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1965' Lancia Flavia Zagato
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£54,950Publicado 10 julio 2023ID: Jm3bgT
Caducado
hace 10 meses, 1 semana
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Information from the owner
Edad: 58 años
Color exterior: Plata
Comentarios del vendedor sobre 1965' Lancia Flavia Zagato
Estamos emocionados de ofrecer este Lancia Flavia Zagato pocas veces visto que ha tenido solo un propietario familiar desde nuevo. El padre del vendedor compró este coche nuevo en 1965 al concesionario Lancia en Wassenaar, Holanda. Inicialmente se usó como un conductor diario, antes de la restauración comprensiva muchas décadas después en el Reino Unido. Desde su restauración en 2013, el vendedor ha seguido disfrutando del automóvil en los días festivos y festivos, y el automóvil tiene una maravillosa sensación de cuidado y adoración, pero también de disfrute en todo momento.
El Lancia Zagato más escandaloso pero menos reconocido fue el Flavia de 1,8 litros. Diseñado por el hombre principal de Zagato de la época, Ercole Spada, poseía algunas señales de estilo anteriores de Zagato, como las ventanas en la línea del techo, que se hicieron eco de los Fiat panorámicos de principios de los años cincuenta. La racionalización fue clave con Zagato trabajando principalmente en aluminio. La búsqueda del ahorro de peso se trasladó al interior y con la pintura, aplicada con moderación, en dos o tres capas muy finas. Los interiores también eran delgados, particularmente el vinilo, los tableros estaban hechos de aluminio delgado. Se fabricaron 670 Lancia Flavia Zagatos y 537 modelos de 1.8L. Con una velocidad máxima máxima de 117 mph, un peso en vacío de 1020 kg con motor Boxer de 4 cilindros de aspiración natural. Produce una potencia máxima de 101bhp a 5200rpm y un par máximo de 102lb.
Este Flavia Zagato con carrocería de aluminio tenía algo de corrosión entre el chasis de acero y la carrocería de aluminio. En 2013 se reparó por completo durante la restauración. El motor se reconstruyó junto con una renovación de pistones, camisas y embrague. Se realizó un repintado de cuerpo completo en el tono plateado original. El interior es en gran parte original y está en condiciones fabulosas.
De fábrica, el Flavia tiene frenos de disco en todos los sentidos y una caja de cambios de cuatro velocidades. Con seguridad, siempre ha funcionado caliente en la ciudad con la adición de un ventilador eléctrico en la parte delantera del radiador; enganchado por una perilla en el lado inferior de la palanca de cambios. El coche tiene una capacidad de depósito de combustible de 48 litros. El volante de cuero no es original, fue reemplazado por uno más deportivo en el 65, cuando las ruedas más pequeñas estaban de moda. Los indicadores son intermitentes y el indicador de combustible y el motor de la ventana trasera no han funcionado durante algún tiempo. El kilometraje es de 101 000 km.
Estos Flavia Zagatos pocas veces salen al mercado y mucho menos con tal procedencia y en un estado tan utilizable y cuidado. Estamos seguros de que este automóvil será una gran adición a la colección de cualquier entusiasta de Lancia y/o Zagato.
Al igual que con todos nuestros vehículos, tenemos una carpeta digital disponible a pedido que contiene más imágenes, videos de recorridos, imágenes de la parte inferior y escaneos del historial de servicio. El automóvil se puede ver con cita previa en nuestra sala de exhibición del oeste de Londres.
El Lancia Zagato más escandaloso pero menos reconocido fue el Flavia de 1,8 litros. Diseñado por el hombre principal de Zagato de la época, Ercole Spada, poseía algunas señales de estilo anteriores de Zagato, como las ventanas en la línea del techo, que se hicieron eco de los Fiat panorámicos de principios de los años cincuenta. La racionalización fue clave con Zagato trabajando principalmente en aluminio. La búsqueda del ahorro de peso se trasladó al interior y con la pintura, aplicada con moderación, en dos o tres capas muy finas. Los interiores también eran delgados, particularmente el vinilo, los tableros estaban hechos de aluminio delgado. Se fabricaron 670 Lancia Flavia Zagatos y 537 modelos de 1.8L. Con una velocidad máxima máxima de 117 mph, un peso en vacío de 1020 kg con motor Boxer de 4 cilindros de aspiración natural. Produce una potencia máxima de 101bhp a 5200rpm y un par máximo de 102lb.
Este Flavia Zagato con carrocería de aluminio tenía algo de corrosión entre el chasis de acero y la carrocería de aluminio. En 2013 se reparó por completo durante la restauración. El motor se reconstruyó junto con una renovación de pistones, camisas y embrague. Se realizó un repintado de cuerpo completo en el tono plateado original. El interior es en gran parte original y está en condiciones fabulosas.
De fábrica, el Flavia tiene frenos de disco en todos los sentidos y una caja de cambios de cuatro velocidades. Con seguridad, siempre ha funcionado caliente en la ciudad con la adición de un ventilador eléctrico en la parte delantera del radiador; enganchado por una perilla en el lado inferior de la palanca de cambios. El coche tiene una capacidad de depósito de combustible de 48 litros. El volante de cuero no es original, fue reemplazado por uno más deportivo en el 65, cuando las ruedas más pequeñas estaban de moda. Los indicadores son intermitentes y el indicador de combustible y el motor de la ventana trasera no han funcionado durante algún tiempo. El kilometraje es de 101 000 km.
Estos Flavia Zagatos pocas veces salen al mercado y mucho menos con tal procedencia y en un estado tan utilizable y cuidado. Estamos seguros de que este automóvil será una gran adición a la colección de cualquier entusiasta de Lancia y/o Zagato.
Al igual que con todos nuestros vehículos, tenemos una carpeta digital disponible a pedido que contiene más imágenes, videos de recorridos, imágenes de la parte inferior y escaneos del historial de servicio. El automóvil se puede ver con cita previa en nuestra sala de exhibición del oeste de Londres.
