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1934' Maserati 4Cs
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£25,000Publicado 3 mayo 2022ID: upH3fk
Caducado
hace 2 años, 7 meses
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Carrocería: Coche deportivo
Edad: 88 años
Comentarios del vendedor sobre 1934' Maserati 4Cs
1934 Maserati 4CS chasis #1124 Carrocería deportiva italiana de carrocería
Este auto deportivo de carreras Maserati con motor de 1500 cc, el más atractivo, comenzó su vida competitiva en 1935 como una de las entradas privadas respaldadas por la fábrica en la clásica carrera de carretera Mille Miglia alrededor de Italia de ese año. Existe la probabilidad de que el automóvil haya disputado una segunda Mille Miglia en 1938, y en algún momento después de ese evento, pero probablemente antes de que Italia entrara en la Segunda Guerra Mundial a mediados del verano de 1940, la carrocería original del ciclo-guardabarros de este automóvil, fue reemplazada por la actual forma de cuerpo envolvente, bien proporcionada y bien hecha.
Este automóvil fue adquirido por el difunto Briggs Swift Cunningham para su legendaria exhibición en el Museo del Automóvil de Cunningham en Costa Mesa, California, en 1969. Por lo tanto, se convirtió en uno de los últimos vehículos de competencia históricos comprados por el conocedor de automóviles estadounidense de renombre mundial. Posteriormente, Cunningham lo vendió a propiedad italiana antes de ser adquirido por el experto alemán Peter Kaus para su magnífica Colección Rosso Bianco en Aschaffenburg.
El coche fue subastado en la subasta de Bonhams Monaco en 2006 por un precio superior a los 600.000 dólares.
El automóvil se devolvió a su configuración original de ala de ciclo y la carrocería deportiva superaba los requisitos. El carrocero es desconocido pero tiene el aspecto de un Figone et Falashi o un Pourtout.
Se ofrece a la venta para ofertas superiores a £ 25, 000
Este auto deportivo de carreras Maserati con motor de 1500 cc, el más atractivo, comenzó su vida competitiva en 1935 como una de las entradas privadas respaldadas por la fábrica en la clásica carrera de carretera Mille Miglia alrededor de Italia de ese año. Existe la probabilidad de que el automóvil haya disputado una segunda Mille Miglia en 1938, y en algún momento después de ese evento, pero probablemente antes de que Italia entrara en la Segunda Guerra Mundial a mediados del verano de 1940, la carrocería original del ciclo-guardabarros de este automóvil, fue reemplazada por la actual forma de cuerpo envolvente, bien proporcionada y bien hecha.
Este automóvil fue adquirido por el difunto Briggs Swift Cunningham para su legendaria exhibición en el Museo del Automóvil de Cunningham en Costa Mesa, California, en 1969. Por lo tanto, se convirtió en uno de los últimos vehículos de competencia históricos comprados por el conocedor de automóviles estadounidense de renombre mundial. Posteriormente, Cunningham lo vendió a propiedad italiana antes de ser adquirido por el experto alemán Peter Kaus para su magnífica Colección Rosso Bianco en Aschaffenburg.
El coche fue subastado en la subasta de Bonhams Monaco en 2006 por un precio superior a los 600.000 dólares.
El automóvil se devolvió a su configuración original de ala de ciclo y la carrocería deportiva superaba los requisitos. El carrocero es desconocido pero tiene el aspecto de un Figone et Falashi o un Pourtout.
Se ofrece a la venta para ofertas superiores a £ 25, 000
