1968' Ford Ranchero

Der Ford Ranchero 500 von 1968 ist ein ausgesprochener Klassiker mit einer bekannten Geschichte. Tatsächlich werden Sie wahrscheinlich bei den Survivor-Shows mit einem solchen originalen Pickup/Coupé getroffen. Und der günstige Preis für diesen V8-Cruiser ist nur das Sahnehäubchen. Fords mittelgroße Fahrzeuge erlebten 1968 einen radikalen Aufbruch. Die vertikalen Quad-Scheinwerfer der Fairlanes und Rancheros der Vorjahre wurden nun horizontal gedreht und in einen neuen Chromgrill über die gesamte Breite integriert. Klare Karosserielinien und eine fast europäisch anmutende schlichte Eleganz machten diesen Ford wohl zu einem der attraktivsten Designs der 1960er Jahre. Und deshalb wurden die Richtigen geschätzt. Uns wurde gesagt, dass der Einlieferer diesen Pkw/Lkw schon eine ganze Weile kennt. Es gehörte dem Großvater seines besten Freundes. Er gab es an seinen Sohn und dann an seine Tochter (die Freundin des Versenders) weiter und wurde schließlich außerhalb der Familie verkauft. Bei dieser Art von Abstammung wurde in den letzten 55 Jahren große Sorgfalt walten lassen. Der Sunlit Gold Metallic-Lack ist nicht nur werkseitig korrekt, sondern weist auch alle richtigen Anzeichen dafür auf, dass es sich um die Werksanwendung handelt. Es wurde im letzten halben Jahrhundert gefahren, aber Sie werden beeindruckt sein, wie es weiterhin stolz im Sonnenschein strahlt. Und dies trägt auch dazu bei, die Geradheit der Bleche und die Vollständigkeit der Verkleidung zu präsentieren. Das Bett hat im Laufe der Jahre einige Arbeit geleistet und die Stoßstangen haben ein paar Kratzer, aber das fühlt sich eher wie ein Katalysator an, um diese einzigartige Geschichte von Rancheros zu erzählen. Das Interieur setzt den Bestand und respektierten Stil fort. Genau wie der Fairlane 500 ist der Ranchero 500 eine hochwertigere Ausstattungsvariante. Dieser gibt Ihnen also einen gehobenen Stil im Inneren mit einem Hauch von holzähnlichen Zierleisten in den Türverkleidungen und einigen Zierleisten an den Polstern. Sie werden Fehler finden, wenn Sie nach Perfektion suchen, aber selbst den Concours-Autos fehlen Details wie funktionierendes AM-Radio oder die Unter-Armaturenbrett-Leuchten, die Sie begrüßen, wenn Sie die Tür zu dieser Zeitkapsel öffnen. Und das Update von 1968 war dank des sportlichen Rundinstrumentenpakets, das einen weiteren Hauch von europäischem Stil liefert, für den Fahrer besonders schön. Unter der Haube steckt der klassische 302-Kubikzoll-V8. Da dies für diesen F-Code-Ford richtig ist und eine so bekannte Geschichte hat, wird sogar angenommen, dass dies das ursprüngliche Kraftpaket ist. Es zündet mit dem Gefühl eines angesehenen Klassikers und fühlt sich wie ein solider Fahrer auf der Straße an. Da dies gerne ein echter Klassiker ist, möchte es auch, dass Sie die Straße ein bisschen mehr spüren. Aber Ranchero weiß auch noch, wie man mit Dreigang-Automatikgetriebe, modernen Tourenreifen und Servolenkung ein richtiger Cruiser ist. Der Verkauf wird komplett mit guten Papieren wie dem Werks-Baublatt, der Bedienungsanleitung und der Original-Garantiekarte geliefert. Dies ist ein unverwechselbarer Ford, der als wahrer Survivor-Klassiker erhalten geblieben ist. Es ist also unwiderstehlich zu diesem erschwinglichen Preis. Ruf heute an!!!