1970' Mercedes-Benz
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€1,000VbVeröffentlicht 12 Juni 2024ID: wsvFEl
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6 Monate, 1 Woche her
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Verkäuferkommentare zu 1970' Mercedes-Benz
Dieses Auto wird bis zum 26. Juni 2024 bei jenden | versteigert Oldtimer-Auktionen.
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Mercedes Benz 280SL Pagode – Restauriert 2019
Jahr: 1970
Motor: 2.778 cm3 – 6 Reihenmotor – 195 PS
Getriebe: Automatisch
Dokumente (Land): UK
Standort: Großbritannien
Art des Verkäufers: Privatverkäufer
-Geschätzt durch Experten Eur. 115.000 / 120.000
-Für diesen Artikel gilt ein vom Verkäufer festgelegter Mindestpreis.
ENG: (NL – DEU – FR unten)
Die Mercedes-Benz Baureihe W113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Insgesamt entstanden rund 48.912 Exemplare. Der W113 ersetzte 1963 den R121 (W121 BII) und wurde 1971 vom R107 abgelöst.
Die Hauptdesigner waren Paul Bracq und Béla Barényi.
Verfügbar waren der 230 SL (1963–1967), der 250 SL (1967) und der 280 SL (1968–1971), mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe.
Fast alle Modelle waren serienmäßig mit einem Softtop ausgestattet, optional war jedoch auch ein Hardtop erhältlich. Das Hardtop hatte eine geschwungene Form wie das Dach einer chinesischen Pagode, weshalb der W113 im Volksmund auch Pagode genannt wird.
Die hier angebotene Mercedes-Benz Pagode stammt aus dem Jahr 1970 und ist ein 280SL mit Automatikgetriebe.
Dies ist die wertvollste und begehrteste Pagode.
Die Farbgebung ist phänomenal.
Im Jahr 2019 wurde dieses Auto im Auftrag einer prominenten Familie in Dubai komplett restauriert.
Das Auto ging im Jahr 2021 in den Besitz des jetzigen Besitzers über und er hat damit nur wenige Fahrten unternommen. Aufgrund von Veränderungen in seiner Sammlung kann dieser großartige Mercedes nun in ein neues Zuhause wechseln.
NL:
Die Mercedes-Benz W113-Serie wurde von 1963 bis 1971 hergestellt. Insgesamt wurden 48.912 Exemplare hergestellt. Der W113 ersetzte den R121 (W121 BII) im Jahr 1963 und wurde 1971 durch den R107 ersetzt.
Die wichtigsten Moderatoren waren Paul Bracq und Béla Barényi.
Verkäuflich waren der 230 SL (1963–1967), der 250 SL (1967) und der 280 SL (1968–1971), mit manueller Schaltung und automatischem Getriebe.
Alle Modelle werden standardmäßig mit einem Softtop geliefert, aber als Option wurde ein Hardtop angeboten. Das Hardtop war vor einer chinesischen Pagode gebogen, so dass der W113 im Volkswagen auch als Pagode gebaut wurde.
Die hier vorgestellte Mercedes-Benz Pagode stammt aus dem Jahr 1970 und ist ein 280SL mit Automatikgetriebe.
Es ist die schönste und schönste Stadt.
Das Farbschema ist phänomenal.
Im Jahr 2019 wurde dieses Auto von einer Familie in Dubai restauriert.
Das Auto ist im Jahr 2021 in der Lage, aus den eigenen vier Wänden ein Auto zu bauen, und es hat einige Zeit gedauert. Die Tür öffnete sich in dieser Sammlung, um diesen erhabenen Mercedes jetzt in ein neues Haus zu bringen.
DEU:
Die Mercedes-Benz Baureihe W113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Insgesamt entstanden rund 48.912 Exemplare. Der W113 ersetzte 1963 den R121 (W121 BII) und wurde 1971 vom R107 abgelöst.
Die Hauptdesigner waren Paul Bracq und Béla Barényi.
Verfügbar waren der 230 SL (1963–1967), der 250 SL (1967) und der 280 SL (1968–1971), mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe.
Fast alle Modelle waren serienmäßig mit einem Softtop ausgestattet, optional war jedoch auch ein Hardtop erhältlich. Das Hardtop hatte eine geschwungene Form wie das Dach einer chinesischen Pagode, weshalb der W113 im Volksmund auch Pagode genannt wird.
Die hier angebotene Mercedes-Benz Pagode stammt aus dem Jahr 1970 und ist ein 280SL mit Automatikgetriebe.
Dies ist die wertvollste und begehrte Pagode.
Das Farbschema ist phänomenal.
Im Jahr 2019 wurde dieses Auto im Auftrag einer prominenten Familie in Dubai komplett restauriert.
Das Auto ging im Jahr 2021 in den Besitz des jetzigen Besitzers über und er hat damit nur wenige Fahrten unternommen. Aufgrund von Veränderungen in seiner Sammlung kann dieser großartige Mercedes nun in ein neues Zuhause wechseln.
FR:
Die Mercedes-Benz W113-Serie wurde von 1963 bis 1971 hergestellt. Insgesamt wurden 48.912 Exemplare davon hergestellt. Der W113 wurde 1963 durch den R121 (W121 BII) ersetzt und 1971 durch den R107 ersetzt.
Die Hauptschöpfer waren Paul Bracq und Béla Barényi.
Verfügbar sind der 230 SL (1963-1967), der 250 SL (1967) und der 280 SL (1968-1971), mit manueller oder automatischer Vitesse-Box.
Alle vier Modelle der Serie sind mit einem einzigen Deckel ausgestattet, aber ein ganzer starrer Ständer ist als Option verfügbar. Die gesamte Steifheit verfügt über eine gebogene Abseilform aus einer ganzen chinesischen Pagode, weshalb W113 auch an die Pagode appelliert.
Die vorgeschlagene Mercedes-Benz-Pagode wurde 1970 gebaut und war ein 280SL mit Automatikgetriebe.
Das ist der Preis für mehr Geld und das Geld für mehr Geld.
Die Farbpalette ist phänomenal.
Im Jahr 2019 begann dieses Auto mit einem Restaurantbesuch im Namen einer angesehenen Familie aus Dubai.
Das Auto wurde im Jahr 2021 von der Eigentümerfirma übernommen und hat keine Auswirkungen darauf, welche Reisen mit ihr unternommen wurden. Aufgrund der Änderungen in der Sammlung könnte dieser erhabene Mercedes auf eine neue Stufe zurückgreifen.
Beachten Sie bitte:
Die Kaufprovision beträgt 5 %, mit einem Minimum von € 500,- und einem Maximum von € 5.000,- exkl. MwSt.
Ihr Gebot über jenden ist ein verbindliches Angebot, siehe AGB.
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