6 фото
1965' Lancia Flavia Zagato
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£54,950Опубликовано 10 июля 2023ID: Jm3bgT
Истекло
1 год, 8 месяцев назад
1 год, 8 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 58 лет
Цвет: Серебристый
Комментарии продавца про 1965' Lancia Flavia Zagato
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиМы рады предложить вам эту редко встречающуюся Lancia Flavia Zagato, у которой был только один семейный владелец. Отец продавца купил этот автомобиль новым в 1965 году у дилера Lancia в Вассенаре, Голландия. Первоначально он использовался в качестве ежедневного автомобиля, а много десятилетий спустя был восстановлен в Великобритании. С момента реставрации в 2013 году продавец продолжал наслаждаться автомобилем в высокие дни и праздники, и за автомобилем всегда приятно ухаживать и обожать, но при этом получать удовольствие от него.
Самой возмутительной, но наименее известной Lancia Zagato была 1,8-литровая Flavia. Разработанный главным человеком эпохи Zagato - Эрколе Спадой, он обладал некоторыми элементами более раннего стиля Zagato, такими как окна на линии крыши, которые перекликались с Panoramic Fiat начала пятидесятых. Оптимизация была ключевым моментом, когда Zagato работала в основном с алюминием. Стремление к экономии веса перенесено в интерьер и с краской, нанесенной экономно, в два или три очень тонких слоя. Интерьеры также были тонкими, особенно винил, приборные панели были выкованы из тонкого алюминия. Было выпущено 670 Lancia Flavia Zagato и 537 моделей объемом 1,8 л. Максимальная скорость составляет 117 миль в час, а снаряженная масса — 1020 кг, а 4-цилиндровый двигатель Boxer — без наддува. Максимальная мощность 101 л.с. при 5200 об/мин и максимальный крутящий момент 102 фунта.
Эта Flavia Zagato с алюминиевым кузовом имела некоторую коррозию между стальным шасси и алюминиевым кузовом. В 2013 году это было полностью отремонтировано во время реставрации. Двигатель был перестроен вместе с заменой поршней, гильз и сцепления. Проведена полная перекраска кузова в оригинальный серебристый тон. Интерьер в значительной степени оригинальный и в сказочном состоянии.
С завода у Flavia дисковые тормоза по кругу и четырехступенчатая коробка передач. Уверенно грелся по городу с добавлением электровентилятора перед радиатором; включается ручкой на нижней стороне рычага переключения передач. Объем топливного бака автомобиля составляет 48 литров. Кожаный руль не является оригинальным, его заменили более спортивным аналогом еще в 65-м, когда в моде были колеса меньшего размера. Индикаторы горят прерывисто, а указатель уровня топлива и двигатель заднего стекла некоторое время не работали. Пробег составляет 101 000 км.
Эти Flavia Zagatos редко попадают на рынок, не говоря уже о таком происхождении и в таком удобном и ухоженном состоянии. Мы уверены, что этот автомобиль станет прекрасным дополнением к любой коллекции энтузиастов Lancia и/или Zagato.
Как и для всех наших автомобилей, у нас есть цифровая папка, доступная по запросу, содержащая дополнительные изображения, видеоролики с обзором, фотографии днища и сканы истории обслуживания. Автомобиль можно посмотреть по предварительной записи в нашем демонстрационном зале в Западном Лондоне.
Самой возмутительной, но наименее известной Lancia Zagato была 1,8-литровая Flavia. Разработанный главным человеком эпохи Zagato - Эрколе Спадой, он обладал некоторыми элементами более раннего стиля Zagato, такими как окна на линии крыши, которые перекликались с Panoramic Fiat начала пятидесятых. Оптимизация была ключевым моментом, когда Zagato работала в основном с алюминием. Стремление к экономии веса перенесено в интерьер и с краской, нанесенной экономно, в два или три очень тонких слоя. Интерьеры также были тонкими, особенно винил, приборные панели были выкованы из тонкого алюминия. Было выпущено 670 Lancia Flavia Zagato и 537 моделей объемом 1,8 л. Максимальная скорость составляет 117 миль в час, а снаряженная масса — 1020 кг, а 4-цилиндровый двигатель Boxer — без наддува. Максимальная мощность 101 л.с. при 5200 об/мин и максимальный крутящий момент 102 фунта.
Эта Flavia Zagato с алюминиевым кузовом имела некоторую коррозию между стальным шасси и алюминиевым кузовом. В 2013 году это было полностью отремонтировано во время реставрации. Двигатель был перестроен вместе с заменой поршней, гильз и сцепления. Проведена полная перекраска кузова в оригинальный серебристый тон. Интерьер в значительной степени оригинальный и в сказочном состоянии.
С завода у Flavia дисковые тормоза по кругу и четырехступенчатая коробка передач. Уверенно грелся по городу с добавлением электровентилятора перед радиатором; включается ручкой на нижней стороне рычага переключения передач. Объем топливного бака автомобиля составляет 48 литров. Кожаный руль не является оригинальным, его заменили более спортивным аналогом еще в 65-м, когда в моде были колеса меньшего размера. Индикаторы горят прерывисто, а указатель уровня топлива и двигатель заднего стекла некоторое время не работали. Пробег составляет 101 000 км.
Эти Flavia Zagatos редко попадают на рынок, не говоря уже о таком происхождении и в таком удобном и ухоженном состоянии. Мы уверены, что этот автомобиль станет прекрасным дополнением к любой коллекции энтузиастов Lancia и/или Zagato.
Как и для всех наших автомобилей, у нас есть цифровая папка, доступная по запросу, содержащая дополнительные изображения, видеоролики с обзором, фотографии днища и сканы истории обслуживания. Автомобиль можно посмотреть по предварительной записи в нашем демонстрационном зале в Западном Лондоне.
