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1970' Mercedes-Benz
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€1,000NégPublié 12 Juin 2024ID: wsvFEl
Périmée
il y a 6 mois, 1 semaine
il y a 6 mois, 1 semaine
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Âge: 54 années
Commentaires du vendeur sur 1970' Mercedes-Benz
Cette voiture est en vente aux enchères jusqu'au 26 juin 2024 chez Jenden | ventes aux enchères de voitures classiques.
Vous pouvez vous inscrire gratuitement et placer votre enchère.
Le prix indiqué est l'offre de départ. Les offres ne sont acceptées que lorsqu'elles sont effectuées via Jenden.
Pagode Mercedes Benz 280SL – Restaurée 2019
Année : 1970
Moteur : 2.778 cm3 – 6 en ligne - 195CV
Transmission : Automatique
Documents (pays) : Royaume-Uni
Emplacement : Royaume-Uni
Type de vendeur : Vendeur particulier
-Estimé par l'expert Eur. 115.000 / 120.000
-Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
ENG : (NL - DEU – FR ci-dessous)
La série Mercedes-Benz W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, environ 48 912 exemplaires ont été fabriqués. Le W113 a remplacé le R121 (W121 BII) en 1963 et a été remplacé par le R107 en 1971.
Les principaux créateurs étaient Paul Bracq et Béla Barényi.
Disponibles étaient les 230 SL (1963-1967), les 250 SL (1967) et les 280 SL (1968-1971), avec boîte de vitesses manuelle ou automatique.
Presque tous les modèles étaient fournis de série avec une capote souple, mais un toit rigide était disponible en option. Le toit rigide avait une forme incurvée rappelant celle d'un toit de pagode chinoise, c'est pourquoi le W113 est aussi communément appelé Pagode.
La Mercedes Benz Pagoda proposée ici est construite en 1970 et est une 280SL avec transmission automatique.
C’est la pagode la plus précieuse et la plus recherchée.
La palette de couleurs est phénoménale.
En 2019, cette voiture a été entièrement restaurée pour le compte d’une famille éminente de Dubaï.
La voiture est devenue la propriété du propriétaire actuel en 2021 et il n’a effectué que quelques voyages avec elle. En raison de changements dans sa collection, cette sublime Mercedes peut désormais rejoindre une nouvelle demeure.
Pays-Bas :
La Mercedes-Benz série W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, il y a encore 48 912 exemplaires. Le W113 a été remplacé par le R121 (W121 BII) en 1963 et a été utilisé en 1971 par la porte du R107.
Les intervenants les plus importants sont Paul Bracq et Béla Barényi.
Verkrijgbaar waren of 230 SL (1963-1967), de 250 SL (1967) et de 280 SL (1968-1971), avec des commandes manuelles de transmission automatique.
Vrijwel alle modellen werden standard geleverd with an softtop, maar als optie was an hardtop verkrijgbaar. Le toit rigide avait été créé comme un pagodadak chinois, vandaar que le W113 dans le volksmond avait également été créé par Pagode.
Il s'agit ici d'une Mercedes Benz Pagode de 1970 et d'une 280SL avec transmission automatique.
C’est la meilleure pagode sauvage dans la plus grande pagode.
Le schéma couleur est phénoménal.
En 2019, cette voiture est exploitée par une famille d'accueil à Dubaï.
L'automobile est en 2021 en bezit gekomen van de huidige eigenaar en hij heeft er slechts enkele ritten mee gemaakt. Porte wijzigingen in zijn collectie mag deze sublime Mercedes nu aar een huis huis.
DEU :
La Mercedes-Benz Baureihe W113 a été produite de 1963 à 1971. Insgesamt entstanden rund 48.912 Exemplaire. Le W113 est sorti en 1963 du R121 (W121 BII) et est sorti en 1971 du R107.
Les designers principaux sont Paul Bracq et Béla Barényi.
Verfügbar waren der 230 SL (1963-1967), der 250 SL (1967) et der 280 SL (1968-1971), mit Schaltgetriebe or Automatikgetriebe.
Fast alle Modelle waren serienmäßig mit einem Softtop ausgestattet, optionnellement war jedoch auch ein Hardtop erhältlich. Le toit rigide a une forme geschwungene comme celle de la Dach une pagode chinoise, qui s'étend du W113 dans le Volksmond auch Pagode genannt wird.
La Mercedes-Benz Pagode est née ici en 1970 et est une 280SL avec automatismes.
Dies ist die wertvollste und begehrteste Pagode.
Le Farbschema est phénoménal.
En janvier 2019, cette voiture a été achetée par une famille proéminente dans un restaurant complet de Dubaï.
Das Auto ging im Jahr 2021 in den Besitz des jetzigen Besitzers über under hat damit nur wenige Fahrten unternommen. Aufgrund von Veränderungen in seiner Sammlung kann ceser großartige Mercedes nonn in ein neues Zuhause wechseln.
FR :
La série Mercedes-Benz W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, environ 48 912 exemplaires ont été fabriqués. Le W113 a remplacé le R121 (W121 BII) en 1963 et a été remplacé par le R107 en 1971.
Les principaux créateurs étaient Paul Bracq et Béla Barényi.
Disponibles étaient les 230 SL (1963-1967), les 250 SL (1967) et les 280 SL (1968-1971), avec boîte de vitesses manuelle ou automatique.
Presque tous les modèles étaient fournis de série avec une capote souple, mais un toit rigide était disponible en option. Le toit rigide avait une forme courbée rappellant celle d'un toit de pagode chinoise, c'est pourquoi le W113 est aussi communément appelé Pagode.
La Mercedes Benz Pagoda proposée ici est construite en 1970 et est une 280SL avec transmission automatique.
C'est la pagode la plus précieuse et la plus recherchée.
La palette de couleurs est phénoménale.
En 2019, cette voiture a été entièrement restaurée pour le compte d’une famille éminente de Dubaï.
La voiture est devenue la propriété du propriétaire actuel en 2021 et il n’a effectué que quelques voyages avec elle. En raison de changements dans sa collection, cette sublime Mercedes peut désormais rejoindre une nouvelle demeure.
Veuillez noter :
La commission d'achat est de 5%, avec un minimum de 500 € et un maximum de 5 000 € hors TVA.
Votre offre via Jenden est une offre ferme, voir les conditions générales.
Nous vous recommandons toujours de visiter le véhicule afin que vous, en tant qu'enchérisseur sérieux, sachiez avec certitude ce que vous achetez. Une visite est possible sur rendez-vous via le servicedesk Jenden.
Bien entendu, nous nous efforçons, au moyen de photos et de textes, de créer la meilleure impression possible de (l'état) du lot concerné.
Nous pouvons assurer le transport jusqu'à votre porte, à un tarif très compétitif grâce à quelques entreprises de transport spécialisées avec lesquelles nous travaillons.
Transport:
Nous pouvons vous aider avec le transport jusqu'à votre adresse, à un tarif très compétitif !
En coopération avec quelques entreprises de transport spécialisées.
Protection anti-sniper :
Afin de donner une chance équitable à tous les soumissionnaires intéressés, nous utilisons un système anti-sniper automatique.
Si une offre est placée dans les 3 dernières minutes d'une période d'enchère, la période d'enchère est automatiquement prolongée de 10 minutes.
Avec ce système, chacun a une chance égale d’acquérir la voiture classique qui l’intéresse.
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Pagode Mercedes Benz 280SL – Restaurée 2019
Année : 1970
Moteur : 2.778 cm3 – 6 en ligne - 195CV
Transmission : Automatique
Documents (pays) : Royaume-Uni
Emplacement : Royaume-Uni
Type de vendeur : Vendeur particulier
-Estimé par l'expert Eur. 115.000 / 120.000
-Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
ENG : (NL - DEU – FR ci-dessous)
La série Mercedes-Benz W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, environ 48 912 exemplaires ont été fabriqués. Le W113 a remplacé le R121 (W121 BII) en 1963 et a été remplacé par le R107 en 1971.
Les principaux créateurs étaient Paul Bracq et Béla Barényi.
Disponibles étaient les 230 SL (1963-1967), les 250 SL (1967) et les 280 SL (1968-1971), avec boîte de vitesses manuelle ou automatique.
Presque tous les modèles étaient fournis de série avec une capote souple, mais un toit rigide était disponible en option. Le toit rigide avait une forme incurvée rappelant celle d'un toit de pagode chinoise, c'est pourquoi le W113 est aussi communément appelé Pagode.
La Mercedes Benz Pagoda proposée ici est construite en 1970 et est une 280SL avec transmission automatique.
C’est la pagode la plus précieuse et la plus recherchée.
La palette de couleurs est phénoménale.
En 2019, cette voiture a été entièrement restaurée pour le compte d’une famille éminente de Dubaï.
La voiture est devenue la propriété du propriétaire actuel en 2021 et il n’a effectué que quelques voyages avec elle. En raison de changements dans sa collection, cette sublime Mercedes peut désormais rejoindre une nouvelle demeure.
Pays-Bas :
La Mercedes-Benz série W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, il y a encore 48 912 exemplaires. Le W113 a été remplacé par le R121 (W121 BII) en 1963 et a été utilisé en 1971 par la porte du R107.
Les intervenants les plus importants sont Paul Bracq et Béla Barényi.
Verkrijgbaar waren of 230 SL (1963-1967), de 250 SL (1967) et de 280 SL (1968-1971), avec des commandes manuelles de transmission automatique.
Vrijwel alle modellen werden standard geleverd with an softtop, maar als optie was an hardtop verkrijgbaar. Le toit rigide avait été créé comme un pagodadak chinois, vandaar que le W113 dans le volksmond avait également été créé par Pagode.
Il s'agit ici d'une Mercedes Benz Pagode de 1970 et d'une 280SL avec transmission automatique.
C’est la meilleure pagode sauvage dans la plus grande pagode.
Le schéma couleur est phénoménal.
En 2019, cette voiture est exploitée par une famille d'accueil à Dubaï.
L'automobile est en 2021 en bezit gekomen van de huidige eigenaar en hij heeft er slechts enkele ritten mee gemaakt. Porte wijzigingen in zijn collectie mag deze sublime Mercedes nu aar een huis huis.
DEU :
La Mercedes-Benz Baureihe W113 a été produite de 1963 à 1971. Insgesamt entstanden rund 48.912 Exemplaire. Le W113 est sorti en 1963 du R121 (W121 BII) et est sorti en 1971 du R107.
Les designers principaux sont Paul Bracq et Béla Barényi.
Verfügbar waren der 230 SL (1963-1967), der 250 SL (1967) et der 280 SL (1968-1971), mit Schaltgetriebe or Automatikgetriebe.
Fast alle Modelle waren serienmäßig mit einem Softtop ausgestattet, optionnellement war jedoch auch ein Hardtop erhältlich. Le toit rigide a une forme geschwungene comme celle de la Dach une pagode chinoise, qui s'étend du W113 dans le Volksmond auch Pagode genannt wird.
La Mercedes-Benz Pagode est née ici en 1970 et est une 280SL avec automatismes.
Dies ist die wertvollste und begehrteste Pagode.
Le Farbschema est phénoménal.
En janvier 2019, cette voiture a été achetée par une famille proéminente dans un restaurant complet de Dubaï.
Das Auto ging im Jahr 2021 in den Besitz des jetzigen Besitzers über under hat damit nur wenige Fahrten unternommen. Aufgrund von Veränderungen in seiner Sammlung kann ceser großartige Mercedes nonn in ein neues Zuhause wechseln.
FR :
La série Mercedes-Benz W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, environ 48 912 exemplaires ont été fabriqués. Le W113 a remplacé le R121 (W121 BII) en 1963 et a été remplacé par le R107 en 1971.
Les principaux créateurs étaient Paul Bracq et Béla Barényi.
Disponibles étaient les 230 SL (1963-1967), les 250 SL (1967) et les 280 SL (1968-1971), avec boîte de vitesses manuelle ou automatique.
Presque tous les modèles étaient fournis de série avec une capote souple, mais un toit rigide était disponible en option. Le toit rigide avait une forme courbée rappellant celle d'un toit de pagode chinoise, c'est pourquoi le W113 est aussi communément appelé Pagode.
La Mercedes Benz Pagoda proposée ici est construite en 1970 et est une 280SL avec transmission automatique.
C'est la pagode la plus précieuse et la plus recherchée.
La palette de couleurs est phénoménale.
En 2019, cette voiture a été entièrement restaurée pour le compte d’une famille éminente de Dubaï.
La voiture est devenue la propriété du propriétaire actuel en 2021 et il n’a effectué que quelques voyages avec elle. En raison de changements dans sa collection, cette sublime Mercedes peut désormais rejoindre une nouvelle demeure.
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