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1926' Ford Model T

$16,500

Veröffentlicht 8 September 2024ID: kV2st4

Pennsylvania
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Information from the owner

Karosserie: Pickup

Alter: 98 Jahre

Kilometerstand: 1608 km

Außenfarbe: Schwarz

Verkäuferkommentare zu 1926' Ford Model T

Ford Model T Roadster Pickup aus dem Jahr 1926 Zur Auslieferung: ein Ford Model T Roadster Pickup aus dem Jahr 1926 in glänzender schwarzer Lackierung und mit nummerngleichem Motor. Exterieur Mitte 1926 waren von Ford erstmals geschlossene Wagen in drei Farben erhältlich. Offene Wagen waren alle schwarz, bis Ende 1926 Schwarz durch Gunmetal Blue und Phoenix Brown ersetzt wurde (ausführliche Informationen finden Sie unter mtfca.com). Unser Auto ist ganz in Schwarz gehalten, einschließlich des Kühlergehäuses, der Leuchtengehäuse, der 21-Zoll-Holzspeichenräder, des Fensterrahmens und der Bettwände. Die Holzbretter im Inneren des Bettes sind in einem fantastischen Zustand und ihre schwarz gebeizte Maserung ist die perfekte Ergänzung zum Äußeren des Autos. Das schwarze Segeltuchdach sieht wieder etwas verblasst aus, ist aber ansonsten in gutem Zustand und verfügt über eine Glasheckscheibe. Helles Metall findet sich an den Leuchtenzierringen, einem Seitenspiegel und den Trittbrettern wieder. Der Lack und die Karosserie sind in einem tollen Zustand und es wurden keine größeren Mängel festgestellt. Die Innenausstattung der T-Modelle ist der Inbegriff einer schnörkellosen Innenausstattung, die mit flachen Vinyl-Türverkleidungen beginnt, die beide in sehr gutem Zustand sind, bis hin zu einer einfachen gepolsterten Sitzbank mit vertikalen Falten, die eine gewisse Kompression aufweist, aber ansonsten in hervorragendem Zustand ist. Das Lenkrad verfügt über vier Speichen, deren Position zum Kranz konvex ist, und die schmale Lenksäule mit gealterten Beschlägen führt zu einem einfachen schwarzen Armaturenbrett, natürlich aus Stahl, mit zwei einfachen Anzeigen und Knöpfen. Eine strukturierte gummierte Matte mit Ford-Logo bedeckt den Boden und die Unterseite des Stoffverdecks präsentiert sich in einem schönen Zustand. Antriebsstrang Unter der Motorabdeckung befindet sich ein sehr sauberer und nummerngleicher 177-ci-L-Head-Reihenvierzylindermotor mit einem 1-Zylinder-Vergaser. Mit einer Nennleistung von 20 PS wird es mit einem 2-Gang-Planetengetriebe in Bewegung gesetzt, das die Kraft auf die Hinterräder und 3,63 Gänge überträgt. An den Hinterrädern befinden sich mechanische Trommelbremsen. Untergestell Zunächst fällt uns die Unterseite der Holzpritschen auf, die fast genauso schön ist wie die Oberseite. Darüber hinaus zeigt sich auf dieser sehr sauberen Unterseite, die größtenteils aus schwarz lackierten Bauteilen besteht, vereinzelt Oberflächenrost. Ein einzelner Auspuff endet an einem serienmäßigen Schalldämpfer mit Auslass, der sich unter der Ladefläche befindet. Querblattfedern dienen der Federung vorne und hinten. Fahrfähigkeit Es besteht kein Zweifel daran, dass Pickup-Trucks wie dieser in der landwirtschaftlich geprägten Gemeinde Morgantown, Pennsylvania, und im nahegelegenen Lancaster County wahrscheinlich zum alltäglichen Besitz gehörten, genau wie die F150 heute. Während wir also mit dem LKW durch die Testschleife fahren, stellen wir uns vor, Eier auf den Markt zu liefern oder Heu zu den Kühen auf dem Feld zu bringen. Und das erreicht das Model T mit einfacher, effizienter Funktionalität und was für eine fantastische Option es ist, ein Stoffverdeck zu haben. Alles an dem Lkw, was getestet werden konnte, funktionierte wie es sollte, und dieser ist bereit für ein weiteres Jahrhundert Dienst, auch wenn dieser Dienst lediglich als historisches Wahrzeichen für die amerikanische Automobilindustrie dient. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Solide Lackierung auf einem soliden LKW. Dieser LKW ist ein Wunder an Einfallsreichtum, gepaart mit rollender Kunst, alles verbunden mit einem frühen Beispiel einfacher Transportmittel von vor 100 Jahren. Cabrios waren 1926 kein Luxus und tatsächlich waren die meisten Autos noch offen. Aber dies ist auch die Ära, in der geschlossene Autos in der amerikanischen Öffentlichkeit Fuß zu fassen begannen und die Dinge nie wieder so sein würden wie zuvor. Nach 1926 gelangten Farbvarianten dank der neuen Lacktechnologie endlich in den Mainstream, sodass dieses Auto eine Schlüsselzeit in der Entwicklung des Automobils darstellt. In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Lieferungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!

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