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1971' Jaguar E-Type

£45,000

Veröffentlicht 9 Juli 2026ID: GdVUsF

Warwickshire
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 55 Jahre

Kilometerstand: 13500 km

Hubraum: 5344 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1971' Jaguar E-Type

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei der BRDC Classic 2026 – Collectors' Cars am Samstag, den 25. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN versteigert. Der Jaguar E-Type Series 3 markierte die letzte Weiterentwicklung einer der berühmtesten Sportwagenreihen aller Zeiten. Das 1971 eingeführte Modell zeichnete sich durch einen längeren Radstand, eine verbreiterte Spur und den Einbau des 5,3-Liter-V12-Motors von Jaguar aus, der den Charakter des E-Type in einen raffinierteren und müheloseren Grand Tourer verwandelte und gleichzeitig die unverwechselbare Silhouette beibehielt, die das Modell seit seinem Debüt im Jahr 1961 geprägt hatte. Mit Servolenkung und Automatikgetriebe stellte die Serie 3 den benutzerfreundlichsten und luxuriösesten Ausdruck des E-Type-Konzepts dar. Dieses Exemplar wurde 1971 bei Henlys aus London bestellt und vom Jaguar Daimler Heritage Trust als für den persönlichen Export in die USA gebaut bestätigt. In früheren Jahrzehnten erhielten Neuwagenbesitzer die Lieferung oft direkt ab Werk, und der ursprüngliche Besitzer des ADU 935K tat genau das, indem er das Auto Anfang 1972 im Jaguar-Werk in Browns Lane abholte, bevor er durch Europa tourte. Das in Old English White gehaltene Auto mit einer Lederausstattung in Russet Red wurde als Linkslenker ausgeliefert und behielt während seiner gesamten Lebensdauer seine ursprüngliche Farbkombination. Nach seiner Europatournee wurde das Auto im Mai 1972 an Bord der SS France in die USA verschifft, was durch die erhaltenen Schiffsdokumente bestätigt wurde. Nachdem der Jaguar eine Zeit lang in New York gelebt hatte, wurde er im Oktober 1981 vom Nachlass von Robert Coller an die Ace Tire Company aus Ridgefield, Connecticut, verkauft, mit einer Laufleistung von damals nur 5.900 Meilen. Ace Tyres lackierte das Auto in den 1980er Jahren neu und behielt es viele Jahre lang, bevor es 2017 nach Großbritannien zurückgeführt wurde. Zu diesem Zeitpunkt zeigte der Kilometerzähler etwa 13.000 Meilen an. Seine Originalität wurde durch ein historisches Versicherungsgutachten gestützt, in dem es vor dem Export als „Show Grade“-Exemplar bezeichnet wurde. Obwohl die Geschichte in den USA nicht akribisch genug ist, um die Laufleistung zu rechtfertigen, lassen Zustand und Gutachten darauf schließen, dass sie wahr ist. Nach seiner Rückkehr nach Großbritannien wurde der E-Type vom E-Type Club inspiziert und anschließend von den Markenspezialisten E-Type UK überarbeitet, wobei JLC Ltd über einen Zeitraum von zwei Jahren weitere umfangreiche Wiederinbetriebnahmen durchführte. Bei dieser Arbeit im Gesamtwert von über 35.000 £ ging es darum, so viel Originalmaterial wie möglich zu erhalten und gleichzeitig sicherzustellen, dass das Auto mechanisch und strukturell vollständig für den weiteren Gebrauch vorbereitet ist. Alles, was behalten werden konnte, wurde konserviert und nur die notwendigen Teile ersetzt. Der 5,3-Liter-V12-Motor bietet einen starken Öldruck und eine gleichmäßige Förderleistung, gepaart mit einem raffinierten Antriebsstrang, der sowohl seine geringe Laufleistung als auch die jüngste mechanische Aufmerksamkeit widerspiegelt. Die serienmäßige optionale Servolenkung der Serie 3 ist eingebaut und verbessert die Benutzerfreundlichkeit bei niedrigeren Geschwindigkeiten, während das gesamte Fahrerlebnis mit der Grand-Touring-Intention der letzten E-Type-Generation übereinstimmt. Der Innenraum ist in der ursprünglichen Farbgebung Old English White über Russet Red-Leder gehalten und weist eine leichte Patina auf, die auf eine sorgfältige Langzeitnutzung in trockenem Klima zurückzuführen ist. Zierteile, Instrumentierung und Schaltanlagen sind nach wie vor in ausgezeichnetem Zustand, während die glänzenden Chromteile und die Passung des Armaturenbretts durchweg gut aussehen. Eine seltene Gelegenheit, einen äußerst originalen E-Type der Serie 3 mit geringer Laufleistung und gut dokumentierter Transatlantikgeschichte zu erwerben. Der ADU 935K stellt ein sorgfältig erhaltenes und gepflegtes Exemplar der letzten V12-E-Type-Generation dar, das hervorragend für den täglichen Gebrauch geeignet ist und sich auch auf dem Wettbewerbsrasen zu Hause fühlen würde.

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