5 фото
1934' Maserati 4Cs
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£25,000Опубликовано 3 мая 2022ID: upH3fk
Истекло
2 года, 7 месяцев назад
2 года, 7 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 88 лет
Комментарии продавца про 1934' Maserati 4Cs
Шасси Maserati 4CS 1934 года № 1124, спортивный кузов итальянской кузовной сборки.
Этот самый привлекательный спортивный гоночный автомобиль Maserati с двигателем объемом 1500 куб. Есть вероятность, что автомобиль участвовал во втором Mille Miglia еще в 1938 году, а на каком-то этапе после этого события - но, вероятно, до того, как Италия вступила во Вторую мировую войну в середине лета 1940 года - оригинальный велосипедный брызговик кузова этого автомобиля, сменилась нынешняя стройная и хорошо сложенная обволакивающая форма тела.
Этот автомобиль был приобретен покойным Бриггсом Свифтом Каннингемом для его легендарной экспозиции в Автомобильном музее Каннингема в Коста-Меса, Калифорния, в 1969 году. Таким образом, он стал одним из последних исторических гоночных автомобилей, приобретенных всемирно известным американским ценителем автомобилей. Впоследствии он был продан Каннингемом в собственность Италии, а затем приобретен немецким знатоком Петером Каусом для его великолепной коллекции Rosso Bianco в Ашаффенбурге.
Автомобиль был продан на аукционе Bonhams Monaco в 2006 году по цене, превышающей 600 000 долларов.
Машине вернули первоначальную конфигурацию велокрыла, а спортивный кузов стал избыточным. Производитель вагонов неизвестен, но он похож на Figone et Falashi или Pourtout.
Он предлагается для продажи по предложениям, превышающим 25 000 фунтов стерлингов.
Этот самый привлекательный спортивный гоночный автомобиль Maserati с двигателем объемом 1500 куб. Есть вероятность, что автомобиль участвовал во втором Mille Miglia еще в 1938 году, а на каком-то этапе после этого события - но, вероятно, до того, как Италия вступила во Вторую мировую войну в середине лета 1940 года - оригинальный велосипедный брызговик кузова этого автомобиля, сменилась нынешняя стройная и хорошо сложенная обволакивающая форма тела.
Этот автомобиль был приобретен покойным Бриггсом Свифтом Каннингемом для его легендарной экспозиции в Автомобильном музее Каннингема в Коста-Меса, Калифорния, в 1969 году. Таким образом, он стал одним из последних исторических гоночных автомобилей, приобретенных всемирно известным американским ценителем автомобилей. Впоследствии он был продан Каннингемом в собственность Италии, а затем приобретен немецким знатоком Петером Каусом для его великолепной коллекции Rosso Bianco в Ашаффенбурге.
Автомобиль был продан на аукционе Bonhams Monaco в 2006 году по цене, превышающей 600 000 долларов.
Машине вернули первоначальную конфигурацию велокрыла, а спортивный кузов стал избыточным. Производитель вагонов неизвестен, но он похож на Figone et Falashi или Pourtout.
Он предлагается для продажи по предложениям, превышающим 25 000 фунтов стерлингов.
