1968' Ford Ranchero

Ford Ranchero 500 1968 года — это классика с известной историей. На самом деле, такой оригинальный пикап/купе наверняка станет хитом на выставках выживших. И цена этого круизера с двигателем V8 просто вишенка на торте. Автомобили Ford среднего размера радикально изменились в 1968 году. Вертикальные сдвоенные фары Fairlanes и Ranchero предыдущих лет теперь стали горизонтальными и интегрированы в новую хромированную решетку во всю ширину. Четкие линии кузова и почти европейская простая элегантность, возможно, сделали эти автомобили Форда одним из самых привлекательных в дизайне 1960-х годов. И именно поэтому ценились правильные. Нам сказали, что грузоотправитель уже давно знает этот автомобиль/грузовик. Он принадлежал дедушке его лучшего друга. Он передал его сыну, а потом дочери (другу грузоотправителя). И вот наконец был продан вне семьи. С таким происхождением за последние 55 лет была большая забота. Краска Sunlit Gold Metallic не только соответствует заводским стандартам, но и имеет все признаки заводского применения. На нем ездили последние полвека, но вы будете впечатлены тем, как он умеет с гордостью сиять на солнце. И это также помогает продемонстрировать прямолинейность листового металла и полноту отделки. Кровать проделала некоторую работу за эти годы, и на бамперах есть несколько царапин, но это больше похоже на то, чтобы стать катализатором для рассказа этой уникальной истории Rancheros. Интерьер продолжает стоковый и уважаемый стиль. Как и Fairlane 500, Ranchero 500 представляет собой более премиальный уровень отделки салона. Таким образом, этот придает вам некоторый высококлассный стиль внутри с оттенком деревянной отделки на дверных панелях и некоторой отделкой на обивке. Если вы ищете совершенство, вы найдете недостатки, но даже в автомобилях для соревнований не хватает таких деталей, как работающее AM-радио или подсветка под приборной панелью, которая приветствует вас, когда вы открываете дверь в эту капсулу времени. А обновление 1968 года было особенно приятным для водителя благодаря спортивному пакету круглых колесных дисков, который придает еще один оттенок европейского стиля. Под капотом классический V8 объемом 302 кубических дюйма. На самом деле, поскольку это правильно для этого F-кода Ford, и у него такая известная история, это даже считается оригинальной электростанцией. Он воспламеняется чувством уважаемой классики и чувствует себя солидным водителем на улицах. Поскольку он любит быть настоящей классикой, он также хочет, чтобы вы немного больше чувствовали дорогу. Но Ranchero по-прежнему умеет быть настоящим круизером с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, современными туристическими шинами и гидроусилителем руля. Продажа сопровождается хорошими документами, такими как заводская сборка, руководство пользователя и оригинальный гарантийный талон. Это отличительный Ford, который сохранил настоящую классику выживания. Так что это неотразимо по этой доступной цене. Звоните сегодня!!!