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1966' Ford Mustang
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£69,950Veröffentlicht 5 März 2023ID: uoS5ne
Abgelaufen
1 Jahr, 8 Monate her
1 Jahr, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 57 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1966' Ford Mustang
Der Ford Mustang Fastback der ersten Generation ist eine wahre Ikone. Nur wenige Autos beflügeln die Fantasie so sehr wie das Muscle-Car von Ford. Der Mustang ist im Allgemeinen nicht nur bei amerikanischen Autoliebhabern, sondern bei allen klassischen Enthusiasten beliebt.
Der Fastback ist der beliebteste Karosseriestil im Sortiment und die frühen Jahre sind ein Favorit. Angesichts der Einführung des Modells im Jahr 1965 können wir sagen, dass dieses 66er Modell ein frühes ist. Die schönen Linien, der gefeierte 289-Kubikzoll-Motor und das schöne Farbschema machen diesen einen Volltreffer für den Mustang-Kenner.
Wir nennen die Karosserie dieses Mustangs lieber „rein“. Das Auto wurde bereits einmal restauriert und das wurde komplett und sehr professionell durchgeführt. Dadurch sieht das Auto immer noch außergewöhnlich schön aus. Bleche, Lackierungen, Ausstattungen: alles ist wie man es selten findet. Auch die verchromten Zierleisten passen überall perfekt und sehen wunderschön aus. Das Auto steht auf originalen Stahlfelgen und Reifen in den richtigen Größen. Die Reifen mit doppelter roter Zierleiste vervollständigen den Look des Ford, sie waren damals als Sonderausstattung im Katalog erhältlich. Es ist eines der wenigen Teile, von denen wir gerne mitteilen können, dass es sich nicht um das Original handelt.
Der Innenraum des Fastback ist sehr schön. Die Polsterung, der Teppich, die Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind alle in einem sehr gepflegten Zustand. Auffällig für Mustang-Kenner sind die zwei zusätzlichen Anzeigen, sichtbar an den Seiten der Lenksäule. Diese Stechuhr und der Drehzahlmesser waren Teile des geliebten Rally-Pac, wie das Paket offiziell hieß. Das macht diesen restaurierten Mustang zu einem außergewöhnlich attraktiven Auto.
Angetrieben wird der Mustang von dem mächtigen 289 Kubikzoll V8 mit 200 PS, in diesem Fall im Zweizylinder-Setup. In diesem Fall ist der Motor an ein Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt. 200 PS klingen vielleicht nicht nach einer gewaltigen Kraftexplosion, aber der Mustang lässt Sie nicht erahnen, dass er untermotorisiert ist. Der V8 liefert eine ordentliche Portion Drehmoment und die Leistung ist auch mehr als genug, um einen kräftigen Schubs in den Rücken zu geben.
Wichtiger als die Leistung ist die enorme Portion Charakter, die ein Mustang an Bord hat. Fahren, Lenken und Beschleunigen: Mit dem Ford ist alles eine große Party, auch wegen des guten Fahrwerks, der angenehmen Lenkeigenschaften und nicht zuletzt des Glucksens des V8. Wenn Sie das große linke Pedal drücken, werden Sie feststellen, dass es auch mit den Bremskapazitäten gut ist.
Auch in diesem Fall achten wir gesondert auf die Dokumentation. Mit dem Auto kommt ein gigantischer Stapel Rechnungen, Prospekte und Informationen. Ein Stapel Eigentumsurkunden ist ebenfalls enthalten. Das i-Tüpfelchen ist das originale Wartungsbuch, sauber gestempelt von dem Händler, der das Auto neu geliefert hat, Hughson Ford Sales in San Francisco, Kalifornien.
Alles in allem ist dies einer der schönsten und interessantesten Fastback-Mustangs, die wir in letzter Zeit gesehen haben.
Der Fastback ist der beliebteste Karosseriestil im Sortiment und die frühen Jahre sind ein Favorit. Angesichts der Einführung des Modells im Jahr 1965 können wir sagen, dass dieses 66er Modell ein frühes ist. Die schönen Linien, der gefeierte 289-Kubikzoll-Motor und das schöne Farbschema machen diesen einen Volltreffer für den Mustang-Kenner.
Wir nennen die Karosserie dieses Mustangs lieber „rein“. Das Auto wurde bereits einmal restauriert und das wurde komplett und sehr professionell durchgeführt. Dadurch sieht das Auto immer noch außergewöhnlich schön aus. Bleche, Lackierungen, Ausstattungen: alles ist wie man es selten findet. Auch die verchromten Zierleisten passen überall perfekt und sehen wunderschön aus. Das Auto steht auf originalen Stahlfelgen und Reifen in den richtigen Größen. Die Reifen mit doppelter roter Zierleiste vervollständigen den Look des Ford, sie waren damals als Sonderausstattung im Katalog erhältlich. Es ist eines der wenigen Teile, von denen wir gerne mitteilen können, dass es sich nicht um das Original handelt.
Der Innenraum des Fastback ist sehr schön. Die Polsterung, der Teppich, die Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind alle in einem sehr gepflegten Zustand. Auffällig für Mustang-Kenner sind die zwei zusätzlichen Anzeigen, sichtbar an den Seiten der Lenksäule. Diese Stechuhr und der Drehzahlmesser waren Teile des geliebten Rally-Pac, wie das Paket offiziell hieß. Das macht diesen restaurierten Mustang zu einem außergewöhnlich attraktiven Auto.
Angetrieben wird der Mustang von dem mächtigen 289 Kubikzoll V8 mit 200 PS, in diesem Fall im Zweizylinder-Setup. In diesem Fall ist der Motor an ein Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt. 200 PS klingen vielleicht nicht nach einer gewaltigen Kraftexplosion, aber der Mustang lässt Sie nicht erahnen, dass er untermotorisiert ist. Der V8 liefert eine ordentliche Portion Drehmoment und die Leistung ist auch mehr als genug, um einen kräftigen Schubs in den Rücken zu geben.
Wichtiger als die Leistung ist die enorme Portion Charakter, die ein Mustang an Bord hat. Fahren, Lenken und Beschleunigen: Mit dem Ford ist alles eine große Party, auch wegen des guten Fahrwerks, der angenehmen Lenkeigenschaften und nicht zuletzt des Glucksens des V8. Wenn Sie das große linke Pedal drücken, werden Sie feststellen, dass es auch mit den Bremskapazitäten gut ist.
Auch in diesem Fall achten wir gesondert auf die Dokumentation. Mit dem Auto kommt ein gigantischer Stapel Rechnungen, Prospekte und Informationen. Ein Stapel Eigentumsurkunden ist ebenfalls enthalten. Das i-Tüpfelchen ist das originale Wartungsbuch, sauber gestempelt von dem Händler, der das Auto neu geliefert hat, Hughson Ford Sales in San Francisco, Kalifornien.
Alles in allem ist dies einer der schönsten und interessantesten Fastback-Mustangs, die wir in letzter Zeit gesehen haben.
