Comentarios del vendedor sobre 1964' Jaguar E-Type
El Jaguar E-Type, un clásico por naturaleza. Elegante y deportivo combinado con mucha clase. En general, el modelo más atractivo es el Serie 1 del deportivo del año 1961. Es la versión imaginada por Malcolm Sayer. Pequeñas luces traseras situadas encima del parachoques. A partir de la serie II se bajaron las luces y la ley americana hizo desaparecer las preciosas cubiertas de cristal de los faros que daban al coche su aspecto suave. No es del todo una coincidencia que este primer OTS Serie 1, después de salir de la línea de producción el 23 de febrero de 1963, llegara a su primer cliente cuando Jaguar Cars lo suministró en Nueva York apenas una semana después. Se trata de un E-Type de 3,8 litros, es decir, bajo el capó un potente motor de seis cilindros y 3,8 litros con carburadores triples SU. Una potencia de 265 CV proporciona una velocidad máxima de unos respetables 241 km/h. Aún más destacable es la flexibilidad con la que se comporta el motor. Es un placer viajar, especialmente con la capota bajada. El sonido, el viento y la aceleración: ojos y oídos acariciados y piel de gallina en el momento en que pisas el pie derecho. Toda su potencia transferida a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de 4 velocidades, ¡una delicia! La fina pintura roja se debe a una restauración anterior. Los climas americanos proporcionaron una carrocería prácticamente libre de óxido. Aun así, el coche se sometió a las restauraciones más exhaustivas, incluida una reconstrucción mecánica total del motor, la transmisión, los frenos y la suspensión. Como resultado, este Jaguar conduce un placer. Aunque recomendamos mantener este coche en su excelente estado actual, una cosa que creemos que es aún más importante es disfrutar cada momento al volante. El interior tapizado en negro está en muy buen estado. Los numerosos medidores y equipos de conmutación funcionan según lo previsto. Sólo la radio del coche, algo moderna, está fuera de lugar, pero eso se soluciona fácilmente. Como suele ocurrir con esta clase de coche clásico, se ha tratado con el debido respeto desde su restauración. Definitivamente se ha utilizado este E-Type, lo cual, como podrás apreciar, es algo positivo. ¡Todo esto equivale a que el afortunado nuevo propietario sólo tenga que girar la llave para activar esta central eléctrica inglesa antes de partir felizmente!