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1973' Jaguar E-Type

£89,000

Publicado 20 Março 2026ID: D6vXtR

Nova Zelândia
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Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 53 anos

Quilometragem: 68070 km

Deslocação: 5300 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Vermelho

Comentários do vendedor sobre 1973' Jaguar E-Type

O último da família E-Type que é mais GT do que um carro esportivo. A Série 3 é a mais bem classificada de todas, bem como a maneira mais barata de comprar este grande felino lendário porque, embora os carros anteriores ainda tenham um prêmio significativo, a Série 3 é o E-type mais utilizável de todos. Aqui estava um carro com uma distância entre eixos esticada em nove polegadas em comparação com o seu antecessor, por isso a sua cabine era tão espaçosa como a de um E-type 2+2, as coisas melhoraram um pouco mais com o aumento da largura do carro em uma polegada. A potência veio de um motor com o dobro de cilindros de antes. Comparado com as edições de seis cilindros anteriores, o S3 é um animal completamente diferente com seu motor V12. É maior e mais espaçoso do que seus antecessores, ao mesmo tempo que é muito mais tranquilo de dirigir. Mas certamente não é desleixado, pois pode ir de 0 a 60 mph em apenas 6,4 segundos e atinge o máximo de 142 mph, então não falta vontade.SOBRE ESTE CARRO Carro com números correspondentes. MUITO BOM Estado - Restauração totalmente documentada com fotos. Boa proveniência - Este carro foi restaurado para Concours Condition no início dos anos 90 a um custo de cerca de NZD96K. Como resultado, ele ganhou: Concours em várias ocasiões, incluindo o primeiro lugar Concours Otago Jaguar Drivers Club, novembro de 2000 Concours Christchurch Jaguar Drivers Club, fevereiro de 2001 e 2002. Hoje, o carro é melhor descrito como uma restauração mais antiga; ainda lindo em vermelho com couro preto, rodas de arame / pneus de parede branca / teto solar Webasto etc. Lindo grand tourer - uma delícia absoluta de dirigir. Três velocidades Borg Warner automática / direção hidráulica. Odômetro em milhas. VALORES DE CARRO IMPRESSIONANTES - O teto para esses carros hoje em dia é geralmente em torno de NZD200K, embora alguns carros excepcionais possam mudar de mãos por um pouco mais - potencialmente até NZD235K. Alguns são anunciados por mais do que isso, mas se vendem ou não é um ponto discutível. Nesse nível, esses carros são realmente voltados para colecionadores que provavelmente não usarão seus carros; eles serão completamente restaurados; o melhor dos melhores exemplos. Muitos proprietários da Série 3 usam bastante seus Jaguars para passear e, para comprar algo adequado, você deve gastar algo entre NZD185K e NZD200K por um ótimo 2 + 2. Os E-type ainda estão voltando dos EUA, mas são mais frequentemente carros de seis cilindros em vez de V12s. Obviamente, eles terão volante à esquerda e esses carros sempre valerão menos na Nova Zelândia, a menos que sejam convertidos para volante à direita. Por muito tempo, muitos fãs do tipo E compraram um V12 porque não podiam pagar mais nada, mas o gato agora está fora da bolsa e os fãs de carros clássicos estão apreciando este tipo E por si só. Com grandes especialistas e apoio do clube, o S3 faz muito sentido em muitos níveis; esses carros são surpreendentemente utilizáveis, mesmo nas viagens mais longas.TRANSPORTE / TRANSPORTE MUNDIAL PODEM SER ORGANIZADOS NESTE VEÍCULO EM NOME DO COMPRADOR AO CUSTO DO COMPRADOR.Visualização somente com hora marcada!LEIA: O comprador é incentivado a inspecionar pessoalmente o veículo e também a inspecioná-lo e avaliá-lo totalmente por uma oficina especializada, independente e experiente - antes de se comprometer com a compra. Embora o Comprador tenha o direito de confiar nas declarações da Waimak Classic Cars como sendo corretas, no que diz respeito a bens como veículos, com tantas peças móveis e ferrugem sendo um problema com veículos mais antigos; um Comprador que opte por não procurar assistência profissional independente para avaliar a qualidade do que se propõe comprar é considerado como uma compra por sua própria conta e risco, e se o veículo se revelar de qualidade inferior à representada, ou não corresponder às expectativas do Comprador, ou na opinião do Comprador não ser adequado para a finalidade; então, considera-se que o Comprador contribuiu para sua própria perda e não deve esperar qualquer reembolso ou melhoria da Waimak.

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