1968' Ford Ranchero

El Ford Ranchero 500 de 1968 es un clásico distintivo con una historia conocida. De hecho, es probable que lo atrapen en los espectáculos de sobrevivientes con una camioneta/cupé tan original. Y el valor del precio de este crucero V8 es solo la guinda del pastel. Los vehículos de tamaño intermedio de Ford tuvieron un cambio radical en 1968. Los faros cuádruples verticales de los Fairlanes y Rancheros de años anteriores ahora se tornaron horizontales y se integraron en una nueva parrilla cromada de ancho completo. Podría decirse que las líneas limpias de la carrocería y una elegancia simple casi europea hicieron de estos uno de los diseños más atractivos de Ford de la década de 1960. Y es por eso que los correctos fueron apreciados. Nos dijeron que el consignador conocía este automóvil/camión desde hace bastante tiempo. Perteneció al abuelo de su mejor amigo. Se lo pasó a su hijo, y luego a su hija (la amiga del consignador). Y finalmente fue vendido fuera de la familia. Con ese tipo de linaje, ha habido mucho cuidado en los últimos 55 años. La pintura Sunlit Gold Metallic no solo es correcta de fábrica, sino que también muestra todos los signos correctos de ser la aplicación de fábrica. Se ha conducido durante el último medio siglo, pero quedará impresionado por la forma en que sabe cómo seguir irradiando con orgullo la luz del sol. Y esto también ayuda a mostrar la rectitud de las chapas y la integridad de la moldura. La caja ha funcionado un poco a lo largo de los años y los parachoques tienen algunos rasguños, pero eso se siente más como un catalizador para contar esta historia única de Rancheros. El interior continúa con el estilo original y respetado. Al igual que el Fairlane 500, el Ranchero 500 es un nivel de equipamiento más premium. Así que este le da un estilo exclusivo en el interior con un toque de madera en los paneles de las puertas y algunos adornos en la tapicería. Encontrarás fallas si buscas la perfección, pero incluso los autos de competencia pierden detalles como la radio AM que funciona o las luces debajo del tablero que te dan la bienvenida cuando abres la puerta de esta cápsula del tiempo. Y la actualización de 1968 fue particularmente agradable para el conductor gracias al paquete deportivo de vía redonda que brinda otro toque de estilo europeo. Debajo del capó se encuentra el clásico V8 de 302 pulgadas cúbicas. De hecho, dado que esto es correcto para este Ford con código F, y tiene una historia tan conocida, incluso se cree que este es el motor original. Se enciende con la sensación de un clásico muy respetado y se siente como un conductor sólido en las calles. Como a este le encanta ser un verdadero clásico, también quiere que sientas un poco más el camino. Pero Ranchero también sabe cómo ser un crucero adecuado con una transmisión automática de tres velocidades, llantas de turismo modernas y dirección asistida. La venta se completa con una buena documentación, como la hoja de construcción de fábrica, el manual del propietario y la tarjeta de garantía original. Este es un Ford distintivo que se ha mantenido como un verdadero clásico sobreviviente. Así que es irresistible a este precio asequible. ¡¡¡Llama hoy!!!