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1948' Lea Francis 14Hp Sports
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£34,995Veröffentlicht 3 Februar 2023ID: GE8E7V
Abgelaufen
1 Jahr, 10 Monate her
1 Jahr, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 75 Jahre
Außenfarbe: Blau
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1948' Lea Francis 14Hp Sports
Wir freuen uns, diese auffallend schöne Lea Francis 14HP Sports von 1948 wieder anbieten zu können, eine von nur 137 Exemplaren, von denen etwa 40 erhalten sind.
Er muss 1948 als einer der modernsten Sportwagen mit Anklängen an BMW 328 und Jaguar XK120 einen ziemlichen Eindruck hinterlassen haben, obwohl letzterer erst in ein paar Jahren zu kaufen sein würde.
Basierend auf der 14-PS-Limousine verfügte das Sportmodell über ein einen Fuß kürzeres Chassis und eine getunte Version des von Hugh Rose entworfenen hervorragenden Vierzylindermotors mit zwei hohen Nockenwellen, der natürlich dem klassischen Riley 12/4 sehr ähnlich ist, für den auch Rose verantwortlich war für.
Der Lea Francis 14 war in seiner Konzeption mit einer Balkenvorderachse und einer Aluminium-über-Asche-Konstruktion der Karosserie aus der Vorkriegszeit. Es ist jedoch ausgereift und ein tolles Auto zum Fahren. Die stangenbetätigten Girling-Bremsen waren die besten Bremsen des Tages und sind frei von den Wartungsproblemen, die die Hydraulik heimsuchen.
Trotz der geringen Anzahl von hergestellten Autos war der 14HP Sports zu seiner Zeit hoch angesehen und Lea Francis lieferte eine Reihe von Fahrgestellen an Connaught Engineering, um die Basis für ihre L-Type-Sportwagen zu bilden. Die Motoren wurden auch von Connaught für den Einsatz in ihren erfolgreichen Formel-2-Rennwagen vom Typ A entwickelt. Sie wurden auch in Amerika für Kleinwagenrennen eingesetzt.
Das hier vorgestellte 14HP Sports wurde als Geschenk zum 21. Geburtstag für Faye Gibbons, Tochter von James Gibbons von James Gibbons Ltd, Wolverhampton (eines der ältesten Schlosserunternehmen in Großbritannien), neu gekauft und am 20. Oktober an Henry Garner Ltd. in Birmingham geliefert , 1948. Es war in elektrischem Blau gehalten, das im strengen Nachkriegs-Großbritannien einen höllischen Eindruck hinterlassen haben muss.
Nach einem Aufenthalt an der Südküste befinden sich die nach Wolverhampton zurückgekehrten Leaf in der Obhut von zuerst Berty Hopcutt und dann von Billy Davis. 1978 erwarb John Ham aus Claverley, Shropshire, das Auto und restaurierte es, wobei er die Farbe sowohl des Äußeren als auch des Inneren in Creme änderte. Interessanterweise lebte Ham ganz in der Nähe des Hauses der ersten Besitzerin, Faye Gibbons. Im Jahr 2000 wurde das Auto von Peter Plummer in Hampshire erworben, der es 2002 an einen Herrn Tindal weiterverkaufte. Er sollte das Auto bis 2018 behalten, als es an den vorletzten Besitzer versteigert wurde, von dem wir das Auto im Jahr 2020 kauften .
Als wir das Auto kauften, entschieden wir, dass der Lack und die Innenausstattung einer Auffrischung bedürfen, also wurde die Entscheidung getroffen, das Auto in seiner ursprünglichen Farbe Electric Blue neu zu lackieren. Es wurde eine Neulackierung des blanken Metalls durchgeführt, wobei viele Nachbesserungsarbeiten durchgeführt wurden, um die richtige Passform der Flügel und Türen zu erhalten. Wir wussten nicht, welche Farbe das Interieur ursprünglich hatte, also haben wir uns für ein dezentes Schokobraun entschieden. Das weiße Lenkrad wurde ebenfalls aufgearbeitet, aber subtil auf eine sanftere Cremefarbe abgetönt. Ein Großteil der Glanzarbeiten wurde ebenfalls neu beschichtet. Das Ergebnis sah unserer Meinung nach umwerfend aus und brachte die schönen Kurven des Leaf voll zur Geltung.
Wir haben das Auto letztes Jahr an einen begeisterten neuen Besitzer verkauft, der das Auto leider aus medizinischen Gründen verkauft.
Das Auto wird mit einem Tonneau und kompletter Wetterausrüstung einschließlich Seitenscheiben geliefert. Die Aero-Scheiben wurden von einem Vorbesitzer, einem begeisterten sportlichen Autofahrer, montiert, der gleichzeitig eine neue Auspuffanlage von Maniflow herstellen ließ.
Die jüngsten mechanischen Arbeiten umfassen eine vollständige Überholung des Zylinderkopfs, eine Überholung des Vergasers, eine Überholung des Dynamos sowie eine neue Batterie, Zündung und Magnetspule.
Zu dem Auto gibt es eine umfangreiche Historienakte mit vielen Quittungen, alten MoTs und vielen technischen Informationen. Der Lea Francis Owners Club bietet den Besitzern dieser Autos tatkräftige Unterstützung und Ersatzteile sind noch immer bei Lea Francis Cars erhältlich.
Der 14HP Sports ist ein etwas vergessenes Auto geworden und verdient Anerkennung für das hervorragende Auto, das er war – möglicherweise der beste britische Sportwagen, den man 1948 kaufen konnte. Dieses Beispiel ist das beste, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist, und würde sicherlich Zugang zu ihm finden einige prestigeträchtige Veranstaltungen.
Gerne prüfen wir ein interessantes Fahrzeug in Inzahlungnahme.
Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, rufen Sie James unter den unten angegebenen Kontaktdaten an oder kontaktieren Sie uns über unsere Website.
Vielen Dank fürs Lesen.
Er muss 1948 als einer der modernsten Sportwagen mit Anklängen an BMW 328 und Jaguar XK120 einen ziemlichen Eindruck hinterlassen haben, obwohl letzterer erst in ein paar Jahren zu kaufen sein würde.
Basierend auf der 14-PS-Limousine verfügte das Sportmodell über ein einen Fuß kürzeres Chassis und eine getunte Version des von Hugh Rose entworfenen hervorragenden Vierzylindermotors mit zwei hohen Nockenwellen, der natürlich dem klassischen Riley 12/4 sehr ähnlich ist, für den auch Rose verantwortlich war für.
Der Lea Francis 14 war in seiner Konzeption mit einer Balkenvorderachse und einer Aluminium-über-Asche-Konstruktion der Karosserie aus der Vorkriegszeit. Es ist jedoch ausgereift und ein tolles Auto zum Fahren. Die stangenbetätigten Girling-Bremsen waren die besten Bremsen des Tages und sind frei von den Wartungsproblemen, die die Hydraulik heimsuchen.
Trotz der geringen Anzahl von hergestellten Autos war der 14HP Sports zu seiner Zeit hoch angesehen und Lea Francis lieferte eine Reihe von Fahrgestellen an Connaught Engineering, um die Basis für ihre L-Type-Sportwagen zu bilden. Die Motoren wurden auch von Connaught für den Einsatz in ihren erfolgreichen Formel-2-Rennwagen vom Typ A entwickelt. Sie wurden auch in Amerika für Kleinwagenrennen eingesetzt.
Das hier vorgestellte 14HP Sports wurde als Geschenk zum 21. Geburtstag für Faye Gibbons, Tochter von James Gibbons von James Gibbons Ltd, Wolverhampton (eines der ältesten Schlosserunternehmen in Großbritannien), neu gekauft und am 20. Oktober an Henry Garner Ltd. in Birmingham geliefert , 1948. Es war in elektrischem Blau gehalten, das im strengen Nachkriegs-Großbritannien einen höllischen Eindruck hinterlassen haben muss.
Nach einem Aufenthalt an der Südküste befinden sich die nach Wolverhampton zurückgekehrten Leaf in der Obhut von zuerst Berty Hopcutt und dann von Billy Davis. 1978 erwarb John Ham aus Claverley, Shropshire, das Auto und restaurierte es, wobei er die Farbe sowohl des Äußeren als auch des Inneren in Creme änderte. Interessanterweise lebte Ham ganz in der Nähe des Hauses der ersten Besitzerin, Faye Gibbons. Im Jahr 2000 wurde das Auto von Peter Plummer in Hampshire erworben, der es 2002 an einen Herrn Tindal weiterverkaufte. Er sollte das Auto bis 2018 behalten, als es an den vorletzten Besitzer versteigert wurde, von dem wir das Auto im Jahr 2020 kauften .
Als wir das Auto kauften, entschieden wir, dass der Lack und die Innenausstattung einer Auffrischung bedürfen, also wurde die Entscheidung getroffen, das Auto in seiner ursprünglichen Farbe Electric Blue neu zu lackieren. Es wurde eine Neulackierung des blanken Metalls durchgeführt, wobei viele Nachbesserungsarbeiten durchgeführt wurden, um die richtige Passform der Flügel und Türen zu erhalten. Wir wussten nicht, welche Farbe das Interieur ursprünglich hatte, also haben wir uns für ein dezentes Schokobraun entschieden. Das weiße Lenkrad wurde ebenfalls aufgearbeitet, aber subtil auf eine sanftere Cremefarbe abgetönt. Ein Großteil der Glanzarbeiten wurde ebenfalls neu beschichtet. Das Ergebnis sah unserer Meinung nach umwerfend aus und brachte die schönen Kurven des Leaf voll zur Geltung.
Wir haben das Auto letztes Jahr an einen begeisterten neuen Besitzer verkauft, der das Auto leider aus medizinischen Gründen verkauft.
Das Auto wird mit einem Tonneau und kompletter Wetterausrüstung einschließlich Seitenscheiben geliefert. Die Aero-Scheiben wurden von einem Vorbesitzer, einem begeisterten sportlichen Autofahrer, montiert, der gleichzeitig eine neue Auspuffanlage von Maniflow herstellen ließ.
Die jüngsten mechanischen Arbeiten umfassen eine vollständige Überholung des Zylinderkopfs, eine Überholung des Vergasers, eine Überholung des Dynamos sowie eine neue Batterie, Zündung und Magnetspule.
Zu dem Auto gibt es eine umfangreiche Historienakte mit vielen Quittungen, alten MoTs und vielen technischen Informationen. Der Lea Francis Owners Club bietet den Besitzern dieser Autos tatkräftige Unterstützung und Ersatzteile sind noch immer bei Lea Francis Cars erhältlich.
Der 14HP Sports ist ein etwas vergessenes Auto geworden und verdient Anerkennung für das hervorragende Auto, das er war – möglicherweise der beste britische Sportwagen, den man 1948 kaufen konnte. Dieses Beispiel ist das beste, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist, und würde sicherlich Zugang zu ihm finden einige prestigeträchtige Veranstaltungen.
Gerne prüfen wir ein interessantes Fahrzeug in Inzahlungnahme.
Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, rufen Sie James unter den unten angegebenen Kontaktdaten an oder kontaktieren Sie uns über unsere Website.
Vielen Dank fürs Lesen.
