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1927' Ford Model T

$16,000

Veröffentlicht 11 September 2024ID: BpwcMz

Pennsylvania
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Information from the owner

Karosserie: Sedan

Alter: 97 Jahre

Außenfarbe: Grau

Elektronik: Einparkhilfe Heck

Verkäuferkommentare zu 1927' Ford Model T

1927 Ford Model T Tudor Sedan Das Model T wird oft als das bedeutendste Automobil des 20. Jahrhunderts angesehen. Es war das erste motorisierte Fortbewegungsmittel für den Massenmarkt und innerhalb weniger Tage nach seiner Einführung im Jahr 1908 wurden 15.000 Bestellungen aufgegeben. Von dem Auto sagte Henry Ford: „Ich werde ein Auto für die große Menge bauen.“ Es wird groß genug für die Familie sein, aber klein genug, damit der Einzelne es betreiben und pflegen kann. Es wird aus den besten Materialien gebaut, von den besten Männern, die eingestellt werden sollen, nach den einfachsten Entwürfen, die die moderne Technik ersinnen kann. Aber der Preis wird so niedrig sein, dass kein Mann, der ein gutes Gehalt verdient, nicht in der Lage sein wird, eines zu besitzen und mit seiner Familie den Segen stundenlanger Freude in Gottes großen Freiflächen zu genießen. . Zur Einlieferung: ein letztjähriges Model T Tudor in unrestauriertem Zustand, das sehr gut restaurierbar ist. Fast 100 Jahre später sind nur noch wenige Tiere in den Ställen übrig, und für viele in der T-Gemeinschaft ist es das Traumprojekt, einen mit guten Knochen zu haben, der überlebt und an manchen Orten gedeiht. KEIN TITEL, NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT. Dieser mit grauer Lackierung und kontrastierenden schwarzen Kotflügeln und Trittbrettern verkleidete T verfügt über gerade Karosserieteile und äußere Komponenten wie Hardware und Lichter, die rau, aber vorhanden sind. Rote Nadelstreifen säumen die Lamellen der Motorabdeckung und auch die Schulterlinie des Autos. Die schwarze Farbe scheint von Hand aufgetragen worden zu sein. Die 21-Zoll-Holzspeichenräder sind vollständig, würden aber wie der Rest des Wagens von einer Restaurierung profitieren. Es gibt einige Absplitterungen im Lack und ein Kotflügel hat einen Riss im Metall, aber die Fenster sind intakt und der Kühler sieht gut aus. Innen: Grau gestreifter Stoff bedeckt auch die Türverkleidungen, die Seitenwände und die Sitze. Vorne gibt es Schalensitze und hinten gibt es eine Sitzbank. Ein einfaches Vierspeichen-Lenkrad ist mit einer schmalen Lenksäule verbunden und das Armaturenbrett verfügt über eine einzelne Anzeige und den Hebel für den Choke. Der vordere Boden ist mit einer Gummimatte der Marke Ford bedeckt, hinten sind die Holzpflanzen freigelegt. Ein einfacher Dachhimmel sieht zwar alt aus, ist aber intakt. Antriebsstrang Ein 177ci-4-Zylinder-Motor ist vorhanden und verfügt über einen Aftermarket-Simmons-Super-Power-Zylinderkopf. Ein 1-Zylinder-Vergaser speist den Motor, während das 2-Gang-Planetengetriebe zur Originalausrüstung gehört. Die Hinterradübersetzung beträgt 3,63. Mechanische Trommelbremsen gibt es nur an den Hinterrädern, sie sind jedoch für Parkaufgaben reserviert, da das Getriebe über ein Bremsband verfügt. Fahrgestell Der Einzelauspuff ist so ziemlich das Einzige, was mit oberflächlichem Rost überzogen ist. Alles andere ist, obwohl man es erwarten würde, an manchen Stellen etwas fettig, aber vollständig und solide. Am Wagen sind Querblattfedern vorhanden. Es gibt Model-T-Clubverbände in 45 Bundesstaaten und zehn Ländern außerhalb der Vereinigten Staaten. Ihre Facebook-Seite hat 66.000 Follower und es gibt Ressourcen, Videos und ein Model-T-Museum in Richmond, Indiana. Jedes Auto, das Sie heute auf der Straße sehen, verdankt seine Existenz zu einem großen Teil der Erfindung, dem Prozess und der Lieferung des Modells T in die Vereinigten Staaten. Hier ist eines, das es wert ist, gerettet zu werden! KEIN TITEL, NUR AUF EINEM KAUFVERKAUF VERKAUFT In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!

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