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1929' Ford Model A

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$16,000
Veröffentlicht 12 Januar 2026ID: NgmknG

Information from the owner

Karosserie: Coupé
Alter: 97 Jahre
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün

Verkäuferkommentare zu 1929' Ford Model A

 
1929 Ford Model A Sport Coupé Zur Auslieferung, ein 1929 Ford Model A Sport Coupé mit einer Laufleistung von 2 Meilen, die tatsächlichen Meilen sind jedoch unbekannt. Die Motornummern dieses Wagens stimmen überein und es wurden kürzlich Arbeiten an der Zündanlage, dem Vergaser, dem Auspuff und dem Kraftstoffsystem durchgeführt. Das Äußere präsentiert sich in atemberaubendem Balsamgrün, das perfekt zur schwarzen Basis und den Kotflügeln passt, die alle durch die passenden 21-Zoll-Speichenräder zusammengehalten werden. Für einen schönen Kontrast sorgt das elfenbeinfarbene Oberteil mit den anmutigen schwarzen und silbernen Landau-Stäben, und die helle Farbe des Oberteils wird optisch durch den hellgelben Nadelstreifen aufgegriffen, der die Seite von der Rückseite der Motorhaube ziert. Schwarze Stoßstangen, Hupe, Scheinwerfergehäuse und Kühlereinfassung sorgen dafür, dass die äußere Farbpalette intakt bleibt, und ein Motometer weist über einen Gittergrill den Weg. Zu den Mängeln gehören einige Verfärbungen an der Oberseite, einige abgeplatzte Farbe und eine verrostete Oberfläche am Motorhaubenscharnier, Kratzer am vorderen Kotflügel, abgeplatzte Farbe an der Einfassung sowie zahlreiche andere Absplitterungen, Kratzer und Schrammen. Innen: Hellbraunes Mohair kleidet die Türen hübsch aus, mit Beschlägen, die nach heutigen Maßstäben klein sind, und einer plissierten Kartentasche auf jeder Seite. Brauner Bedford-Cordstoff bedeckt die Sitzbank mit schönen Säulennähten, Sicherheitsgurten und insgesamt in hervorragendem Zustand. Vorne ging es mehr um Funktion als um Erfüllung, wo ein einfaches Vierspeichen-Lenkrad vor einem in Wagenfarbe gehaltenen Armaturenbrett mit einzigartigem zentralen Kombiinstrument und bodenbasiertem Schalthebel und Handbremse steht und alles ein wenig Patina aufweist. Dazu gehört auch die Gummibeschichtung des Bodens, während der braune Vinylsitz mit Sicherheitsgurten in ausgezeichnetem Zustand ist. Antriebsstrang Hinter den Motorabdeckungen befindet sich der nummerngleiche Reihenvierzylinder 201ci mit einer Leistung von 40 PS, der mit verdientem, unberührtem Oberflächenrost auf der gesamten Fläche, der dem Motorraum einen einheitlichen rötlich-braunen Farbton verleiht, absolut original aussieht. Es gibt einen neueren 1-Zylinder-Vergaser an Bord und ein 3-Gang-Schaltgetriebe, das diese Pferde auf die Hinterachse und 3,78 Gänge schickt. Die Kraftstoffleitungen, der Verteiler und die Kappe, die Schalterbaugruppe, die Batterie und das Spulenkabel wurden alle im Besitz unseres Einlieferers ersetzt. Das Auto behält sein 6-Volt-System. Fahrwerk von Fahrerqualität an der Unterseite mit typischem Oberflächenrost und etwas Öl und Fett. Der einzelne Auspuff läuft durch einen neueren, serienmäßigen Schalldämpfer und tritt unter dem Auto aus. Vorne und hinten kommen Querblattfedern zum Einsatz und an allen vier Ecken gibt es mechanische Trommelbremsen. Fahreigenschaften Genau wie schon hunderte oder tausende Male zuvor startet der 201 und treibt dieses Auto vorwärts, ein kurzes Stück bis zu unserer Teststrecke, während wir durch die Gänge schalten. Dieses Auto ist in seiner Funktion entgegenkommend und stellte natürlich eine revolutionäre Verbesserung gegenüber Pferdekutschen dar. In der Zwischenzeit stellen wir fest, dass Tachometer, Kilometerzähler und Tageskilometerzähler nicht funktionieren und das Fenster des Fahrers nicht vollständig heruntergelassen werden kann. Darüber hinaus funktioniert alles wie es sollte und wir kehren zurück ins Jahr 2025, wenn wir diesen Buggy ins Einkaufszentrum zurückbringen. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Wir können das Modell As von 1929 kaum auf Lager halten und es ist wahrscheinlich, dass dieses Modell nicht lange genug hier sein wird, um ein Spinnennetz zu sammeln. Es ist ein schönes Beispiel eines frühen Ford und wir waren von der einzigartigen Farbgebung begeistert. Wir wissen, dass Sie Model-A-Käufer sind, und für dieses Sportcoupé stehen die Betreiber bereit! In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten. Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!

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