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1964' Jaguar E-Type
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€149,950Veröffentlicht 9 Dezember 2024ID: 6477ZA
- Niederlande
- +31Anzeigen
Information from the owner
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 49560 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1964' Jaguar E-Type
Der Jaguar E-Type, ein natürlicher Klassiker. Elegant und sportlich kombiniert mit jeder Menge Klasse. Im Großen und Ganzen hat die Serie 1 des Sportwagens von 1961 den größten Reiz. Es ist die Version, wie sie sich Malcolm Sayer vorgestellt hat. Kleine Rücklichter oberhalb der Stoßstange angebracht. Ab der Serie II wurden die Scheinwerfer abgesenkt und nach amerikanischem Recht verschwanden die schönen gläsernen Scheinwerferabdeckungen, die dem Auto sein glattes Aussehen verliehen. Es ist also kein Zufall, dass dieser frühe OTS der Serie 1, nachdem er am 23. Februar 1963 vom Band lief, nur eine Woche später seinen Weg zu seinem ersten Kunden fand, als er von Jaguar Cars in New York ausgeliefert wurde.
Es handelt sich um einen 3,8-Liter-E-Type, also unter der Motorhaube einen sehr mächtigen 3,8-Liter-Sechszylinder mit dreifachen SU-Vergasern. Eine Leistung von 265 PS sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von respektablen 241 km/h. Noch bemerkenswerter ist die geschmeidige Art und Weise, wie sich der Motor bewegt. Es ist eine Freude, darin zu reisen, besonders mit offenem Verdeck. Das Geräusch, der Wind und die Beschleunigung: Augen und Ohren werden gestreichelt und eine Gänsehaut entsteht, sobald man den rechten Fuß setzt. Die gesamte Kraft wird über ein manuelles 4-Gang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen, herrlich!
Die schöne rote Lackierung ist einer älteren Restaurierung zu verdanken. Amerikanische Gefilde sorgten für praktisch rostfreie Karosserien. Trotzdem wurde das Auto einer gründlichen Restaurierung unterzogen, einschließlich einer kompletten mechanischen Überholung von Motor, Getriebe, Bremsen und Federung. Dadurch fährt dieser Jaguar ein Leckerbissen. Obwohl wir dazu raten, dieses Auto in seinem aktuellen hervorragenden Zustand zu halten, glauben wir, dass es noch wichtiger ist, jeden Moment hinter dem Lenkrad zu genießen.
Der schwarz gepolsterte Innenraum ist in einem sehr gesunden Zustand. Die vielen Anzeigen und Schaltvorrichtungen funktionieren alle wie vorgesehen. Lediglich das etwas moderne Autoradio ist fehl am Platz, aber das lässt sich leicht beheben.
Wie so oft bei Oldtimern dieser Klasse wurde ihm seit seiner Restaurierung der gebührende Respekt entgegengebracht. Dieser E-Type wurde auf jeden Fall gefahren, was, wie Sie zu schätzen wissen, eine positive Sache ist. All dies bedeutet, dass der glückliche neue Besitzer nur den Schlüssel umdrehen muss, um dieses englische Kraftwerk zu entfesseln, bevor er selig losfährt!
Es handelt sich um einen 3,8-Liter-E-Type, also unter der Motorhaube einen sehr mächtigen 3,8-Liter-Sechszylinder mit dreifachen SU-Vergasern. Eine Leistung von 265 PS sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von respektablen 241 km/h. Noch bemerkenswerter ist die geschmeidige Art und Weise, wie sich der Motor bewegt. Es ist eine Freude, darin zu reisen, besonders mit offenem Verdeck. Das Geräusch, der Wind und die Beschleunigung: Augen und Ohren werden gestreichelt und eine Gänsehaut entsteht, sobald man den rechten Fuß setzt. Die gesamte Kraft wird über ein manuelles 4-Gang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen, herrlich!
Die schöne rote Lackierung ist einer älteren Restaurierung zu verdanken. Amerikanische Gefilde sorgten für praktisch rostfreie Karosserien. Trotzdem wurde das Auto einer gründlichen Restaurierung unterzogen, einschließlich einer kompletten mechanischen Überholung von Motor, Getriebe, Bremsen und Federung. Dadurch fährt dieser Jaguar ein Leckerbissen. Obwohl wir dazu raten, dieses Auto in seinem aktuellen hervorragenden Zustand zu halten, glauben wir, dass es noch wichtiger ist, jeden Moment hinter dem Lenkrad zu genießen.
Der schwarz gepolsterte Innenraum ist in einem sehr gesunden Zustand. Die vielen Anzeigen und Schaltvorrichtungen funktionieren alle wie vorgesehen. Lediglich das etwas moderne Autoradio ist fehl am Platz, aber das lässt sich leicht beheben.
Wie so oft bei Oldtimern dieser Klasse wurde ihm seit seiner Restaurierung der gebührende Respekt entgegengebracht. Dieser E-Type wurde auf jeden Fall gefahren, was, wie Sie zu schätzen wissen, eine positive Sache ist. All dies bedeutet, dass der glückliche neue Besitzer nur den Schlüssel umdrehen muss, um dieses englische Kraftwerk zu entfesseln, bevor er selig losfährt!
