1973' Jaguar E-Type photo #1
1973' Jaguar E-Type photo #2
1973' Jaguar E-Type photo #3
1973' Jaguar E-Type photo #4
1973' Jaguar E-Type photo #5
1973' Jaguar E-Type photo #6
6 фото

1973' Jaguar E-Type

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£89,000
Опубликовано 20 марта 2026ID: D6vXtR

Information from the owner

Кузов: Спорткар
Возраст: 53 года
Пробег: 68070 км
Объем двигателя: 5300 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1973' Jaguar E-Type

 
Последний представитель семейства E-Type, который больше похож на GT, чем на спортивный автомобиль. Series 3 — лучший из всех, а также самый дешевый способ купить эту легендарную большую кошку, потому что, хотя более ранние автомобили по-прежнему стоят значительно дороже, Series 3 является наиболее удобным E-type из всех. Когда Jaguar представил третью версию своего E-type в 1971 году, все резко вздохнули. Это был автомобиль с колесной базой, увеличенной на девять дюймов по сравнению с его предшественником, поэтому его кабина была такой же просторной, как у E-type 2+2, но ситуация немного улучшилась за счет увеличения ширины автомобиля на дюйм. Мощность исходила от двигателя с вдвое большим количеством цилиндров, чем раньше. По сравнению с предыдущими шестицилиндровыми версиями S3 с двигателем V12 представляет собой совершенно другое животное. Он больше и просторнее своих предшественников, но в то же время на нем гораздо комфортнее управлять. Но это, конечно, не так уж и сложно, поскольку он может разогнаться до 0–60 миль в час всего за 6,4 секунды, а максимальная скорость достигает 142 миль в час, так что в этом нет недостатка. ОБ ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ: Автомобиль с совпадающими номерами. Состояние ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ — полностью документированная реставрация с нуля с фотографиями. Хорошее происхождение — этот автомобиль был восстановлен до состояния Concours еще в начале 90-х годов по цене около 96 тысяч новозеландских долларов. В результате он выигрывал:   Конкурсы по разным причинам, включая первое место   Конкурс Отаго Клуба водителей Jaguar в ноябре 2000 г.  Конкурсы Клуба водителей Jaguar в Крайстчерче в феврале 2001 и 2002 гг. Сегодня автомобиль лучше всего можно охарактеризовать как более старую реставрацию; по-прежнему красив в красном цвете с черной кожей, проволочными колесами, шинами с белыми стенками, люком Webasto и т. д. Красивый гранд-турер — водить его сплошное удовольствие. Трехступенчатая автоматическая коробка передач Borg Warner и гидроусилитель руля. Одометр в милях. ПОТРЯСАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ! ЦЕННОСТЬ. В настоящее время потолок для этих автомобилей обычно составляет около 200 тысяч новозеландских долларов, хотя необычный исключительный автомобиль может перейти из рук в руки за немного большую сумму – потенциально до 235 тысяч новозеландских долларов. Некоторые рекламируются по более высокой цене, но продаются они или нет — вопрос спорный. На этом уровне такие автомобили действительно ориентированы на коллекционеров, которые вряд ли будут пользоваться их машинами; они будут полностью восстановлены; лучший из лучших примеров. Многие владельцы Series 3 довольно часто используют свои Jaguar для гастролей, и чтобы купить что-то подходящее, вам следует рассчитывать потратить где-то от 185 до 200 тысяч новозеландских долларов за действительно хорошую цену 2+2. E-type все еще возвращаются из США, но это чаще шестицилиндровые автомобили, а не V12. Очевидно, что они будут с левосторонним управлением, и такие автомобили всегда будут стоить меньше в Новой Зеландии, если только их не переоборудуют в праворульные. Долгое время многие поклонники E-type покупали V12, потому что не могли позволить себе ничего другого, но теперь кот вышел из мешка, и поклонники классических автомобилей ценят этот E-type сам по себе. Благодаря отличной поддержке специалистов и клубов S3 имеет огромный смысл на многих уровнях; эти автомобили удивительно пригодны для использования даже в самых дальних поездках. ТРАНСПОРТ / ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ МОЖЕТ БЫТЬ ОРГАНИЗОВАНА ДЛЯ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ ОТ ИМЕНИ ПОКУПАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ ПОКУПАТЕЛЯ. Просмотр только по предварительной записи! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ: Покупателю рекомендуется лично полностью осмотреть автомобиль, а также провести его осмотр и полную оценку в опытном, независимом специализированном гараже - прежде чем взять на себя обязательство покупка. Хотя Покупатель имеет право полагаться на утверждения Waimak Classic Cars как правильные, когда речь идет о таких товарах, как транспортные средства, поскольку большое количество движущихся частей и ржавчина являются проблемой для старых автомобилей; Покупатель, решивший не обращаться за независимой профессиональной помощью при оценке качества того, что он предлагает купить, считается покупателем на свой страх и риск, и если в результате качество транспортного средства окажется ниже заявленного, или не будет соответствовать ожиданиям Покупателя, или, по мнению Покупателя, не будет соответствовать назначению; тогда считается, что Покупатель сам внес свой вклад в свои убытки и не должен ожидать каких-либо возмещений или улучшений от Waimak.

Поддерживаем Украину