1970' Land Rover Series 2A

Land Rover Serie 2A 88 Zoll 2,25 Diesel.
Erstzulassung am 10.06.1970.
Ein hervorragendes Exemplar aus niedrigeren Besitzverhältnissen (nur 4 Besitzer seit dem Neuzustand), das nun durch eine kürzlich durchgeführte professionelle Restaurierung von enormen Kosten profitiert hat, um es auf den heutigen Standard zu bringen.
Ein schönes Beispiel, professionell bemalt im zeitgemäßen kühlen Pastellgrün (LRC 005).
Zu den Einzelheiten der Restaurierungsarbeiten gehören:
Neue Replik des verzinkten, altersbedingten Richards-Chassis, korrekt lackiert in glänzendem Schwarz, wie im Werksoriginal
Achsen zerlegt, kugelgestrahlt und mit komplett neuen Dichtungen, Lagern und vorderen Drehgelenken wieder aufgebaut
Neue Blattfedern hinten, 4 neue Stoßdämpfer und Dunlop-Hintergurte
Komplett neue Bremsen, einschließlich LOF-Bremstrommeln vorne, Mintex-Bremsbacken, TRW-Nehmerzylinder und TRW-Hauptzylinder, Girling-Schläuche und komplett neue Kupferrohre
Neue Kupplung, Haupt- und Nehmerzylinder
Getriebe zerlegt, gereinigt, inspiziert und wieder aufgebaut, wobei Verschleißteile bei Bedarf ausgetauscht wurden
Der Motor wurde zerlegt und mit neuen Kolbenringen und Pleuellagern neu aufgebaut
Der Kopf wurde zerlegt, gereinigt, die Ventile neu geschliffen und mit neuen Ventilführungen und Dichtungen ausgestattet
Einspritzdüsen überholt
Neuer Kraftstofftank und Originalfilter
Neuer Nachbau des Auto Sparks-Webstuhls und echter Lucas-Spannungsregler
Alle Lucas-Blinker, Standlichter und Bremsrücklichter aus Stahl entsprechen dem Alter des Fahrzeugs
Neue Türen der Serie 2A und Außenkotflügel aus Aluminium
Die Trennwand war in sehr gutem Zustand und wurde gestrahlt und dann mit echten geriffelten Fußräumen neu aufgebaut. Alle Innenteile wurden mit einer Innenrahmenbeschichtungsfarbe lackiert und anschließend mit Wachsöl behandelt
Bei allen Nieten handelt es sich um korrekte Kuppelnieten aus massiver Legierung oder Endtopfnieten mit Kappe gemäß dem Original
Alle neu verzinkten Abdeckungen, Windschutzscheibeneinfassung usw
Neue verzinkte Dachspriegel und Planenverdeck mit Exmoor-Besatz
Lenkgetriebe und Relais überholt
Neuer Auspuff
Neue Sitze und Sicherheitsgurte
5 neue 750/16-Reifen und Räder, gestrahlt und in der richtigen Kalksteinfarbe neu lackiert
Neuer Kupferkühler wie im Original
Anfahrkurbel, Wagenhebergriff und Radmutternschlüssel sind alle vorhanden
Mit einer Laufleistung von weniger als 100 Meilen seit der vollständigen Restaurierung fährt dieser schöne Serie 2A außergewöhnlich gut, mit sanften Gangwechseln und einem großartigen, positiven Lenkgefühl, und als Land Rover der Serie ist es herrlich zu fahren.
Dank des leistungsstarken, überholten Dieselmotors und der erstklassigen Verarbeitung ist diese Serie zuverlässig und kann bei Regen und Sonnenschein genossen werden.
68, 175 Meilen (nicht bestätigt)
Vollständige Foto- und Videodatei auf Anfrage erhältlich
Eine bundesweite Lieferung kann vereinbart werden
HPI klar
Wird mit einer vollständigen Inspektion vor der Auslieferung und einem neuen TÜV geliefert (allerdings steuer- und TÜV-frei).
(Verkauf im Auftrag des Eigentümers)