Wir freuen uns, diesen selten gesehenen Lancia Flavia Zagato anbieten zu können, der von Anfang an nur einen einzigen Familienbesitzer hatte. Der Vater des Verkäufers kaufte dieses Auto 1965 neu beim Lancia-Händler in Wassenaar, Holland. Ursprünglich wurde es als Alltagsfahrzeug eingesetzt, bevor es viele Jahrzehnte später in Großbritannien liebevoll restauriert wurde. Seit seiner Restaurierung im Jahr 2013 hat der Verkäufer das Auto weiterhin an Feiertagen und Feiertagen genossen, und das Auto macht durchweg ein wunderbar gepflegtes und geliebtes, aber auch genossenes Gefühl. Der ausgefallenste, aber am wenigsten anerkannte Lancia Zagato war der 1,8-Liter-Flavia. Entworfen von Zagatos wichtigstem Mann der Ära – Ercole Spada – besaß er einige frühere Stilmerkmale von Zagato, wie zum Beispiel die Fenster in der Dachlinie, die an die Panoramic-Fiats der frühen Fünfzigerjahre erinnerten. Rationalisierung war der Schlüssel, da Zagato hauptsächlich mit Aluminium arbeitete. Das Streben nach Gewichtseinsparung setzte sich auch im Innenraum fort und der Lack wurde sparsam in zwei oder drei sehr dünnen Schichten aufgetragen. Auch die Innenausstattung war dünn, insbesondere das Vinyl, und die Armaturenbretter waren aus dünnem Aluminium gehämmert. Es wurden 670 Lancia Flavia Zagatos und 537 1.8L-Modelle hergestellt. Mit einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und einem Leergewicht von 1.020 kg mit Boxer-4-Zylinder-Saugmotor. Erzeugt eine maximale Leistung von 101 PS bei 5200 U/min und ein maximales Drehmoment von 102 Pfund. Bei diesem Flavia Zagato mit Aluminiumkarosserie gab es etwas Korrosion zwischen dem Stahlchassis und der Aluminiumkarosserie. Im Jahr 2013 wurde dieser im Zuge der Restaurierung komplett repariert. Der Motor wurde neu aufgebaut und gleichzeitig wurden Kolben, Laufbuchsen und Kupplung erneuert. Es wurde eine komplette Neulackierung der Karosserie im originalen Silberton durchgeführt. Die Innenausstattung ist weitgehend original und in fabelhaftem Zustand. Ab Werk ist der Flavia rundum mit Scheibenbremsen und einem Vierganggetriebe ausgestattet. Zuversichtlich, es ist in der Stadt immer heiß gelaufen, mit einem zusätzlichen elektrischen Lüfter an der Vorderseite des Kühlers; Die Betätigung erfolgt über einen Knopf an der Unterseite des Schalthebels. Das Auto hat einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 48 Litern. Das Lederlenkrad ist nicht original und wurde im Jahr 1965 durch ein sportlicheres Gegenstück ersetzt, als kleinere Räder der letzte Schrei waren. Die Blinker blinken sporadisch und die Tankanzeige und der Heckscheibenmotor funktionieren seit einiger Zeit nicht mehr. Die Laufleistung liegt bei 101.000 km. Diese Flavia Zagatos kommen selten auf den Markt, geschweige denn mit einer solchen Herkunft und in einem so brauchbaren und gepflegten Zustand. Wir sind zuversichtlich, dass dieses Auto eine großartige Ergänzung für die Sammlung jedes Lancia- und/oder Zagato-Enthusiasten sein wird. Wie bei allen unseren Fahrzeugen stellen wir auf Anfrage einen digitalen Ordner mit weiteren Bildern, Walk-Around-Videos, Bildern der Unterseite und Scans der Servicehistorie zur Verfügung. Das Auto kann nach Vereinbarung in unserem Showroom in West-London besichtigt werden.