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1979' Lancia Beta Coupe
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€12,800Publicado 3 diciembre 2024ID: g4QgDS
- Maurice van den Enden
- Países Bajos
- +31Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Condición: Excelente
Edad: 45 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 5 marchas
Comentarios del vendedor sobre 1979' Lancia Beta Coupe
El Lancia Beta es un automóvil de gama media producido por el fabricante de automóviles italiano Lancia de 1972 a 1984. El automóvil lleva el nombre de la segunda letra del alfabeto griego como continuación de la convención de nomenclatura que Lancia utilizó durante sus primeros años de existencia. . Inicialmente, el Lancia Beta sólo estaba disponible como hatchback de cuatro puertas (Berlina). Posteriormente se añadieron otras variantes de carrocería: un Beta Coupé de dos puertas, un Beta HPE shooting Brake de tres puertas, el Beta Spider descapotable con techo targa y barra antivuelco y el sedán Beta Trevi de cuatro puertas.
El Beta Coupé salió al mercado en la primavera de 1974. El diseño fue de Piero Castagnero, que también había diseñado el Lancia Fulvia Coupé en los años 60.
El Beta Coupé se basaba en una versión más corta del Berlina y estaba propulsado por motores de doble árbol de levas de 1,6 y 1,75 litros con 109 y 120 CV respectivamente. Estos modelos se denominaron oficialmente 1600 y 1800. El equipamiento fue mejorado en comparación con el sedán.
En 1975, el Beta Coupé recibió un pequeño lavado de cara con un capó ligeramente modificado y una parrilla del radiador negra con tiras cromadas. Tras la retirada del Fulvia Coupé en 1976, el Beta Coupé también se equipó con el motor de 1,3 litros del Berlina para seguir ofreciendo un coupé de la clase 1300.
El Lancia que aquí te ofrecemos es uno como este último; un Lancia Beta Coupé con motor 1300.
Originario de Italia y ya importado a los Países Bajos y provisto de matrícula holandesa.
Equipado con una inspección técnica hasta junio de 2025. La pintura tiene algunos signos de desgaste, ¡pero nada de óxido!
Realizado en el precioso color rojo oscuro: Rosso Arcoveggio, casi casi marrón, que en combinación con el interior amarillo aterciopelado es un placer para la vista.
Con los asientos contorneados en la parte trasera, es un precursor de los gran turismo...
Un clásico italiano con mucho estilo.
El Beta Coupé salió al mercado en la primavera de 1974. El diseño fue de Piero Castagnero, que también había diseñado el Lancia Fulvia Coupé en los años 60.
El Beta Coupé se basaba en una versión más corta del Berlina y estaba propulsado por motores de doble árbol de levas de 1,6 y 1,75 litros con 109 y 120 CV respectivamente. Estos modelos se denominaron oficialmente 1600 y 1800. El equipamiento fue mejorado en comparación con el sedán.
En 1975, el Beta Coupé recibió un pequeño lavado de cara con un capó ligeramente modificado y una parrilla del radiador negra con tiras cromadas. Tras la retirada del Fulvia Coupé en 1976, el Beta Coupé también se equipó con el motor de 1,3 litros del Berlina para seguir ofreciendo un coupé de la clase 1300.
El Lancia que aquí te ofrecemos es uno como este último; un Lancia Beta Coupé con motor 1300.
Originario de Italia y ya importado a los Países Bajos y provisto de matrícula holandesa.
Equipado con una inspección técnica hasta junio de 2025. La pintura tiene algunos signos de desgaste, ¡pero nada de óxido!
Realizado en el precioso color rojo oscuro: Rosso Arcoveggio, casi casi marrón, que en combinación con el interior amarillo aterciopelado es un placer para la vista.
Con los asientos contorneados en la parte trasera, es un precursor de los gran turismo...
Un clásico italiano con mucho estilo.
