1973' Ford Mustang

Dieser Ford Mustang Mach 1 von 1973 hat innen und außen eine tolle Farbkombination. Außerdem haben Sie mit allem, von einer aufgerüsteten Stereoanlage bis hin zu einem knurrenden V8, das Aussehen und den Sound, den Sie von einem aggressiven Ponyauto wie diesem erwarten. Die weiße Farbe macht dies auffallend. Schließlich ist es eine zeitlos attraktive Farbe, besonders wenn diese aufgewertete Farbe ein lebendiges Finish hat. Und es ist eine geschmackvolle Wahl, die den besten Kontrast zu all den aggressiven Mach 1-Teilen bietet, die in Schwarz präsentiert werden. Es beginnt mit der NACA-Ram-Air-Dub-Haube, die die Aufmerksamkeit auf die gut koordinierte Verdunklung lenkt. Diese Dunkelheit setzt sich auf dem großen Frontsplitter, dem dunklen Kühlergrill, dem Heckspoiler und dem berühmten Hockey-Streifenpaket des Mach 1 fort. Dieser hier bringt den sportlichen Stil mit Custom-Details, wie der großen Lufthutze und den polierten Cragar SS-Rädern, noch eine Stufe höher. Das Farbthema wechselt auf der Innenseite, wo Sie ein komplett schwarzes Interieur haben, und das Weiß kehrt als Akzent auf den Schalensitzen mit hoher Rückenlehne zurück. Diese späteren Autos der ersten Generation wurden mit Blick auf zusätzlichen Komfort gebaut, insbesondere der Premium-Mach 1. Sie haben also Werksmerkmale wie die Mittelkonsole mit Armlehne, holzähnliche Verkleidungen und sogar Vorkehrungen für eine Klimaanlage (diese muss gewartet werden). wieder kalt blasen.) Und weil sie auch sicherstellen wollten, dass dies ein komfortabler Klassiker für moderne Zeiten ist, haben Sie auch lohnende Upgrades wie eine Alpine AM/FM/CD-Stereoanlage und ein verbessertes Subwoofer-Lautsprechersystem. Unter dieser Haube steckt Fords mächtiger 351-Kubikzoll-V8. Es ist der richtige Hubraum für dieses H-Code-Coupé, aber Sie können auch sehen, dass ihm eine solide Investition in Leistung gegeben wurde. Es verfügt über einen Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser, einen Edelbrock-Einlass, eine MSD-Zündung und einen Satz langer Rohrkrümmer, die dem Doppelauspuff Leistung und Grollen verleihen. Mit Servolenkung, Servobremsen, vorderen Scheiben und breiten Cooper Cobra-Reifen ist dies ein Ponyauto, das für den Galopp gebaut ist. Es gibt sogar Traktionsstangen im Heck. Komplett mit Bedienungsanleitung, Sie suchen nach einem Mustang-Auto der ersten Generation aus dem letzten Jahr, das den Stil und die Leistung hat, die Sie sich wirklich in einem Mach 1 wünschen. Rufen Sie jetzt an!