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1933' Horch 780 Sport
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€428,500Veröffentlicht 20 Juni 2024ID: I9CyE7
Abgelaufen
4 Monate, 2 Wochen her
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Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 91 Jahre
Kilometerstand: 19079 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Gelb
Verkäuferkommentare zu 1933' Horch 780 Sport
Das ist etwas ganz Besonderes, und das sagen wir aus mehreren Perspektiven. Erstens haben wir es hier mit einem wunderschön gestalteten Vorkriegs-Cabriolet zu tun, das zweifellos zu den beeindruckendsten Autos der 1930er-Jahre gehört. Darüber hinaus handelt es sich um einen seltenen Horch mit einer sehr interessanten Geschichte. Dieses besondere Beispiel hat eine unglaubliche Geschichte, die vollständig bekannt und in verschiedenen Büchern, die das Auge erfreuen, wunderschön dokumentiert ist.
Mit diesem besonderen Horch haben wir die Möglichkeit, einige historische Fakten klarzustellen. Erstens ist es eine unglaublich alte Marke, die 1899 gegründet wurde. Sie ist sogar älter als Lancia, das 1906 von Vincenzo Lancia gegründet wurde. August Horch, der Gründer der deutschen Marke Horch, ist eine der innovativsten Figuren in der frühen deutschen Automobilgeschichte. Mit seinen Ideen gehörte er auch zu den Pionieren des Pkw und prägte das Automobil, wie wir es kennen. In den 1930er Jahren war nicht Mercedes, sondern Horch an der Spitze des Luxussegments.
Und dann ist da natürlich noch die Marke Audi, wie wir sie heute kennen. Die Automarken Audi, DKW, Horch und Wanderer fusionierten zur Auto Union A. G., wodurch die markanten vier Ringe des Logos entstanden, und wir müssen Ihnen nicht erklären, welche Marke dieses Logo heute trägt.
Machen wir nun einen Sprung zu Gottlieb Daimler, dem deutschen Ingenieur, der maßgeblich an der Entwicklung des Automobils beteiligt war. Sein Sohn, Paul Daimler, wurde als Ingenieur bei Horch angestellt und war für den Horch 300 verantwortlich. Ein wunderschönes Auto, ausgestattet mit einem 3,2-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor. Dieser Motor würde viele Jahre lang verwendet werden. Fritz Fiedler, der später eine wichtige Rolle bei BMW spielte, übernahm die Rolle von Paul Daimler und entwickelte nicht nur einen Achtzylindermotor, sondern auch einen V12- und schließlich einen fantastischen V8-Motor.
Von 1926 bis 1935 produzierte Horch vier verschiedene Typen von Luxusautos mit Achtzylindermotoren. Der Horch 780, den wir in unserer Sammlung haben, wurde 1932 unter der Leitung von Fritz Fiedler eingeführt. Mit einem 4,9-Liter-Motor hatte der Horch 100 PS und konnte bequem eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h erreichen. Betrachtet man die historischen Daten, produzierte Horch lediglich 250 bis 300 Exemplare, von denen heute etwa sechzehn bekannt sind. Das Horch 780 Sport Cabriolet, das wir hier vorstellen, wurde von Hermann Ahrens entworfen, der auch den legendären Mercedes-Benz 540 K Roadster entworfen hat.
Dieses Beispiel hat eine unglaublich reiche Geschichte. Ursprünglich wurde dieser Horch an einen Textilhändler, P. H. Hendriks in Groningen, Niederlande, geliefert. Er besaß das Auto sieben Jahre lang, bis der Horch im Januar 1940 von der deutschen Regierung beschlagnahmt wurde. Als der Krieg zu Ende war, zog sich die Armee zurück, aber in diesem Moment kamen die Beamten von Groningen ins Spiel. Sie sagten: „Lasst die Deutschen nach Hause gehen und uns das Auto zurückbringen.“ Da die Horch im Besitz des Königreichs der Niederlande war, wurde dieses Exemplar Adriaan van der Wyck zugeschrieben, einem General, der die Horch nur für geschäftliche Anlässe nutzte. Später kaufte Herr Van der Wyck das Auto und besaß es bemerkenswerte 47 Jahre lang, von 1948 bis 1995. Der letzte Besitzer besaß das Auto bis vor kurzem, als er den Horch von Herrn Van der Wycks Witwe kaufte. Anschließend wurde das Auto auf sehr hohem Niveau restauriert und überarbeitet. Dies wurde sehr detailliert durchgeführt und ordnet diesen Horch in die Kategorie der Concours-Qualität ein. Der Horch sieht umwerfend aus und es wurden keine Kosten gescheut, um diesen besonderen Horch in seinen aktuellen Zustand zu versetzen.
Nach den Restaurierungs- und Überarbeitungsarbeiten nahm der Horch am Pebble Beach Concours d’Elegance 2022 teil und gewann den ersten Platz in seiner Klasse! Diese Halle zeigt, in welchem Zustand sich dieser Horch befindet. Mit diesem Beispiel stellen wir zwei außergewöhnliche Bücher voller Dokumentationen zur Verfügung, die die Geschichte dieses Horchs hervorragend und detailliert beschreiben. Die Bücher sind sehr beeindruckend, voller historischer Fakten und Fotos dieses Horch, einschließlich der Vorbesitzer. Darüber hinaus werden die Restaurierungs- und Revisionsarbeiten sorgfältig dokumentiert. Nach der Restaurierung wurde der Horch professionell fotografiert und eine beeindruckende Fotoreportage erstellt.
Haben Sie Interesse an diesem atemberaubend schönen Horch? Kontaktiere uns heute; Gerne helfen wir Ihnen weiter. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering in Brummen, die seit 1975 aktiv ist. Wir verfügen über jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.
Mit diesem besonderen Horch haben wir die Möglichkeit, einige historische Fakten klarzustellen. Erstens ist es eine unglaublich alte Marke, die 1899 gegründet wurde. Sie ist sogar älter als Lancia, das 1906 von Vincenzo Lancia gegründet wurde. August Horch, der Gründer der deutschen Marke Horch, ist eine der innovativsten Figuren in der frühen deutschen Automobilgeschichte. Mit seinen Ideen gehörte er auch zu den Pionieren des Pkw und prägte das Automobil, wie wir es kennen. In den 1930er Jahren war nicht Mercedes, sondern Horch an der Spitze des Luxussegments.
Und dann ist da natürlich noch die Marke Audi, wie wir sie heute kennen. Die Automarken Audi, DKW, Horch und Wanderer fusionierten zur Auto Union A. G., wodurch die markanten vier Ringe des Logos entstanden, und wir müssen Ihnen nicht erklären, welche Marke dieses Logo heute trägt.
Machen wir nun einen Sprung zu Gottlieb Daimler, dem deutschen Ingenieur, der maßgeblich an der Entwicklung des Automobils beteiligt war. Sein Sohn, Paul Daimler, wurde als Ingenieur bei Horch angestellt und war für den Horch 300 verantwortlich. Ein wunderschönes Auto, ausgestattet mit einem 3,2-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor. Dieser Motor würde viele Jahre lang verwendet werden. Fritz Fiedler, der später eine wichtige Rolle bei BMW spielte, übernahm die Rolle von Paul Daimler und entwickelte nicht nur einen Achtzylindermotor, sondern auch einen V12- und schließlich einen fantastischen V8-Motor.
Von 1926 bis 1935 produzierte Horch vier verschiedene Typen von Luxusautos mit Achtzylindermotoren. Der Horch 780, den wir in unserer Sammlung haben, wurde 1932 unter der Leitung von Fritz Fiedler eingeführt. Mit einem 4,9-Liter-Motor hatte der Horch 100 PS und konnte bequem eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h erreichen. Betrachtet man die historischen Daten, produzierte Horch lediglich 250 bis 300 Exemplare, von denen heute etwa sechzehn bekannt sind. Das Horch 780 Sport Cabriolet, das wir hier vorstellen, wurde von Hermann Ahrens entworfen, der auch den legendären Mercedes-Benz 540 K Roadster entworfen hat.
Dieses Beispiel hat eine unglaublich reiche Geschichte. Ursprünglich wurde dieser Horch an einen Textilhändler, P. H. Hendriks in Groningen, Niederlande, geliefert. Er besaß das Auto sieben Jahre lang, bis der Horch im Januar 1940 von der deutschen Regierung beschlagnahmt wurde. Als der Krieg zu Ende war, zog sich die Armee zurück, aber in diesem Moment kamen die Beamten von Groningen ins Spiel. Sie sagten: „Lasst die Deutschen nach Hause gehen und uns das Auto zurückbringen.“ Da die Horch im Besitz des Königreichs der Niederlande war, wurde dieses Exemplar Adriaan van der Wyck zugeschrieben, einem General, der die Horch nur für geschäftliche Anlässe nutzte. Später kaufte Herr Van der Wyck das Auto und besaß es bemerkenswerte 47 Jahre lang, von 1948 bis 1995. Der letzte Besitzer besaß das Auto bis vor kurzem, als er den Horch von Herrn Van der Wycks Witwe kaufte. Anschließend wurde das Auto auf sehr hohem Niveau restauriert und überarbeitet. Dies wurde sehr detailliert durchgeführt und ordnet diesen Horch in die Kategorie der Concours-Qualität ein. Der Horch sieht umwerfend aus und es wurden keine Kosten gescheut, um diesen besonderen Horch in seinen aktuellen Zustand zu versetzen.
Nach den Restaurierungs- und Überarbeitungsarbeiten nahm der Horch am Pebble Beach Concours d’Elegance 2022 teil und gewann den ersten Platz in seiner Klasse! Diese Halle zeigt, in welchem Zustand sich dieser Horch befindet. Mit diesem Beispiel stellen wir zwei außergewöhnliche Bücher voller Dokumentationen zur Verfügung, die die Geschichte dieses Horchs hervorragend und detailliert beschreiben. Die Bücher sind sehr beeindruckend, voller historischer Fakten und Fotos dieses Horch, einschließlich der Vorbesitzer. Darüber hinaus werden die Restaurierungs- und Revisionsarbeiten sorgfältig dokumentiert. Nach der Restaurierung wurde der Horch professionell fotografiert und eine beeindruckende Fotoreportage erstellt.
Haben Sie Interesse an diesem atemberaubend schönen Horch? Kontaktiere uns heute; Gerne helfen wir Ihnen weiter. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering in Brummen, die seit 1975 aktiv ist. Wir verfügen über jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.
