Esta Ford F-150 Explorer de 1977 combina una apariencia clásica con una robusta potencia V8, características versátiles y un tren motriz 4x4 para ir a cualquier parte. Entonces obtiene un verdadero paquete vintage que aún sabe cómo hacer el trabajo. El acabado metálico marrón oscuro correcto de fábrica tiene el brillo agradable de una inversión posterior en calidad. Y el borde de cuerpo entero sabe cómo mostrar el cuerpo impresionantemente recto para un estilo atractivo en general. Y hablando de las rayas, nos encantan las frescas vetas bronceadas que son exclusivas de los Explorers clásicos. Evoca el tipo de nostalgia en la que las personas te dirán instantáneamente lo que estaban haciendo en 1977. Pero su 4x4 es más que un clásico. Hay mejoras útiles como faros LED, luces auxiliares en el parachoques delantero cromado brillante, un parachoques trasero con enganche de remolque y pintura de revestimiento que protege la caja del camión. Y las ruedas mejoradas ayudan a darle a este 4x4 elevado una apariencia robusta de mordaza cuadrada. El interior tiene un estilo bien cuidado pero común. Por lo tanto, las actualizaciones son sutiles pero valen la pena, incluida una nueva cubierta de asiento tipo banco y tapetes de goma resistente para proteger la alfombra. El asiento del conductor es una agradable experiencia retro con el volante clásico, el tablero suave, los indicadores claros y el estéreo AM/FM de fábrica que sigue emitiendo la música. Incluso parece ser una camioneta con aire acondicionado de fábrica (necesitará servicio para que se enfríe nuevamente). Por supuesto, las mejores brisas provienen de abrir las ventanas de ventilación laterales y deslizar el vidrio trasero para que el aire fluya a través de la cabina clásica en la manera de la vieja escuela. Debajo del capó se encuentra el V8 de código S de 400 pulgadas cúbicas de desplazamiento correcto. Tiene un estilo original hasta el gato montado en el guardabarros interior. Se ve bastante honesto con su gran bloque azul y tapas de válvulas azules a juego. Funciona con el tipo de fuerza que desea en una camioneta clásica respetada. Y el V8 de gran cilindrada es especialmente agradable cuando se necesita algo de par extra para el servicio 4x4. Además, con una transmisión automática de tres velocidades, dirección asistida, frenos asistidos y discos delanteros, es un buen caso para disfrutar de esta F-150 como una clásica cruiser. Estilo moderno, potencia V8 y verdadera capacidad de camioneta: esta F-150 es la camioneta clásica con todas las piezas adecuadas para trabajar y divertirse. ¡¡¡Llama hoy!!!