, V8-Power und echte Truck-Fähigkeiten – dieser F-150 ist der Vintage-Pickup mit den richtigen Teilen für Arbeit und Freizeit. Ruf heute an!!!