Впервые зарегистрированный на имя г-на Яна Соммервилля компанией Ritchies Jaguar 25 октября 1966 года, этот превосходный автомобиль Carmen Red, Великобритания, поставлявший Series 1 4. 2 Fixed Head Coupe, остается в его нынешнем владении с 2006 года. Дебютировав на автосалоне в Женеве в 1961 году, сначала с 3,8-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, объем двигателя был увеличен с 3,8 до 4,2 литра в октябре 1964 года, и с этим изменением стало приятнее. полностью синхронизированная коробка передач и улучшенные тормоза. Многие утверждают, что ранние 4,2-литровые автомобили серии 1 с тумблерами — это автомобили E-Type, на которые стоит претендовать больше всего, поскольку они сохраняют большую часть неприукрашенной грубости 3,8-литровых автомобилей, но при этом выигрывают от механических улучшений, описанных ранее. В комплект поставки входит большой файл документов со старыми V5 (включая все важные «журналы полировки»), множество счетов и даже больше старых сертификатов технического обслуживания, датированных 1980 годом. Есть письмо от Jaguars Cars (информация о сертификате наследия), подтверждающее что этот автомобиль поставлялся в красном цвете Кармен, в том цвете, который он носит сегодня. В настоящее время этот экземпляр претерпел ряд улучшений; например, двигатель был полностью отремонтирован, испытан и переоборудован Риком Вудом из Стокпорта в 2007 году. Он также получил новый набор модернизированных колес из хромированной проволоки, передние и задние тормоза Coopercraft, выхлоп из нержавеющей стали и дерево Moto-Lita. -обод руля. Благодаря отличному происхождению, красивому патинированному интерьеру и потрясающей окраске, мы считаем, что этот автомобиль представляет собой прекрасную возможность приобрести очень умный автомобиль для домашнего рынка менее чем за 100 000 фунтов стерлингов .....