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1934' Maserati 4Cs
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£25,000Veröffentlicht 3 Mai 2022ID: upH3fk
Abgelaufen
2 Jahre, 5 Monate her
2 Jahre, 5 Monate her
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Karosserie: Sportwagen
Alter: 88 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1934' Maserati 4Cs
1934 Maserati 4CS Chassis #1124 Italienische Sportkarosserie
Dieser äußerst attraktive Maserati-Rennsportwagen mit 1500 ccm Hubraum begann sein Wettbewerbsleben im Jahr 1935 als einer der vom Werk unterstützten Privatfahrer beim diesjährigen klassischen Straßenrennen Mille Miglia rund um Italien. Es besteht die Möglichkeit, dass das Auto noch 1938 an einer zweiten Mille Miglia teilnahm, und irgendwann nach diesem Ereignis – aber wahrscheinlich bevor Italien im Hochsommer 1940 in den Zweiten Weltkrieg eintrat – wurde die ursprüngliche Radkotflügelkarosserie dieses Autos, wurde durch die heutige wohlproportionierte und gut verarbeitete Hüllkörperform ersetzt.
Dieses Auto wurde 1969 von dem verstorbenen Briggs Swift Cunningham für seine legendäre Ausstellung im Cunningham Automotive Museum in Costa Mesa, Kalifornien, erworben. Es wurde damit eines der letzten historischen Wettbewerbsfahrzeuge, die von dem weltberühmten amerikanischen Autokenner gekauft wurden. Es wurde anschließend von Cunningham in italienischen Besitz verkauft, bevor es vom deutschen Kenner Peter Kaus für seine großartige Rosso Bianco Collection in Aschaffenburg erworben wurde.
Das Auto wurde 2006 bei der Bonhams Monaco Auktion für einen Preis von über 600.000 $ versteigert.
Das Auto wurde in seine ursprüngliche Radflügelkonfiguration zurückversetzt und die Sportkarosserie war überflüssig. Der Karosseriebauer ist unbekannt, sieht aber aus wie ein Figone et Falashi oder ein Pourtout.
Es wird für Angebote über 25.000 £ zum Verkauf angeboten
Dieser äußerst attraktive Maserati-Rennsportwagen mit 1500 ccm Hubraum begann sein Wettbewerbsleben im Jahr 1935 als einer der vom Werk unterstützten Privatfahrer beim diesjährigen klassischen Straßenrennen Mille Miglia rund um Italien. Es besteht die Möglichkeit, dass das Auto noch 1938 an einer zweiten Mille Miglia teilnahm, und irgendwann nach diesem Ereignis – aber wahrscheinlich bevor Italien im Hochsommer 1940 in den Zweiten Weltkrieg eintrat – wurde die ursprüngliche Radkotflügelkarosserie dieses Autos, wurde durch die heutige wohlproportionierte und gut verarbeitete Hüllkörperform ersetzt.
Dieses Auto wurde 1969 von dem verstorbenen Briggs Swift Cunningham für seine legendäre Ausstellung im Cunningham Automotive Museum in Costa Mesa, Kalifornien, erworben. Es wurde damit eines der letzten historischen Wettbewerbsfahrzeuge, die von dem weltberühmten amerikanischen Autokenner gekauft wurden. Es wurde anschließend von Cunningham in italienischen Besitz verkauft, bevor es vom deutschen Kenner Peter Kaus für seine großartige Rosso Bianco Collection in Aschaffenburg erworben wurde.
Das Auto wurde 2006 bei der Bonhams Monaco Auktion für einen Preis von über 600.000 $ versteigert.
Das Auto wurde in seine ursprüngliche Radflügelkonfiguration zurückversetzt und die Sportkarosserie war überflüssig. Der Karosseriebauer ist unbekannt, sieht aber aus wie ein Figone et Falashi oder ein Pourtout.
Es wird für Angebote über 25.000 £ zum Verkauf angeboten
