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1979' Lancia Beta Coupe
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€12,800Veröffentlicht 3 Dezember 2024ID: g4QgDS
- Maurice van den Enden
- Niederlande
- +31Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Zustand: Ausgezeichnet
Alter: 45 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell, 5 Gänge
Verkäuferkommentare zu 1979' Lancia Beta Coupe
Der Lancia Beta ist ein Mittelklassewagen, der von 1972 bis 1984 vom italienischen Automobilhersteller Lancia hergestellt wurde. Der Name des Wagens geht auf den zweiten Buchstaben des griechischen Alphabets zurück und setzt die Namenskonvention fort, die Lancia in den ersten Jahren seines Bestehens verwendete . Zunächst war der Lancia Beta nur als viertüriges Schrägheckmodell (Berlina) erhältlich. Später kamen weitere Karosserievarianten hinzu: ein zweitüriges Beta Coupé, ein dreitüriger Beta HPE Shooting Brake, das Beta Spider Cabrio mit Targadach und Überrollbügel und die viertürige Beta Trevi Limousine
Das Beta Coupé kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der Entwurf stammte von Piero Castagnero, der in den 1960er Jahren auch das Lancia Fulvia Coupé entworfen hatte.
Das Beta-Coupé basierte auf einem verkürzten Bodenblech des Berlina und wurde von den 1,6- und 1,75-Liter-Twin-Cam-Motoren mit 109 bzw. 120 PS angetrieben. Diese Modelle wurden offiziell als 1600 und 1800 bezeichnet. Die Ausstattung wurde gegenüber der Limousine aufgewertet.
1975 erhielt das Beta-Coupé ein kleines Facelift mit einer leicht veränderten Motorhaube und einem schwarzen Kühlergrill mit Chromstreifen. Nach der Einstellung des Fulvia-Coupés im Jahr 1976 wurde auch das Beta-Coupé mit dem 1,3-Liter-Motor aus der Berlina ausgestattet, um weiterhin ein Coupé in der 1300er-Klasse anbieten zu können.
Der Lancia, den wir Ihnen hier anbieten, ist einer wie letzterer; ein Lancia Beta Coupé mit dem 1300er-Motor.
Der Wagen stammt aus Italien und wurde bereits in die Niederlande importiert und mit einem niederländischen Nummernschild versehen.
Ausgestattet mit TÜV-Inspektion bis Juni 2025. Der Lack weist einige Gebrauchsspuren auf, aber absolut kein Rost!
Ausgeführt in der wunderschönen dunkelroten Farbe: Rosso Arcoveggio, fast fast braun, was in Kombination mit der samtgelben Innenausstattung eine Augenweide ist.
Mit den konturierten Sitzen im Fond ist er ein Vorläufer des Gran Turismo...
Ein sehr stilvoller italienischer Klassiker.
Das Beta Coupé kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der Entwurf stammte von Piero Castagnero, der in den 1960er Jahren auch das Lancia Fulvia Coupé entworfen hatte.
Das Beta-Coupé basierte auf einem verkürzten Bodenblech des Berlina und wurde von den 1,6- und 1,75-Liter-Twin-Cam-Motoren mit 109 bzw. 120 PS angetrieben. Diese Modelle wurden offiziell als 1600 und 1800 bezeichnet. Die Ausstattung wurde gegenüber der Limousine aufgewertet.
1975 erhielt das Beta-Coupé ein kleines Facelift mit einer leicht veränderten Motorhaube und einem schwarzen Kühlergrill mit Chromstreifen. Nach der Einstellung des Fulvia-Coupés im Jahr 1976 wurde auch das Beta-Coupé mit dem 1,3-Liter-Motor aus der Berlina ausgestattet, um weiterhin ein Coupé in der 1300er-Klasse anbieten zu können.
Der Lancia, den wir Ihnen hier anbieten, ist einer wie letzterer; ein Lancia Beta Coupé mit dem 1300er-Motor.
Der Wagen stammt aus Italien und wurde bereits in die Niederlande importiert und mit einem niederländischen Nummernschild versehen.
Ausgestattet mit TÜV-Inspektion bis Juni 2025. Der Lack weist einige Gebrauchsspuren auf, aber absolut kein Rost!
Ausgeführt in der wunderschönen dunkelroten Farbe: Rosso Arcoveggio, fast fast braun, was in Kombination mit der samtgelben Innenausstattung eine Augenweide ist.
Mit den konturierten Sitzen im Fond ist er ein Vorläufer des Gran Turismo...
Ein sehr stilvoller italienischer Klassiker.
