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1929' Ford Model A

$16,000

Publié 12 Janvier 2026ID: NgmknG

Pennsylvania
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Information from the owner

Corps: Break

Âge: 97 années

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1929' Ford Model A

Coupé Ford modèle A Sport 1929 Pour l'envoi, un coupé Ford modèle A Sport 1929 affichant 2 miles, mais les vrais miles sont inconnus. Cette voiture a ses numéros correspondant au moteur et a fait l'objet de travaux récents concernant le système d'allumage, le carburateur, l'échappement et le système d'alimentation en carburant. Extérieur Celui-ci présente un superbe vert balsam parfaitement assorti à la base et aux ailes noires, le tout lié ensemble par les roues à rayons assorties de 21 pouces. Un contraste fin est fourni par le dessus ivoire avec de gracieuses barres landau noires et argentées et la couleur claire du dessus est reprise visuellement par la fine rayure jaune clair qui orne le côté du capot. Les pare-chocs, le klaxon, les phares et le contour du radiateur noirs préservent la palette de couleurs extérieures intacte et un motomètre ouvre la voie sur une calandre grillagée. Les imperfections comprennent une certaine décoloration du dessus, de la peinture écaillée et une surface rouillée sur la charnière du capot, des rayures sur l'aile avant, de la peinture écaillée sur le contour, de nombreux autres éclats, rayures et éraflures. L'intérieur en mohair beige tapisse joliment les portes avec une quincaillerie petite par rapport aux normes actuelles et une poche pour carte plissée de chaque côté. Le tissu en corde Bedford marron recouvre la banquette avec de belles coutures de colonne, des ceintures de sécurité et un excellent état général. À l'avant, tout était question de fonctionnalité plutôt que de réalisation, où un simple volant à quatre branches fait face à un tableau de bord couleur carrosserie avec un groupe d'instruments central singulier, un levier de vitesses et un frein à main au sol, le tout montrant un peu de patine. Cela inclut le revêtement en caoutchouc sur le sol tandis que le siège en vinyle marron avec ceintures de sécurité est en excellent état. Transmission Derrière les capots du moteur se trouvent les numéros correspondant au quatre cylindres en ligne 201ci d'une puissance de 40 chevaux et qui ont l'air d'origine avec une rouille de surface gagnée et intacte, donnant une teinte brun rougeâtre constante dans la baie. Il y a un carburateur plus récent à 1 corps à bord et une boîte manuelle à 3 vitesses qui envoie ces chevaux à l'essieu arrière et aux vitesses 3,78. Les conduites de carburant, le distributeur et le bouchon, l'ensemble interrupteur, la batterie et le fil de bobine ont tous été remplacés pendant la propriété de nos expéditeurs. La voiture conserve son système 6 volts. Qualité du conducteur du train de roulement en dessous avec rouille de surface typique et un peu d'huile et de graisse environ. L'échappement unique passe par un silencieux d'origine plus récent et sort sous la voiture. Des ressorts à lames transversaux sont utilisés à l'avant et à l'arrière et des freins à tambour mécaniques sont présents aux quatre coins. Capacité de conduite Tout comme cela a été fait des centaines ou des milliers de fois auparavant, la 201 démarre et propulse cette voiture vers l'avant, sur une courte distance jusqu'à notre boucle d'essai alors que nous passons les vitesses. Cette voiture est accommodante dans sa fonction et constitue, bien entendu, une amélioration révolutionnaire par rapport aux calèches. Pendant ce temps, nous constatons que le compteur de vitesse, le compteur kilométrique et le compteur journalier ne fonctionnent pas et que la vitre conducteur ne s'abaisse pas complètement. Au-delà de cela, tout fonctionne comme il se doit et nous revenons en 2025 lorsque nous ramènerons ce buggy au centre commercial. Bien que Classic Auto Mall affirme que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Nous pouvons à peine garder le modèle As de 1929 en stock et il est probable que celui-ci ne sera pas là assez longtemps pour récupérer une toile d'araignée. C’est un bel exemple d’une des premières Ford et nous adorons le déboursement de couleurs unique. Nous savons que vous êtes des acheteurs de modèle A, et pour ce coupé sport, les opérateurs sont à vos côtés ! Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (soit plus de 8 acres !). Le plus grand concessionnaire de véhicules classiques et de collection du pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie, à la sortie 298 de l'autoroute I-76 Pennsylvania Turnpike. Pour plus d’informations, visitez www.classicautomall.com ou appelez-nous. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Il n'y a aucune garantie de kilométrage. Les frais administratifs du concessionnaire de 299 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Avec autant de superbes voitures, vous savez que nous avons beaucoup de choses à dire, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast Classic Auto Mall avec l'animateur Stewart Howden. Stewart discute des nouveaux stocks ainsi que des tendances en matière de livraisons et de prix des voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels de l'automobile sur des voitures étonnantes et leur histoire. Connectez-vous chaque semaine au podcast Classic Auto Mall partout où vous aimez l’écouter. Vous pouvez également regarder sur YouTube !

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