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1971' Jensen Ff
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£119,995Veröffentlicht 7 November 2022ID: XFjyhb
Abgelaufen
2 Jahre, 1 Monat her
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Information from the owner
Alter: 51 Jahre
Außenfarbe: Silber
Sicherheit: Antiblockier-Bremsen
Verkäuferkommentare zu 1971' Jensen Ff
MAKE: Jensen
MODELL: FF
FARBE: Grün über Ochsenblut
JAHR: 1971
KILOMETERSTAND: 100.000
PREIS: £119.995.00
BEZEICHNUNG:
Die meisten Pub-Enthusiasten beginnen immer mit „nice interceptor“, wenig wissen sie! Das Ding ist ein echter Leckerbissen, es war so besonders, als es neu war, wie es heute ist, jetzt ist das an sich schon selten. Der Jensen FF war in vielerlei Hinsicht ikonisch, einer davon. Sie waren zu dieser Zeit auch eines der am schnellsten beschleunigenden Serienautos der Welt, dank ihrer anderen Weltneuheit, dem Ferguson Formula 4-Radantriebssystem. Dies waren die ersten Serienautos mit Allradantrieb. Der FF war auch mit dem brandneuen Dunlop Maxaret ABS-System ausgestattet, das dem Auto auch Traktionskontrolle gab. Davon wurden weltweit nur magere 320 hergestellt, davon ist die Nummer 306.
Es wird angenommen, dass Chassis 306 der Crossover zwischen MK 2 und 3 ist. Es hat also eine Mischung aus Teilen und ist umso besser dafür! Es hat die elektronische Zündung und Sitze des MK3, aber zum Glück den weniger smogregulierten MK2-Motor, sodass mehr Leistung zur Verfügung steht. Dieses Auto ist also wirklich das Beste aus beiden Welten.
Es war die letzten 40.000 Meilen und 34 Jahre lang bei seinen derzeitigen Verwaltern, seit 1988! Es hatte vor ihm nur zwei Besitzer, die beide bekannt und in der Historiendatei dokumentiert sind. Das Auto hat eine enorme Historie, wie es sich für eine echte Petrolhead-Familie mit eigener Werkstatt gehört! Sie haben eine große Auswahl an Autos und dieses ist nicht anders. Es wurde hauptsächlich im Jahr 1995 restauriert, wobei die Farbe von Werkssilber zu dem viel schöneren Anthrazitgrün geändert wurde, in dem wir es heute sehen. Es wurden auch viele mechanische Arbeiten durchgeführt, Motorumbauten, Fahrgestellschienen, Innenausstattung und es wurde seitdem gepflegt, was zeigt, wie gut sich das Auto all die Jahre präsentiert.
Das Autofahren ist ein Erlebnis. Wie der CV-8, der ihm vorausging, ist der FF ein Auto, das seinen Jahren weit voraus ist. So wenig Wanken des Körpers für jedes Auto dieses Alters, geschweige denn eines mit dieser Masse und diesem Komfort. Er ist trittsicher, erzeugt ein wunderbares Geräusch und schwebt mit Leichtigkeit dahin. Der unbestrittene Vater der Grand Tourer der 1970er.
Stellen Sie sich vor, Sie hätten es neu, es wäre wie ein Raumschiff im Vergleich zu den meisten anderen Autos auf den Straßen damals, es erstaunt auch heute noch, so wie es sich damals angefühlt haben muss, wäre es mittendrin gewesen – die Kiefer auf den Boden. Der Allradantrieb würde auch bedeuten, dass Sie, sobald Sie Europa durchquert haben, auch problemlos in Ihr Skigebiet gelangen könnten. Es sieht sogar aus jedem Blickwinkel umwerfend aus; man kann es einfach nicht mögen!
TECHNISCHE SPEZIFIKATION:
Das Auto wurde sein ganzes Leben lang gepflegt, was in der Historiendatei gezeigt wird, die alles enthält, was der begeisterte Besitzer sehen möchte; Besitzerbücher, Schaltpläne, Werkstatthandbücher, das originale Baublatt von Jensen, die Verkaufsdokumente von 1988, Trophäen von Concours-Veranstaltungen, die nach der Restaurierung gewonnen wurden, dieses Auto hat alles! Mehr kann man eigentlich nicht verlangen.
1995 wurde das Auto von Lord Brockets Garage (Prestige) ((Dazu gibt es eine ganze Geschichte, wenn Sie es nachschlagen)) in Anthrazitgrün von seinem Werksfarbton Silber neu lackiert, ich denke, das Grün wird dem Auto wirklich gerecht . Das Auto hatte zu diesem Zeitpunkt auch den gesamten Rost entfernt, gleichzeitig mit neuen Fahrgestellschienen. Gürtel und Hosenträger wie erwartet!
Der Motor wurde auch zu SD Racing gebracht, die Rennmotoren bauen, und wurde für die Nachwelt umgebaut. Es war nicht nötig, aber da der Kunde das Auto liebte und ihm TLC gab, warum nicht! Es ist bis heute auf dem Knopf.
Das Getriebe wurde auch gewartet, neue Aufhängungsbuchsen und viele andere Dinge wurden damals geändert, also war es wieder wie ein neues Auto.
Das Auto wird mit seinen originalen Rostyle-Rädern geliefert, sie müssen überholt werden, aber zumindest sind sie für diejenigen erhältlich, die die Originalität wollen.
Das Interieur ist fast wie neu, ein Beweis für seinen sorgfältigen Besitz und die Verarbeitungsqualität zusammen.
Aufgrund der verstrichenen Zeit ist das Auto kein Concours mehr, aber wir sind der Meinung, dass mit einem Auto, das sich immer noch so gut präsentiert, eine so hohe Qualität der Arbeit, des Besitzes und der Geschichte hatte, die alle überprüfbar sind, dieses Auto fast unwiederholbar ist Gelegenheit. Ein rundum wunderbares Auto, das einen liebevollen neuen Besitzer verdient, der es für die nächsten 30 Jahre wieder schätzen wird. Wir haben den Preis für dieses Auto reduziert, damit ein neuer Lagerraum die Lackierung wo gewünscht neu lackieren / aufpolieren kann, wodurch dieses Auto noch preiswerter wird, wenn Sie nur fahren und es genießen möchten!
GESAMTZAHL DER VORHERIGEN BESITZER: 2
GETRIEBE: 3-Gang-Automatik
MOTORKAPAZITÄT: 6, 276cc
MOTORSPEZIFIKATION:
Höchstgeschwindigkeit 131 km/h
Leistung 326 PS
0 – 60 7. 7 Sekunden
PREIS: £119.995,00 - ONO
MODELL: FF
FARBE: Grün über Ochsenblut
JAHR: 1971
KILOMETERSTAND: 100.000
PREIS: £119.995.00
BEZEICHNUNG:
Die meisten Pub-Enthusiasten beginnen immer mit „nice interceptor“, wenig wissen sie! Das Ding ist ein echter Leckerbissen, es war so besonders, als es neu war, wie es heute ist, jetzt ist das an sich schon selten. Der Jensen FF war in vielerlei Hinsicht ikonisch, einer davon. Sie waren zu dieser Zeit auch eines der am schnellsten beschleunigenden Serienautos der Welt, dank ihrer anderen Weltneuheit, dem Ferguson Formula 4-Radantriebssystem. Dies waren die ersten Serienautos mit Allradantrieb. Der FF war auch mit dem brandneuen Dunlop Maxaret ABS-System ausgestattet, das dem Auto auch Traktionskontrolle gab. Davon wurden weltweit nur magere 320 hergestellt, davon ist die Nummer 306.
Es wird angenommen, dass Chassis 306 der Crossover zwischen MK 2 und 3 ist. Es hat also eine Mischung aus Teilen und ist umso besser dafür! Es hat die elektronische Zündung und Sitze des MK3, aber zum Glück den weniger smogregulierten MK2-Motor, sodass mehr Leistung zur Verfügung steht. Dieses Auto ist also wirklich das Beste aus beiden Welten.
Es war die letzten 40.000 Meilen und 34 Jahre lang bei seinen derzeitigen Verwaltern, seit 1988! Es hatte vor ihm nur zwei Besitzer, die beide bekannt und in der Historiendatei dokumentiert sind. Das Auto hat eine enorme Historie, wie es sich für eine echte Petrolhead-Familie mit eigener Werkstatt gehört! Sie haben eine große Auswahl an Autos und dieses ist nicht anders. Es wurde hauptsächlich im Jahr 1995 restauriert, wobei die Farbe von Werkssilber zu dem viel schöneren Anthrazitgrün geändert wurde, in dem wir es heute sehen. Es wurden auch viele mechanische Arbeiten durchgeführt, Motorumbauten, Fahrgestellschienen, Innenausstattung und es wurde seitdem gepflegt, was zeigt, wie gut sich das Auto all die Jahre präsentiert.
Das Autofahren ist ein Erlebnis. Wie der CV-8, der ihm vorausging, ist der FF ein Auto, das seinen Jahren weit voraus ist. So wenig Wanken des Körpers für jedes Auto dieses Alters, geschweige denn eines mit dieser Masse und diesem Komfort. Er ist trittsicher, erzeugt ein wunderbares Geräusch und schwebt mit Leichtigkeit dahin. Der unbestrittene Vater der Grand Tourer der 1970er.
Stellen Sie sich vor, Sie hätten es neu, es wäre wie ein Raumschiff im Vergleich zu den meisten anderen Autos auf den Straßen damals, es erstaunt auch heute noch, so wie es sich damals angefühlt haben muss, wäre es mittendrin gewesen – die Kiefer auf den Boden. Der Allradantrieb würde auch bedeuten, dass Sie, sobald Sie Europa durchquert haben, auch problemlos in Ihr Skigebiet gelangen könnten. Es sieht sogar aus jedem Blickwinkel umwerfend aus; man kann es einfach nicht mögen!
TECHNISCHE SPEZIFIKATION:
Das Auto wurde sein ganzes Leben lang gepflegt, was in der Historiendatei gezeigt wird, die alles enthält, was der begeisterte Besitzer sehen möchte; Besitzerbücher, Schaltpläne, Werkstatthandbücher, das originale Baublatt von Jensen, die Verkaufsdokumente von 1988, Trophäen von Concours-Veranstaltungen, die nach der Restaurierung gewonnen wurden, dieses Auto hat alles! Mehr kann man eigentlich nicht verlangen.
1995 wurde das Auto von Lord Brockets Garage (Prestige) ((Dazu gibt es eine ganze Geschichte, wenn Sie es nachschlagen)) in Anthrazitgrün von seinem Werksfarbton Silber neu lackiert, ich denke, das Grün wird dem Auto wirklich gerecht . Das Auto hatte zu diesem Zeitpunkt auch den gesamten Rost entfernt, gleichzeitig mit neuen Fahrgestellschienen. Gürtel und Hosenträger wie erwartet!
Der Motor wurde auch zu SD Racing gebracht, die Rennmotoren bauen, und wurde für die Nachwelt umgebaut. Es war nicht nötig, aber da der Kunde das Auto liebte und ihm TLC gab, warum nicht! Es ist bis heute auf dem Knopf.
Das Getriebe wurde auch gewartet, neue Aufhängungsbuchsen und viele andere Dinge wurden damals geändert, also war es wieder wie ein neues Auto.
Das Auto wird mit seinen originalen Rostyle-Rädern geliefert, sie müssen überholt werden, aber zumindest sind sie für diejenigen erhältlich, die die Originalität wollen.
Das Interieur ist fast wie neu, ein Beweis für seinen sorgfältigen Besitz und die Verarbeitungsqualität zusammen.
Aufgrund der verstrichenen Zeit ist das Auto kein Concours mehr, aber wir sind der Meinung, dass mit einem Auto, das sich immer noch so gut präsentiert, eine so hohe Qualität der Arbeit, des Besitzes und der Geschichte hatte, die alle überprüfbar sind, dieses Auto fast unwiederholbar ist Gelegenheit. Ein rundum wunderbares Auto, das einen liebevollen neuen Besitzer verdient, der es für die nächsten 30 Jahre wieder schätzen wird. Wir haben den Preis für dieses Auto reduziert, damit ein neuer Lagerraum die Lackierung wo gewünscht neu lackieren / aufpolieren kann, wodurch dieses Auto noch preiswerter wird, wenn Sie nur fahren und es genießen möchten!
GESAMTZAHL DER VORHERIGEN BESITZER: 2
GETRIEBE: 3-Gang-Automatik
MOTORKAPAZITÄT: 6, 276cc
MOTORSPEZIFIKATION:
Höchstgeschwindigkeit 131 km/h
Leistung 326 PS
0 – 60 7. 7 Sekunden
PREIS: £119.995,00 - ONO
