6 фото
1964' Jaguar E-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€149,950Опубликовано 9 декабря 2024ID: 6477ZA
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Возраст: 60 лет
Пробег: 49560 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1964' Jaguar E-Type
Jaguar E-Type – настоящая классика. Элегантный и спортивный в сочетании с высоким классом. В целом, наибольшую привлекательность имеет первая серия спортивных автомобилей 1961 года. Это версия, предложенная Малкольмом Сэйером. Небольшие задние фонари расположены над бампером. Начиная с серии II, фары были приглушены, и американские законы увидели исчезновение красивых стеклянных крышек фар, которые придавали машине гладкий вид. Поэтому не совсем случайно, что этот ранний OTS Series1, сошедший с конвейера 23 февраля 1963 года, всего неделю спустя нашел путь к своему первому покупателю, когда его поставила компания Jaguar Cars в Нью-Йорке.
Это 3,8-литровый E-Type, то есть под капотом очень мощный шестицилиндровый 3,8-литровый двигатель с тройными карбюраторами SU. Мощность 265 л.с. обеспечивает максимальную скорость в весьма приличные 241 км/ч. Еще более примечательно то, насколько гибко работает двигатель. Одно удовольствие путешествовать, особенно с опущенным верхом. Звук, ветер и ускорение: глаза и уши ласкались и мурашки бегут по коже в тот момент, когда опускаешь правую ногу. Вся его мощь передается на задние колеса посредством механической 4-ступенчатой коробки передач, восхитительно!
Прекрасная красная окраска появилась благодаря более старой реставрации. Американский климат обеспечил практически отсутствие ржавчины на кузове. Несмотря на это, автомобиль подвергся самой тщательной реставрации, включая полную механическую реконструкцию двигателя, трансмиссии, тормозов и подвески. В результате этот Jag ездит просто великолепно. Хотя мы советуем поддерживать этот автомобиль в его нынешнем отличном состоянии, мы считаем, что еще важнее — наслаждаться каждым моментом за рулем.
Салон с черной обивкой находится в очень хорошем состоянии. Многие датчики и переключатели работают как положено. Неуместна только несколько современная автомобильная магнитола, но это легко исправить.
Как это часто бывает с классическими автомобилями этого класса, с момента реставрации к нему относились с должным уважением. Этот E-Type определенно использовался, что, как вы понимаете, является положительным моментом. Все это означает, что новому счастливому владельцу достаточно повернуть ключ, чтобы запустить эту английскую силовую установку, прежде чем он блаженно тронется в путь!
Это 3,8-литровый E-Type, то есть под капотом очень мощный шестицилиндровый 3,8-литровый двигатель с тройными карбюраторами SU. Мощность 265 л.с. обеспечивает максимальную скорость в весьма приличные 241 км/ч. Еще более примечательно то, насколько гибко работает двигатель. Одно удовольствие путешествовать, особенно с опущенным верхом. Звук, ветер и ускорение: глаза и уши ласкались и мурашки бегут по коже в тот момент, когда опускаешь правую ногу. Вся его мощь передается на задние колеса посредством механической 4-ступенчатой коробки передач, восхитительно!
Прекрасная красная окраска появилась благодаря более старой реставрации. Американский климат обеспечил практически отсутствие ржавчины на кузове. Несмотря на это, автомобиль подвергся самой тщательной реставрации, включая полную механическую реконструкцию двигателя, трансмиссии, тормозов и подвески. В результате этот Jag ездит просто великолепно. Хотя мы советуем поддерживать этот автомобиль в его нынешнем отличном состоянии, мы считаем, что еще важнее — наслаждаться каждым моментом за рулем.
Салон с черной обивкой находится в очень хорошем состоянии. Многие датчики и переключатели работают как положено. Неуместна только несколько современная автомобильная магнитола, но это легко исправить.
Как это часто бывает с классическими автомобилями этого класса, с момента реставрации к нему относились с должным уважением. Этот E-Type определенно использовался, что, как вы понимаете, является положительным моментом. Все это означает, что новому счастливому владельцу достаточно повернуть ключ, чтобы запустить эту английскую силовую установку, прежде чем он блаженно тронется в путь!
