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1966' Jaguar E-Type
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£99,995Veröffentlicht 19 Januar 2023ID: iJdeIX
Abgelaufen
1 Jahr, 11 Monate her
1 Jahr, 11 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 57 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1966' Jaguar E-Type
Erstmals am 25. Oktober 1966 von Ritchies Jaguar auf einen Herrn Ian Sommerville zugelassen, befindet sich dieses exzellente Carmen Red, Uk gelieferte Series 1 4. 2 Fixed Head Coupé seit 2006 in seinem derzeitigen Besitz.
Nach seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon 1961 zunächst mit einem 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor wurde die Motorgröße im Oktober 1964 von 3,8 auf 4,2 Liter erhöht und mit dieser Änderung noch süßer vollsynchronisiertes Getriebe und bessere Bremsen. Viele argumentieren, dass die frühen 4,2-Liter-Autos der Serie 1 mit Kippschaltern die begehrtesten E-Typen sind, da sie viel von der schmucklosen Rohheit der 3,8-Liter-Autos behalten, aber dann von den zuvor beschriebenen mechanischen Verbesserungen profitieren.
Im Verkauf enthalten ist eine große Akte mit Papierkram mit alten V5 (einschließlich des überaus wichtigen „Buff-Logbuchs“), vielen Rechnungen und noch mehr alten MOT-Zertifikaten aus dem Jahr 1980. Es gibt ein Bestätigungsschreiben von Jaguars Cars (Heritage Certificate Info). dass dieses Auto in Carmenrot geliefert wurde, der Farbe, die es heute trägt.
Es ist aktueller Besitz, dieses Beispiel wurde einer Reihe von Verbesserungen unterzogen; Beispielsweise wurde der Motor 2007 von Ric Wood aus Stockport komplett überholt, getestet und umgerüstet. Er profitierte auch von einem neuen Satz verbesserter Chromspeichenräder, Coopercraft-Bremsen vorne und hinten, einem Edelstahlauspuff und einem Moto-Lita-Holz -Rim-Lenkrad.
Mit ausgezeichneter Provenienz, einem schön patinierten Innenraum und einer durchweg atemberaubenden Lackierung sind wir der Meinung, dass dieses Auto eine ausgezeichnete Gelegenheit darstellt, ein sehr intelligentes Auto für den Heimmarkt für weniger als 100.000 £ zu erwerben.....
Nach seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon 1961 zunächst mit einem 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor wurde die Motorgröße im Oktober 1964 von 3,8 auf 4,2 Liter erhöht und mit dieser Änderung noch süßer vollsynchronisiertes Getriebe und bessere Bremsen. Viele argumentieren, dass die frühen 4,2-Liter-Autos der Serie 1 mit Kippschaltern die begehrtesten E-Typen sind, da sie viel von der schmucklosen Rohheit der 3,8-Liter-Autos behalten, aber dann von den zuvor beschriebenen mechanischen Verbesserungen profitieren.
Im Verkauf enthalten ist eine große Akte mit Papierkram mit alten V5 (einschließlich des überaus wichtigen „Buff-Logbuchs“), vielen Rechnungen und noch mehr alten MOT-Zertifikaten aus dem Jahr 1980. Es gibt ein Bestätigungsschreiben von Jaguars Cars (Heritage Certificate Info). dass dieses Auto in Carmenrot geliefert wurde, der Farbe, die es heute trägt.
Es ist aktueller Besitz, dieses Beispiel wurde einer Reihe von Verbesserungen unterzogen; Beispielsweise wurde der Motor 2007 von Ric Wood aus Stockport komplett überholt, getestet und umgerüstet. Er profitierte auch von einem neuen Satz verbesserter Chromspeichenräder, Coopercraft-Bremsen vorne und hinten, einem Edelstahlauspuff und einem Moto-Lita-Holz -Rim-Lenkrad.
Mit ausgezeichneter Provenienz, einem schön patinierten Innenraum und einer durchweg atemberaubenden Lackierung sind wir der Meinung, dass dieses Auto eine ausgezeichnete Gelegenheit darstellt, ein sehr intelligentes Auto für den Heimmarkt für weniger als 100.000 £ zu erwerben.....
