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1963' Mercedes-Benz 220
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€120,000Veröffentlicht 16 April 2024ID: nzwS0S
Abgelaufen
6 Monate, 3 Wochen her
6 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 61 Jahre
Kilometerstand: 54000 km
Hubraum: 2200 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1963' Mercedes-Benz 220
Ein Oldtimer leidet unter Inkontinenz, braucht Zeit zum Starten, stinkt und ist ermüdend. Rechts? Falsch. Im Fall des Mercedes-Benz 220 SE ist es doppelt falsch, denn dank einer Reihe von Innovationen ist der W111 heute so einfach und angenehm zu fahren wie jedes moderne Auto.
Tatsächlich war der W111 so innovativ, dass er zwölf Jahre lang produziert wurde. Zwischen 1959 und 1971 wurden fast 400.000 Einheiten verkauft, was allein den Erfolg und die Qualität dieses „Stars“ bestätigt.
Die mechanische Einspritzung sorgt dafür, dass der Motor beim ersten Drehen der Zündung anspringt und stets gleichmäßig und vorhersehbar läuft. Dieser 220 SE ist kein Hochgeschwindigkeitsauto, obwohl er dank des 2200-cm³-Reihensechszylinderblocks mit einer sehr runden Drehmomentkurve ohne große Anstrengung überholt und an Geschwindigkeit gewinnt.
Die Servolenkung und das 4-Gang-Schaltgetriebe selbst sind sehr angenehm zu bedienen, jedoch nie im sportlichen Kontext, insbesondere weil die bequemen Sitze keinen Seitenhalt bieten. Dies ist ein Auto, mit dem man sparsam fahren sollte. Von oben nach unten, Smooth FM im Radio und gute Gesellschaft an Ihrer Seite.
Dieser 220 SE wurde im Januar 1963 in Frankreich als Neuwagen verkauft und wurde einer umfassenden, vollständig dokumentierten Restaurierung unterzogen.
Tatsächlich war der W111 so innovativ, dass er zwölf Jahre lang produziert wurde. Zwischen 1959 und 1971 wurden fast 400.000 Einheiten verkauft, was allein den Erfolg und die Qualität dieses „Stars“ bestätigt.
Die mechanische Einspritzung sorgt dafür, dass der Motor beim ersten Drehen der Zündung anspringt und stets gleichmäßig und vorhersehbar läuft. Dieser 220 SE ist kein Hochgeschwindigkeitsauto, obwohl er dank des 2200-cm³-Reihensechszylinderblocks mit einer sehr runden Drehmomentkurve ohne große Anstrengung überholt und an Geschwindigkeit gewinnt.
Die Servolenkung und das 4-Gang-Schaltgetriebe selbst sind sehr angenehm zu bedienen, jedoch nie im sportlichen Kontext, insbesondere weil die bequemen Sitze keinen Seitenhalt bieten. Dies ist ein Auto, mit dem man sparsam fahren sollte. Von oben nach unten, Smooth FM im Radio und gute Gesellschaft an Ihrer Seite.
Dieser 220 SE wurde im Januar 1963 in Frankreich als Neuwagen verkauft und wurde einer umfassenden, vollständig dokumentierten Restaurierung unterzogen.
