1973' Jaguar E-Type
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£89,000Veröffentlicht 20 März 2026ID: D6vXtR
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 53 Jahre
Kilometerstand: 68070 km
Hubraum: 5300 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1973' Jaguar E-Type
Letzter Vertreter der E-Type-Familie, der eher ein GT als ein Sportwagen ist. Der Serie 3 ist der beste von allen und die günstigste Art, diese legendäre Raubkatze zu kaufen, denn während die früheren Autos immer noch einen erheblichen Aufpreis haben, ist der Serie 3 der brauchbarste E-Type von allen. Als Jaguar 1971 die dritte Iteration seines E-Type vorstellte, kam es zu heftigen Atempausen. Hier handelte es sich um ein Auto mit einem im Vergleich zum Vorgänger um neun Zoll verlängerten Radstand, so dass die Kabine so geräumig war wie die eines E-Type 2+2, wobei die Sache noch etwas verbessert wurde, indem die Breite des Autos um einen Zoll zunahm. Die Kraft kam von einem Motor mit doppelt so vielen Zylindern wie zuvor. Im Vergleich zu den Sechszylinder-Versionen davor ist der S3 mit seinem V12-Motor ein ganz anderes Tier. Er ist größer und geräumiger als seine Vorgänger und lässt sich gleichzeitig deutlich entspannter fahren. Aber er ist ganz sicher kein Trottel, denn er beschleunigt in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 142 Meilen pro Stunde, es mangelt also nicht an Tatendrang. ÜBER DIESES AUTO: Matching Numbers Car. SEHR GUTER Zustand – Vollständig dokumentierte Grundrestaurierung mit Fotos. Gute Provenienz – Dieses Auto wurde in den frühen 90er-Jahren für etwa 96.000 NZD in den Concours-Zustand gebracht. Infolgedessen gewann es: Concours bei verschiedenen Gelegenheiten, darunter den ersten Platz Concours Otago Jaguar Drivers Club, November 2000 Concours Christchurch Jaguar Drivers Club, Februar 2001 und 2002. Heute lässt sich das Auto am besten als ältere Restaurierung beschreiben; Immer noch wunderschön in Rot mit schwarzem Leder, Speichenrädern/Weißwandreifen/Webasto-Schiebedach usw. Wunderschöner Grand Tourer – ein absolutes Fahrvergnügen. Dreigang-Borg-Warner-Automatik/Servolenkung. Kilometerzähler in Meilen. ERSTAUNLICHES AUTO!WERTE – Die Obergrenze für diese Autos liegt heutzutage im Allgemeinen bei etwa 200.000 NZD, obwohl das eine oder andere außergewöhnliche Auto für etwas mehr den Besitzer wechseln könnte – möglicherweise bis zu 235.000 NZD. Einige werden für mehr als das beworben, aber ob sie verkaufen oder nicht, ist strittig. Auf dieser Ebene richten sich solche Autos eigentlich an Sammler, die ihre Autos wahrscheinlich nicht nutzen werden; sie werden vollständig restauriert; die besten der besten Beispiele. Nicht wenige Besitzer einer Serie 3 nutzen ihren Jaguar häufig für Touren, und um etwas Passendes zu kaufen, sollten Sie damit rechnen, zwischen 185.000 und 200.000 NZD für ein wirklich schönes 2+2-Modell auszugeben. Aus den USA kommen immer noch E-Typen zurück, allerdings handelt es sich dabei häufiger um Sechszylinder-Autos als um V12-Autos. Offensichtlich wird es sie als Linkslenker geben, und solche Autos werden in Neuseeland immer weniger wert sein, es sei denn, sie werden auf Rechtslenker umgerüstet. Lange Zeit kauften viele E-Type-Fans einen V12, weil sie sich nichts anderes leisten konnten, aber jetzt ist die Katze aus dem Sack und Oldtimer-Fans schätzen diesen E-Type an sich. Mit der großartigen Unterstützung von Spezialisten und Clubs macht der S3 auf vielen Ebenen enormen Sinn; Diese Autos sind überraschend brauchbar, selbst auf den längsten Fahrten. Der Transport/weltweite Versand dieses Fahrzeugs kann im Namen des Käufers und auf Kosten des Käufers organisiert werden. Besichtigung nur nach Vereinbarung! BITTE LESEN: Dem Käufer wird empfohlen, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und es auch von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt inspizieren und vollständig bewerten zu lassen – bevor er sich zum Kauf verpflichtet. Während der Käufer berechtigt ist, sich auf die Richtigkeit der Aussagen von Waimak Classic Cars zu verlassen, wenn es um Waren wie Fahrzeuge geht, da bei älteren Fahrzeugen so viele bewegliche Teile und Rost ein Problem darstellen; Entscheidet sich ein Käufer, bei der Beurteilung der Qualität dessen, was er kaufen möchte, keine unabhängige professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, gilt dies als Kauf auf eigenes Risiko, und wenn sich dann herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer Qualität ist als die dargestellte Qualität, nicht den Erwartungen des Käufers entspricht oder nach Ansicht des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist; Dann wird davon ausgegangen, dass der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen hat und von Waimak keine Rückerstattung oder Verbesserung erwartet werden kann.