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1981' Maserati Merak

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€75,750
Veröffentlicht 28 Juli 2026ID: bpBFgl

Information from the owner

Karosserie: Sportwagen
Alter: 45 Jahre
Kilometerstand: 13246 km
Hubraum: 3000 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber

Verkäuferkommentare zu 1981' Maserati Merak

 
1972 stellte Maserati den Merak als kompakteren Bruder des Bora vor. Die beiden Autos sahen bemerkenswert ähnlich aus und hatten in Bezug auf Karosserie und Konstruktion verschiedene Elemente gemeinsam, doch unter der Oberfläche handelte es sich um wirklich unterschiedliche Maschinen. Während der Bora über einen großen V8-Motor hinter den Insassen verfügte, war der Merak mit einem kompakteren V6 ausgestattet. Und das bot sofort einen interessanten Vorteil: Hinter den Vordersitzen war genug Platz für zwei kleine Rücksitze. Was wir also haben, ist ein Mittelmotor-Maserati mit einem 2+2-Innenraum. Ob man mit vier Erwachsenen an die Côte d’Azur fahren möchte, ist natürlich eine andere Frage. Aber eine Jacke, eine Tasche oder zwei begeisterte Kinder passen wahrscheinlich ganz gut. Und das macht den Merak nur ein wenig praktischer als viele seiner Zeitgenossen. Der 3,0-Liter-V6 war mit dem Motor verwandt, der zuvor im Citroën SM zum Einsatz kam. Das mag nach einer ungewöhnlichen Kombination klingen, aber Citroën besaß damals Maserati. Die ersten Meraks enthielten daher mehrere von Citroën abgeleitete technische Lösungen. 1975 stellte Maserati den Merak SS vor. Und in diesem Fall bedeutete SS mehr als nur ein anderes Abzeichen am Auto. Der V6 erhielt mehr Leistung, das Gewicht wurde reduziert und der Innenraum wurde überarbeitet. Die Leistung wurde mit 220 PS angegeben. In Kombination mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe, der Mittelmotoranordnung und dem Hinterradantrieb hatte der Merak SS genau die Art von Konfiguration, die man sich von einem italienischen Sportwagen aus dieser Zeit erhofft. Das Design wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen und war eindeutig mit dem des Bora verwandt. Dennoch hat der Merak einen ganz eigenen Charakter. Insbesondere der offene Raum zwischen Kabine und Heck, eingerahmt von den sogenannten Strebebögen, verleiht ihm sein unverwechselbares Profil. Anstelle der großen Heckscheibe des Bora verfügt der Merak über ein deutlich luftigeres Design mit besserer Rundumsicht. Eine einzige Zeile auf dem Papier veränderte das gesamte Auto. Dieses besondere Exemplar wurde 1981 neu in der Schweiz ausgeliefert und befindet sich weitgehend im Originalzustand. Die silberne Außenfarbe passt außergewöhnlich gut zum scharfen Design: Zurückhaltend genug, um elegant zu bleiben, doch wenn das Licht über die Karosserie wandert, beginnt man das schöne Linienspiel zu schätzen, das Giugiaro in diesen Merak integriert hat. Der Innenraum ist möglicherweise die größte Geschichte dieses Merak SS. Dieses Exemplar wurde mit einer „Special Order“-Lederausstattung ausgestattet, und wir haben selten eine Merak-Innenausstattung gesehen, die in einem so schönen und gepflegten Zustand erhalten blieb. Manchmal ist Originalität schwer zu erklären. Man kann sich die Materialien, die Farben und das Gesamterscheinungsbild ansehen, aber oft sind es die kleinsten Details, die die wahre Geschichte erzählen. Wenn die Faltkanten, Nähte und Verarbeitung stimmen, sind das oft die ersten Anzeichen dafür, wie rein und ursprünglich ein Oldtimer dieses Kalibers wirklich ist. Der Tacho zeigt gerade einmal 13.000 Kilometer an. Den vorliegenden Informationen zufolge handelt es sich dabei vermutlich um den ursprünglichen Kilometerstand, obwohl wir ihn selbstverständlich als angegebenen Wert darstellen. Ein weitgehend originaler Merak SS, neu in der Schweiz geliefert, mit speziell bestellter Innenausstattung und in einer schönen Silberfarbe lackiert. Ganz einfach: ein ganz besonderer Maserati, der perfekt zeigt, warum ein gut erhaltenes Exemplar so viel interessanter sein kann. Kommen Sie und sehen Sie sich dieses Exemplar in unserem Ausstellungsraum in Brummen an. Eine weltweite Lieferung ist möglich; Bitte erkundigen Sie sich nach den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

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