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1927' Ford Model T

$16,000

Publicado 11 septiembre 2024ID: BpwcMz

Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Berlina

Edad: 97 años

Color exterior: Gris

Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero

Comentarios del vendedor sobre 1927' Ford Model T

1927 Ford Modelo T Tudor Sedan El Modelo T suele considerarse el automóvil más importante del siglo XX. Fue el primer transporte motorizado de mercado masivo y a los pocos días de su introducción en 1908, se habían realizado 15.000 pedidos. Del automóvil Henry Ford dijo: Construiré un automóvil para la gran multitud. Será lo suficientemente grande para la familia, pero lo suficientemente pequeño para que el individuo lo administre y cuide. Será construido con los mejores materiales, por los mejores hombres contratados y siguiendo los diseños más simples que la ingeniería moderna pueda idear. Pero su precio será tan bajo que ningún hombre que gane un buen salario podrá poseer uno y disfrutar con su familia de la bendición de horas de placer en los grandes espacios abiertos de Dios. . Para envío, un Modelo T Tudor del último año en condiciones sin restaurar y que se puede restaurar en gran medida. Casi 100 años después, quedan pocos en los graneros y tener uno con buenos huesos es el proyecto soñado por muchos en la comunidad T, que sobrevive y, en algunos lugares, prospera. NINGÚN TÍTULO SE VENDE SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Exterior Revestido con pintura gris con guardabarros y estribos negros contrastantes, este T tiene paneles de carrocería rectos y componentes externos como herrajes y luces que son toscos, pero presentes. Rayas rojas se alinean en las rejillas de la cubierta del motor y también en la línea de los hombros del automóvil. La pintura negra parece haber recibido una aplicación de una capa cepillada a mano. Las llantas de radios de madera de 21 pulgadas están completas, pero, al igual que el resto del coche, se beneficiaría de una restauración. Hay varios desconchones en la pintura y un guardabarros tiene una grieta en el metal, pero las ventanas están enteras y el radiador tiene buen aspecto. Interior La tela a rayas grises cubre los paneles de las puertas, las paredes laterales y también los asientos. Los asientos envolventes están en la parte delantera y un banco detrás. Un volante simple de cuatro radios se conecta a una columna de dirección estrecha y el tablero tiene un solo indicador y la palanca para el estrangulador. Una alfombra de goma de la marca Ford cubre el piso delantero, pero las plantas de madera quedan expuestas en la parte trasera. Un cartel simple parece tener su edad pero está intacto. Tren motriz Está presente un motor 177ci de 4 cilindros y tiene un cabezal Simmons Super Power no original. Un carburador de 1 cilindro alimenta el motor, mientras que la transmisión planetaria de 2 velocidades es equipo original. La relación de transmisión trasera es 3,63. Los frenos de tambor mecánicos se encuentran únicamente en las ruedas traseras, pero están reservados para tareas de estacionamiento ya que la transmisión tiene una banda de frenado en su interior. Tren de rodaje El escape único es casi lo único que está cubierto de óxido en la superficie. Todo lo demás, aunque un poco grasoso en algunos puntos como era de esperar, es completo y sólido. El coche tiene ballestas transversales. Hay capítulos del club Modelo T en 45 estados y diez países fuera de los Estados Unidos. Su página de Facebook tiene 66.000 seguidores y hay recursos, vídeos y un museo del Modelo T en Richmond, Indiana. Cada automóvil que se ve hoy en la carretera debe su existencia, en gran parte, a la invención, el proceso y la entrega del Modelo T a los Estados Unidos. ¡Aquí hay uno que vale la pena salvar! NINGÚN TÍTULO SE VENDE SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!

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