Этот Ford F-150 Explorer 1977 года выпуска сочетает в себе классический внешний вид, мощный двигатель V8, универсальные функции и универсальную трансмиссию 4x4. Таким образом, вы получаете настоящий винтажный пакет, который все еще знает, как выполнять свою работу. Заводская темно-коричневая металлическая отделка имеет приятное сияние более поздних инвестиций в качество. А отделка во всю длину умеет подчеркивать впечатляюще прямые линии кузова, создавая общий привлекательный стиль. Говоря о полосах, нам нравятся полосы холодного загара, характерные для классических Explorer. Он вызывает такую ностальгию, когда люди сразу же рассказывают вам, что они делали в 1977 году. Но его 4x4 — это больше, чем просто классика. Есть полезные обновления, такие как светодиодные фары, дополнительные фонари в ярком хромированном переднем бампере, задний бампер с тягово-сцепным устройством и лайнерная краска, защищающая кузов грузовика. А модернизированные колеса помогают придать этому приподнятому полноприводному внедорожнику прочный вид с квадратными челюстями. Интерьер имеет ухоженный, но стоковый стиль. Таким образом, обновления незаметны, но они того стоят, включая новый чехол для многоместного сиденья и прочные резиновые коврики для защиты коврового покрытия. Сиденье водителя — это приятное ретро-классное впечатление с классическим рулевым колесом, гладкой приборной панелью, четкими датчиками и заводской стереосистемой AM / FM, которая по-прежнему воспроизводит музыку. Это даже похоже на заводской грузовик с кондиционером (его нужно будет обслуживать, чтобы снова остыть). старомодным способом. Под капотом находится правильный рабочий объем S-кода V8 объемом 400 кубических дюймов. Он имеет стандартный стиль вплоть до домкрата, установленного на внутреннем крыле. Он выглядит довольно честно с его большим синим блоком и соответствующими синими клапанными крышками. Он работает с той силой, которую вы хотите от уважаемого классического пикапа. А большой рабочий объем V8 особенно хорош, когда вам нужен дополнительный крутящий момент для режима 4x4. Кроме того, с трехступенчатой автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля, усилителями тормозов и передними дисками можно просто наслаждаться этим F-150 как классическим круизером. Крутой стиль, мощность V8 и настоящий грузовик — этот F-150 представляет собой винтажный пикап, в котором есть все, что нужно для работы и развлечений. Звоните сегодня!!!