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1981' Maserati Merak

€75,750

Publicado 28 julio 2026ID: bpBFgl

Gallery Aaldering
Países Bajos
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 45 años

Kilometraje: 13246 km

Desplazamiento: 3000 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Plata

Comentarios del vendedor sobre 1981' Maserati Merak

En 1972, Maserati presentó el Merak como el hermano más compacto del Bora. Los dos coches parecían notablemente similares y compartían varios elementos de su carrocería y construcción, pero bajo la superficie eran máquinas genuinamente diferentes. Mientras que el Bora tenía un gran V8 montado detrás de los ocupantes, el Merak estaba equipado con un V6 más compacto. Y eso ofrecía inmediatamente una ventaja interesante: detrás de los asientos delanteros había suficiente espacio para dos pequeños asientos traseros. Lo que tenemos, entonces, es un Maserati con motor central y un interior 2+2. Si desea llevar a cuatro adultos hasta la Costa Azul es, por supuesto, otra cuestión. Pero una chaqueta, un bolso o dos niños entusiastas probablemente le quedarán bien. Y eso hace que el Merak sea un poco más práctico que muchos de sus contemporáneos. El V6 de 3,0 litros estaba relacionado con el motor utilizado anteriormente en el Citroën SM. Puede parecer una combinación inusual, pero Citroën era dueño de Maserati en ese momento. Por ello, los primeros Merak incorporaron varias soluciones técnicas derivadas de Citroën. En 1975, Maserati presentó el Merak SS. Y en este caso, SS significaba más que simplemente una insignia diferente en el coche. El V6 recibió más potencia, se redujo el peso y se revisó el interior. La potencia se cotizó en 220 caballos de fuerza. Combinado con la transmisión manual de cinco velocidades, el diseño del motor central y la tracción trasera, el Merak SS tenía exactamente el tipo de configuración que esperarías encontrar en un auto deportivo italiano de esta época. El diseño fue creado por Giorgetto Giugiaro y estaba claramente relacionado con el del Bora. Aun así, el Merak tiene un carácter totalmente propio. En particular, el espacio abierto entre la cabina y la parte trasera del vehículo, enmarcado por los llamados arbotantes, le confiere su perfil distintivo. En lugar de la gran ventana trasera del Bora, el Merak presenta un diseño mucho más aireado con mejor visibilidad panorámica. Una sola línea en el papel cambió todo el coche. Este ejemplar en particular se entregó nuevo en Suiza en 1981 y permanece en gran medida en su estado original. El color exterior plateado combina excepcionalmente bien con el elegante diseño: lo suficientemente discreto como para seguir siendo elegante, pero cuando la luz se mueve a través de la carrocería, comienzas a apreciar la hermosa interacción de líneas que Giugiaro incorporó a este Merak. El interior bien puede ser la historia más importante de este Merak SS. Este ejemplo se especificó con un interior de cuero de “pedido especial”, y rara vez hemos visto un interior Merak que se haya conservado en condiciones tan hermosas y bien cuidadas. A veces la originalidad es difícil de explicar. Puedes fijarte en los materiales, los colores y la apariencia general, pero a menudo son los detalles más pequeños los que cuentan la historia real. Cuando los bordes doblados, las costuras y los acabados son correctos, estos son a menudo los primeros indicios de cuán puro y original es realmente un automóvil clásico de este calibre. El cuentakilómetros marca sólo 13.000 kilómetros. Según la información disponible, se cree que este es el kilometraje original, aunque naturalmente lo presentamos como una cifra indicada. Un Merak SS en gran parte original, entregado nuevo en Suiza, con un interior especialmente encargado y acabado en un hermoso color plateado. Sencillamente, un Maserati muy especial que demuestra perfectamente por qué un ejemplar bien conservado puede ser mucho más interesante. Venga y vea este ejemplo en nuestra sala de exposición en Brummen. La entrega mundial está disponible; por favor consulta sobre los términos y condiciones.

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