5 fotos
1970' Land Rover Series 2A
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£26,995Publicado 13 junio 2023ID: 80tKDu
Caducado
hace 1 año, 6 meses
hace 1 año, 6 meses
Information from the owner
Edad: 53 años
Combustible: Diésel
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1970' Land Rover Series 2A
Land Rover Serie 2A 88” 2. 25 diésel.
Primera matriculación 10/06/1970.
Un excelente ejemplo de propietario bajo (solo 4 propietarios desde nuevo) que ahora se beneficia de una gran cantidad de costos en una restauración profesional reciente para llevarlo al estándar que es hoy.
Un hermoso ejemplo pintado profesionalmente en el tono fresco correcto de época de verde pastel (LRC 005)
Los detalles del trabajo de restauración incluyen:
Nueva réplica del chasis relacionado con la edad galvanizado de Richards correctamente terminado en negro brillante como el original de fábrica
Ejes desmontados, granallados y reconstruidos con todos los sellos, cojinetes y pivotes delanteros nuevos
Ballestas traseras nuevas, 4 amortiguadores nuevos y correas traseras Dunlop
Todos los frenos nuevos, incluidos los tambores de freno delantero LOF, las zapatas Mintex, los cilindros esclavos TRW y el cilindro maestro TRW, las mangueras Girling y todas las tuberías de cobre nuevas.
Cilindros de embrague, maestro y esclavo nuevos
Caja de engranajes desmontada, limpiada, inspeccionada y reconstruida con piezas de desgaste reemplazadas según sea necesario
Motor desmontado y reconstruido con nuevos anillos de pistón y cojinetes de biela
Cabezal desmontado, limpiado, válvulas rectificadas y equipadas con guías y sellos de válvula nuevos
Inyectores de combustible reacondicionados
Tanque de combustible nuevo y filtro original
Nueva réplica de telar Auto Sparks y regulador de voltaje genuino de Lucas
Todos los indicadores de la unidad de acero de Lucas, las luces laterales y las luces traseras de parada son correctos para la edad del vehículo.
Nuevas puertas Serie 2A y alas exteriores de aleación
El mamparo estaba en perfecto estado y se ha limpiado con chorro de arena y luego se ha reconstruido con auténticos espacios para los pies estriados y todas las piezas internas se han pintado con una pintura de revestimiento de marco interno y luego se han encerado con aceite.
Todos los remaches son de cúpula de aleación sólida correcta o remaches de olla con extremo tapado según el original
Todas las tapas galvanizadas, marco del parabrisas, etc.
Nuevos aros de techo galvanizados con moldura Exmoor y capota de lona
Caja de dirección y relé reconstruidos.
escape nuevo
Nuevos asientos y cinturones de seguridad.
5 neumáticos y ruedas 750/ 16 nuevos pulidos con chorro de arena y repintados con la pintura de piedra caliza correcta
Radiador de cobre nuevo como original
La manija de arranque, la manija del gato y la abrazadera de la rueda están presentes
Con menos de 100 millas desde la restauración completa, esta hermosa Serie 2A se maneja excepcionalmente bien con cambios de marcha suaves y una gran sensación de dirección positiva y, como van los Land Rover de la Serie, es encantador de conducir.
Confiable con el fuerte motor diesel reconstruido y acabados de gran calidad, esta serie está lista para funcionar y disfrutarla llueva o truene.
68, 175 millas (sin verificar)
Archivo de foto y video completo disponible a pedido
Se puede coordinar envío a nivel nacional
HPI claro
Vendrá con una inspección previa a la entrega completa e inspección técnica nueva (aunque exenta de impuestos e inspección técnica)
(Vendo en nombre del propietario)
Primera matriculación 10/06/1970.
Un excelente ejemplo de propietario bajo (solo 4 propietarios desde nuevo) que ahora se beneficia de una gran cantidad de costos en una restauración profesional reciente para llevarlo al estándar que es hoy.
Un hermoso ejemplo pintado profesionalmente en el tono fresco correcto de época de verde pastel (LRC 005)
Los detalles del trabajo de restauración incluyen:
Nueva réplica del chasis relacionado con la edad galvanizado de Richards correctamente terminado en negro brillante como el original de fábrica
Ejes desmontados, granallados y reconstruidos con todos los sellos, cojinetes y pivotes delanteros nuevos
Ballestas traseras nuevas, 4 amortiguadores nuevos y correas traseras Dunlop
Todos los frenos nuevos, incluidos los tambores de freno delantero LOF, las zapatas Mintex, los cilindros esclavos TRW y el cilindro maestro TRW, las mangueras Girling y todas las tuberías de cobre nuevas.
Cilindros de embrague, maestro y esclavo nuevos
Caja de engranajes desmontada, limpiada, inspeccionada y reconstruida con piezas de desgaste reemplazadas según sea necesario
Motor desmontado y reconstruido con nuevos anillos de pistón y cojinetes de biela
Cabezal desmontado, limpiado, válvulas rectificadas y equipadas con guías y sellos de válvula nuevos
Inyectores de combustible reacondicionados
Tanque de combustible nuevo y filtro original
Nueva réplica de telar Auto Sparks y regulador de voltaje genuino de Lucas
Todos los indicadores de la unidad de acero de Lucas, las luces laterales y las luces traseras de parada son correctos para la edad del vehículo.
Nuevas puertas Serie 2A y alas exteriores de aleación
El mamparo estaba en perfecto estado y se ha limpiado con chorro de arena y luego se ha reconstruido con auténticos espacios para los pies estriados y todas las piezas internas se han pintado con una pintura de revestimiento de marco interno y luego se han encerado con aceite.
Todos los remaches son de cúpula de aleación sólida correcta o remaches de olla con extremo tapado según el original
Todas las tapas galvanizadas, marco del parabrisas, etc.
Nuevos aros de techo galvanizados con moldura Exmoor y capota de lona
Caja de dirección y relé reconstruidos.
escape nuevo
Nuevos asientos y cinturones de seguridad.
5 neumáticos y ruedas 750/ 16 nuevos pulidos con chorro de arena y repintados con la pintura de piedra caliza correcta
Radiador de cobre nuevo como original
La manija de arranque, la manija del gato y la abrazadera de la rueda están presentes
Con menos de 100 millas desde la restauración completa, esta hermosa Serie 2A se maneja excepcionalmente bien con cambios de marcha suaves y una gran sensación de dirección positiva y, como van los Land Rover de la Serie, es encantador de conducir.
Confiable con el fuerte motor diesel reconstruido y acabados de gran calidad, esta serie está lista para funcionar y disfrutarla llueva o truene.
68, 175 millas (sin verificar)
Archivo de foto y video completo disponible a pedido
Se puede coordinar envío a nivel nacional
HPI claro
Vendrá con una inspección previa a la entrega completa e inspección técnica nueva (aunque exenta de impuestos e inspección técnica)
(Vendo en nombre del propietario)
