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1973' Ford Mustang

$39,995
1973' Ford Mustang photo #1
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1973' Ford Mustang photo #5
5 fotos
Caducado
hace 1 año
Carrocería: Cupé
Edad: 50 años
Kilometraje: 106744 km
Transmisión: Automático
Color exterior: Blanco
Interior: Aire acondicionado
Exterior: Spoiler

Este Ford Mustang Mach 1 de 1973 tiene una excelente combinación de colores por dentro y por fuera. Además, con todo, desde un estéreo mejorado hasta un V8 rugiente, tienes la apariencia y el sonido que deseas de un pony car agresivo como este. La pintura blanca hace que esto se note. Después de todo, es un color atractivo atemporal, especialmente cuando esta pintura mejorada tiene un acabado vibrante. Y es una elección de buen gusto que ofrece el mejor contraste con todas las piezas agresivas de Mach 1 presentadas en negro. Comienza con la campana de aire RAM del conducto NACA que realmente llama la atención sobre el apagón bien coordinado. Esta oscuridad continúa en el divisor delantero grande, la parrilla oscura, el alerón trasero y el famoso paquete de franjas de hockey del Mach 1. Este incluso lleva el estilo deportivo a un nivel superior con detalles personalizados, como la toma de aire grande en el capó y las ruedas Cragar SS pulidas. El tema de color cambia en el interior, donde tiene un interior completamente negro, y el blanco regresa como un acento en los asientos de cubo con respaldo alto. Estos autos posteriores de primera generación se construyeron teniendo en cuenta la comodidad adicional, especialmente el Mach 1 premium. Por lo tanto, tiene características de fábrica como la consola central con apoyabrazos, molduras de madera e incluso provisiones para aire acondicionado (necesitará servicio para soplar frío otra vez.) Y como también querían asegurarse de que este sea un clásico cómodo para los tiempos modernos, también tiene actualizaciones que valen la pena, como un estéreo Alpine AM/FM/CD y un sistema de altavoces de subwoofer mejorado. Debajo de este capó se encuentra el poderoso motor V8 de 351 pulgadas cúbicas de Ford. Es el desplazamiento correcto para este cupé de código H, pero también se puede ver que se le ha dado una sólida inversión en potencia. Tiene un carburador Edelbrock de cuatro barriles, admisión Edelbrock, encendido MSD y un conjunto de cabezales de tubo largo que agregan potencia y estruendo al escape doble. Además, con dirección asistida, frenos asistidos, discos delanteros y neumáticos anchos Cooper Cobra, este es un pony car diseñado para galopar. Incluso hay barras de tracción en la parte trasera. Completo con el manual del propietario, está buscando un auto Mustang de última generación de primera generación que tenga el estilo y la potencia que realmente desea en un Mach 1. ¡Llame ahora!

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